BTCFREE

Chỉ số giá sản xuất của Mỹ (PPI) và chỉ số giá sản xuất lõi (Core PPI) vừa được công bố, đây là một cơn ác mộng đối với Cục Dự trữ Liên bang.
Chỉ số giá sản xuất của Mỹ (PPI) là 3,4%, cao hơn dự kiến 2,9%, ở mức cao nhất kể từ tháng 2 năm 2025.
Chỉ số giá sản xuất lõi của Mỹ (PPI) là 3,9%, cao hơn dự kiến 3,7%, ở mức cao nhất kể từ tháng 1 năm 2025.
Điều này có nghĩa là lạm phát lõi đã bắt đầu gia tăng, và lý do tại sao điều này tồi tệ như sau:
Tác động của biến động giá dầu gần đây đối với lạm phát mới chỉ bắt đầu xuất hiện.
Tỷ lệ thất nghiệp đã tăng vọt, trong khi GDP cũng rõ ràng cho thấy n

Về mặt tin tức, đài truyền hình quốc gia Iran cho biết, một phần khu vực mỏ khí thiên nhiên Nam Pars bị tấn công, các cơ sở công nghiệp dầu khí ở Assaluyeh bị tấn công.

Nếu sự gián đoạn ở Eo biển Hormuz tiếp tục, thì mặt hàng nông sản thực sự có vẻ "sắp phát nổ" ~
Nhiều người chỉ theo dõi dầu, nhưng trên thực tế dầu chỉ là công tắc. Khi năng lượng ở mức cao, chi phí phân bón, vận chuyển, kho bãi đều tăng toàn diện, chi phí nông nghiệp được nâng cao toàn bộ, đây chính là "thị trường tăng do chi phí đẩy lên" điển hình. Vòng năm ngoái năm 2022, bản chất cũng là sự cộng hưởng kép của năng lượng + địa chính ~
Từ góc độ chu kỳ, nông sản thường khởi động chậm hơn năng lượng, một khi xu hướng được xác nhận, nó lại đi lâu hơn. Dùng lý thuyết sóng để nói, hiện tại có

Cho đến nay, trung bình mỗi ngày có 635 người bị sa thải vào năm 2026.
Cho đến thời điểm hiện tại, đã có hơn 45,000 nhân viên công ty công nghệ Mỹ bị裁员.
• Amazon：16,000
• BLOCK：4,000
• WiseTech：2,000
• Atlassian：1,600
• Meta：1,500
• Autodesk：1,000
• eBay：800
• Pinterest：675

Trong hai tuần qua, giá xăng trên toàn nước Mỹ đã tăng từ khoảng 3,00-3,25 USD/gallon lên 3,854 USD, mức tăng tích lũy gần 20%. Chỉ trong một tuần gần đây, nó đã tăng thêm 6%+, đẩy giá trở lại gần mức cao nhất kể từ đầu năm 2024, thậm chí một số khu vực đã tiệm cận mức cực đại năm 2022～
Điều quan trọng hơn không phải là sự tăng, mà là sau khi tăng thì giá hầu như không giảm.
Từ góc độ cấu trúc kỹ thuật, đoạn này rõ ràng là sự tăng tăng tốc do tin tức, trong khi dao động cao hiện tại về bản chất là sự định giá lại rủi ro cung cấp do tình hình Trung Đông mang lại giữa lực mua và lực bán. Nói các

Theo báo cáo, Trump có kế hoạch kiểm soát Eo biển Hormuz bằng "vũ lực". Chắc chắn chiến tranh sẽ kéo dài lâu hơn～
Khi tin tức này ập đến, phản ứng đầu tiên của thị trường về cơ bản chỉ có hai chữ: rủi ro kéo dài～
Nếu tình hình thực sự phát triển theo hướng "can thiệp quân sự", thì tính không chắc chắn của Eo biển Hormuz sẽ rất khó tan biến trong thời gian ngắn. Đối với thị trường, điều này có nghĩa gì? Rất đơn giản: phí bảo hiểm rủi ro sẽ không giảm nhanh chóng.
Từ góc độ truyền tải vĩ mô, khi Eo biển một khi căng thẳng dài lâu, giá dầu cao→lạm phát dính→tỷ lệ lãi suất khó giảm, chuỗi này sẽ t

Tiêu điểm của thị trường hiện nay, thực ra đã rất rõ ràng - mọi thứ đều chỉ vào eo biển Hormuz ～
Đây không chỉ là vấn đề địa chính trị, mà còn là "van điều chỉnh" năng lượng toàn cầu. Một khi có bất kỳ xáo trộn nào, giá dầu, kỳ vọng lạm phát, quỹ đạo lãi suất đều sẽ bị ảnh hưởng, từ đó ảnh hưởng đến nhịp độ tổng thể của thị trường chứng khoán và thị trường tiền mã hóa.
Từ góc độ giao dịch, những thanh K ngắn hạn lại không quan trọng, chìa khóa là liệu chuỗi truyền dẫn này có tiếp tục hay không.
Chỉ cần sự không chắc chắn ở eo biển vẫn còn, thị trường sẽ khó có thể thực sự yên tĩnh ～

Tình hình Trung Đông vòng này, nếu thực sự phát triển thành "sự gián đoạn liên tục trên mặt năng lượng", tác động đến bán dẫn và Nasdaq thực ra đã không chỉ ở mức cảm xúc nữa～
Nhiều người chỉ nhìn vào K-line, thực ra đã bỏ qua chuỗi truyền tải ở tầng sâu hơn. Một khi dầu thô duy trì ở vị trí cao, bản chất là đã thêm một lớp "thuế ẩn" cho toàn bộ ngành công nghiệp chế tạo toàn cầu. Những sản lực tiêu thụ năng lượng cao như TSMC, Samsung thì chi phí điện, khí, vận chuyển đều tăng đồng bộ, không gian lợi nhuận bị xói mòn từng chút một, loại thay đổi này sẽ không phản ánh ngay lập tức, nhưng chắc

Gần đây tôi xem xét lại cơ cấu giữ chứng chỉ mới nhất của Berkshire Hathaway, có vài con số thực sự khá kích thích sự tò mò～
Thứ nhất, tổng giá trị giữ chứng chỉ khoảng 274 tỷ đô la, quy mô vẫn còn rất lớn, nhưng điều thực sự thu hút sự chú ý của thị trường là con số thứ hai: dự trữ tiền mặt đã tăng vọt lên khoảng 381,7 tỷ đô la. Nói cách khác, trên sổ sách thì hơn 58% đều là tiền mặt, tỷ lệ này trong lịch sử là vô cùng hiếm gặp.
Buffett luôn không thích dự báo thị trường, nhưng hành động của ông lại thường trung thực hơn lời nói. Liên tục giảm giữ, nâng cao tỷ lệ tiền mặt, về bản chất chỉ có

Gần đây, xu hướng giá dầu của Mỹ thực chất đã âm thầm phát đi tín hiệu cảnh báo cho thị trường rồi～
Dữ liệu cho thấy, giá xăng trung bình của Mỹ đã tăng vọt lên 3.70 đô la/gallon, tăng gần 1 đô la so với điểm thấp tháng 12 năm ngoái, mức tăng gần 28% kể từ xung đột Iran. Mức tăng giá dầu ở cấp độ này, không bao giờ chỉ là vấn đề năng lượng, mà còn là tín hiệu cho thấy các biến số vĩ mô bắt đầu phát triển.
Dựa trên kinh nghiệm lịch sử, khi giá dầu tăng nhanh chóng, nó thường tạo ra một chuỗi truyền dẫn quen thuộc: chi phí năng lượng tăng → kỳ vọng lạm phát tăng → chính sách lãi suất trở nên thậ

Gần đây có bạn A9 đã xả hàng chứng chỉ phố tối, thái độ cũng rất trực tiếp: nếu không giảm thì sẽ không vào nữa ~
Cách làm này thực ra khá điển hình, cũng khá thực tế. Khi thị trường ở mức cao, rất nhiều người sẽ chọn xa xuống máy bay quan sát trước, điều này không phải là sai trong giao dịch. Lý thuyết Dow có một câu nói rất chất phác: khi xu hướng bắt đầu trở nên khó xác định, quan sát chính nó cũng là một hình thức quản lý vị thế ~
Nhưng vấn đề cũng nằm ở đây. Thị trường không bao giờ chạy theo "đợi tôi chuẩn bị xong rồi mới giảm". Nhiều lúc, đỉnh bậc lớn không phải được đạp xuống bằng một

Lần này có phá vỡ kỷ lục không?
Trong lịch sử, Eo biển Hormuz gần như chưa bao giờ bị "hoàn toàn đóng cửa" thực sự, nhưng nó đã nhiều lần gần như mất kiểm soát, nổi tiếng nhất là giai đoạn "Chiến tranh tàu chở dầu" vào những năm 80 của thế kỷ trước～
Cuộc khủng hoảng nghiêm trọng đầu tiên xuất hiện trong Chiến tranh Iran-Iraq.
Từ năm 1984, Iran và Iraq liên tục tấn công các tàu chở dầu và tàu buôn của nhau, giai đoạn này được gọi là "Chiến tranh tàu chở dầu". Hàng loạt tàu chở dầu bị tấn công bằng tên lửa, mìn và ca nô tốc độ cao, rủi ro vận tải tăng vọt, nhưng dù vậy, Eo biển Hormuz vẫn không

Cờ của Ngân hàng Trung ương Nhật Bản tuần tới, càng ngày càng rắc rối hơn～
Khi tình hình Trung Đông căng thẳng, giá dầu lại lên vọt, và đối với Nhật Bản, điều này gần như tương đương với "tăng tốc lạm phát". Nhật Bản phụ thuộc vào nhập khẩu khoảng 90% năng lượng, giá dầu tăng, chi phí lập tức truyền dẫn đến giá điện, vận tải, giá nguyên liệu, CPI tự nhiên bị đẩy lên. Tệ hơn nữa là, đồng yên gần đây lại không có gì tử tế, đã giảm xuống gần 160 so với đô la Mỹ, yên yếu + giá dầu cao, bộ combo này gần như là mô hình kinh điển của lạm phát nhập khẩu～
Vì vậy Ngân hàng Trung ương Nhật Bản hiện tại t

Tuần tới thứ Năm (19 tháng 3) có thể nói là "Ngày Marathon của Ngân hàng Trung ương" trên thị trường ngoại hối～
Ngân hàng Nhật Bản, Ngân hàng Anh, và Ngân hàng Quốc gia Thụy Sĩ sẽ liên tiếp công bố quyết định lãi suất. Đối với các nhà giao dịch ngoại hối, loại cửa sổ chính sách tập trung này thường có nghĩa là tỷ lệ biến động sắp bắt đầu "tăng đòn bẩy"～
Chìa khóa thực sự, thực ra không phải là ai tăng lãi suất, ai không động, mà là liệu chính sách của các ngân hàng trung ương này có khác biệt so với Cục Dự trữ Liên bang hay không. Một khi kỳ vọng chênh lệch lãi suất thay đổi, vốn sẽ như những

# Dịch sang Tiếng Việt
Tin tức gần đây về Eo biển Hormuz chắc chắn là một "cơm trộn thông tin" hoỗn hợp～
Ở một phía, Trump dẫn một loạt tàu chiến quốc gia nói sẽ h护航cho các tàu chở dầu, cảnh tượng nghe rất hùng hồn; ở phía kia, Iran lại "chọn lọc" cho phép các tàu chở dầu ngoài Mỹ và Israel đi qua, khiến tình hình trở nên phức tạp hơn. Thông tin nhiều,立场nhiều, nhưng logic cốt lõi thực ra rất đơn giản: trò chơi chiến lược vẫn đang tiếp diễn～
Chìa khóa vấn đề nằm ở cấu trúc địa lý của chính Eo biển Hormuz.
Đoạn hẹp nhất của tuyến đường này chỉ rộng vài chục km, tuyến đường tập trung, địa hình hẹ

Phản ứng dây chuyền từ cuộc chiến Iran lần này, #Eo biển Hormuz khôi phục hoạt động vận tải có vẻ khó khăn hơn nhiều so với dự tính ban đầu của hầu hết mọi người～
Từ những thay đổi gần đây về số lượng tàu chứa dầu đi qua, có thể thấy hoạt động vận tải rõ ràng đã nguội đi. Lý do thực chất cũng không phức tạp: chiến tranh mang lại không chỉ là rủi ro quân sự, mà còn là phản ứng dây chuyền của bảo hiểm, an toàn vận tải, và các chiến lược năng lượng của các quốc gia. Nhiều tàu chứa dầu thà tiếp tục bị kẹt còn hơn là trực tiếp lái tàu vào bão lửa.
Từ góc độ thị trường vĩ mô, Eo biển Hormuz luôn là