A nova Primeira-Ministra do Japão, Sanae Takaiči, adotou uma postura ousada em seu primeiro grande teste diplomático. Apesar de um pedido direto de Donald Trump durante a reunião de terça-feira em Tóquio, o governo japonês recusou-se a eliminar gradualmente as importações de gás natural liquefeito russo (LNG).
De acordo com dois funcionários do governo japonês, Takaiči deixou claro a Trump que restringir o gás natural liquefeito russo é “difícil de impossível”, uma vez que atualmente cobre cerca de 9% das necessidades energéticas totais do Japão.
Realidade Energética vs. Pressão dos EUA
Os Estados Unidos têm incentivado os seus aliados a parar de comprar petróleo e gás russos da Rosneft e Lukoil, com o objetivo de enfraquecer as receitas de Moscovo em meio à guerra na Ucrânia. Tóquio, no entanto, recusa-se a cumprir.
“A interrupção das importações apenas agradaria à China e à Rússia”, declarou Takaiči a Trump, segundo a Nikkei. Ela explicou que tal medida apenas redirecionaria as exportações de energia da Rússia para Pequim e Nova Deli, sem reduzir de forma significativa a receita do Kremlin.
O Japão também tem interesses econômicos no projeto Sakhalin-2 da Rússia, onde as empresas japonesas Mitsui e Mitsubishi detêm participações significativas. Uma retirada repentina, ela alertou, causaria um aumento acentuado nos preços da eletricidade doméstica e ameaçaria a estabilidade energética do Japão.
Por que o Japão precisa do gás russo
O projeto de GNL Sakhalin-2 fornece ao Japão suprimentos estratégicos do norte que não podem ser facilmente substituídos. A maioria dos contratos permanece válida até 2028–2033, e substituí-los significaria bilhões em custos adicionais.
Apesar do aumento das importações de GNL dos EUA, o Japão está a tentar manter um portfólio de fornecedores diversificado para evitar a dependência de qualquer país único. O Ministro da Indústria japonês afirmou recentemente que substituir o gás russo aumentaria imediatamente os preços da eletricidade para os lares.
Atualmente, o Japão compra menos de 1% do seu petróleo da Rússia, sob uma isenção temporária de sanções que expira em dezembro. A maior parte do seu petróleo bruto vem do Oriente Médio.
Impacto Global das Sanções dos EUA
À medida que Washington aperta as sanções sobre a energia russa, o mercado global de diesel está passando por grandes perturbações. No início deste mês, a União Europeia aprovou uma proibição de importações de combustível refinado a partir de petróleo bruto russo, que entrará em vigor em janeiro de 2026.
Esta medida fecha uma brecha que anteriormente permitia que refinarias na Índia e na Turquia processassem petróleo cru russo e exportassem os produtos refinados de volta para a Europa. A decisão provocou pânico entre os comerciantes, que agora estão se apressando para garantir suprimentos alternativos de diesel—particularmente para a Europa, o maior importador de diesel do mundo.
Como resultado, as margens de refinação aumentaram quase 20% para $29 por barril, o nível mais alto desde fevereiro de 2024, de acordo com os dados da LSEG.
Para onde vai o Diesel Russo
De acordo com os dados de transporte da Kpler, a Rosneft e a Lukoil juntas representam 39% das exportações de diesel da Rússia—aproximadamente 320.000 barris por dia.
🔹 A Turquia é o maior comprador, absorvendo 36% das exportações marítimas
🔹 O Brasil segue com 18%
🔹 Espera-se que a China absorva parte do excesso através do “mercado cinza”
O resto do gasóleo da Rússia é frequentemente misturado ou rebatizado para disfarçar a sua origem—criando uma rede energética paralela em expansão além das sanções ocidentais.
Japão Entre Washington e a Realidade
A posição do Primeiro-Ministro Takaiči marca um novo capítulo nas relações Japão–EUA.
De um lado está a amizade política com Trump e a pressão do Ocidente;
por outro lado, a dura realidade económica de uma nação insular que importa mais de 90% da sua energia.
Takaiči deixou claro que Tóquio não arriscará uma crise de energia em nome do simbolismo.
Para o Japão, a prioridade agora é sobreviver ao inverno—mesmo que isso signifique tensionar as relações com Washington.
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Aviso:
,As informações e opiniões apresentadas neste artigo destinam-se exclusivamente a fins educacionais e não devem ser consideradas como aconselhamento de investimento em qualquer situação. O conteúdo destas páginas não deve ser considerado como aconselhamento financeiro, de investimento ou de qualquer outra forma. Advertimos que investir em criptomoedas pode ser arriscado e pode levar a perdas financeiras.“
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Tokyo Rebels: Japão Rejeita Ordem dos EUA para Interromper Importações da Rússia
A nova Primeira-Ministra do Japão, Sanae Takaiči, adotou uma postura ousada em seu primeiro grande teste diplomático. Apesar de um pedido direto de Donald Trump durante a reunião de terça-feira em Tóquio, o governo japonês recusou-se a eliminar gradualmente as importações de gás natural liquefeito russo (LNG). De acordo com dois funcionários do governo japonês, Takaiči deixou claro a Trump que restringir o gás natural liquefeito russo é “difícil de impossível”, uma vez que atualmente cobre cerca de 9% das necessidades energéticas totais do Japão.
Realidade Energética vs. Pressão dos EUA Os Estados Unidos têm incentivado os seus aliados a parar de comprar petróleo e gás russos da Rosneft e Lukoil, com o objetivo de enfraquecer as receitas de Moscovo em meio à guerra na Ucrânia. Tóquio, no entanto, recusa-se a cumprir. “A interrupção das importações apenas agradaria à China e à Rússia”, declarou Takaiči a Trump, segundo a Nikkei. Ela explicou que tal medida apenas redirecionaria as exportações de energia da Rússia para Pequim e Nova Deli, sem reduzir de forma significativa a receita do Kremlin. O Japão também tem interesses econômicos no projeto Sakhalin-2 da Rússia, onde as empresas japonesas Mitsui e Mitsubishi detêm participações significativas. Uma retirada repentina, ela alertou, causaria um aumento acentuado nos preços da eletricidade doméstica e ameaçaria a estabilidade energética do Japão.
Por que o Japão precisa do gás russo O projeto de GNL Sakhalin-2 fornece ao Japão suprimentos estratégicos do norte que não podem ser facilmente substituídos. A maioria dos contratos permanece válida até 2028–2033, e substituí-los significaria bilhões em custos adicionais. Apesar do aumento das importações de GNL dos EUA, o Japão está a tentar manter um portfólio de fornecedores diversificado para evitar a dependência de qualquer país único. O Ministro da Indústria japonês afirmou recentemente que substituir o gás russo aumentaria imediatamente os preços da eletricidade para os lares. Atualmente, o Japão compra menos de 1% do seu petróleo da Rússia, sob uma isenção temporária de sanções que expira em dezembro. A maior parte do seu petróleo bruto vem do Oriente Médio.
Impacto Global das Sanções dos EUA À medida que Washington aperta as sanções sobre a energia russa, o mercado global de diesel está passando por grandes perturbações. No início deste mês, a União Europeia aprovou uma proibição de importações de combustível refinado a partir de petróleo bruto russo, que entrará em vigor em janeiro de 2026. Esta medida fecha uma brecha que anteriormente permitia que refinarias na Índia e na Turquia processassem petróleo cru russo e exportassem os produtos refinados de volta para a Europa. A decisão provocou pânico entre os comerciantes, que agora estão se apressando para garantir suprimentos alternativos de diesel—particularmente para a Europa, o maior importador de diesel do mundo. Como resultado, as margens de refinação aumentaram quase 20% para $29 por barril, o nível mais alto desde fevereiro de 2024, de acordo com os dados da LSEG.
Para onde vai o Diesel Russo De acordo com os dados de transporte da Kpler, a Rosneft e a Lukoil juntas representam 39% das exportações de diesel da Rússia—aproximadamente 320.000 barris por dia.
🔹 A Turquia é o maior comprador, absorvendo 36% das exportações marítimas
🔹 O Brasil segue com 18%
🔹 Espera-se que a China absorva parte do excesso através do “mercado cinza” O resto do gasóleo da Rússia é frequentemente misturado ou rebatizado para disfarçar a sua origem—criando uma rede energética paralela em expansão além das sanções ocidentais.
Japão Entre Washington e a Realidade A posição do Primeiro-Ministro Takaiči marca um novo capítulo nas relações Japão–EUA.
De um lado está a amizade política com Trump e a pressão do Ocidente;
por outro lado, a dura realidade económica de uma nação insular que importa mais de 90% da sua energia. Takaiči deixou claro que Tóquio não arriscará uma crise de energia em nome do simbolismo.
Para o Japão, a prioridade agora é sobreviver ao inverno—mesmo que isso signifique tensionar as relações com Washington.
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