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🔥 Day 5 熱門話題:RWA賽道,你押誰
在不到兩年的時間裏,代幣化證券市場迎來爆發式增長,目前RWA代幣化的總市值已突破 28 億美元,其中鏈上股票規模達到 4.2 億美元。如今,連全球第二大交易所納斯達克也主動出擊,正式向 SEC 提交申請,準備擁抱代幣化股票。這是否意味着,代幣化正從邊緣試驗走向核心舞臺?
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0G的 iNFT 與 DiLoCoX技術創新現實版解讀
1、老王買車= iNFT(AI 產權化)
以前老王出門只能打車(就像用 API 調 AI,每次都得付錢給平台),車子不是自己的。
有一天,老王買了一輛車(iNFT),車子連車鑰匙、行駛證都屬於他。
🔹他不僅能自己開,還能租給別人開賺外快。
🔹賣車的時候,車和鑰匙一起過戶(AI 模型 + 權重一體轉移)。
🔹甚至車子還能遠程升級,配件自動換新(AI 生命週期管理)。
👉 我覺得這就是 iNFT 的意義:AI 不再是租來的,而是真正屬於你,可以交易,可以增值。
2. 全村修公路 = DiLoCoX(去中心化大模型訓練)
以前修高速公路,只有國家級大公司能幹(大廠訓練大模型),小村民根本參與不了。
現在有了 DiLoCoX,工程被拆分成一小段一小段,村裏每個人都能出工出力:
🔸有人搬石頭(算力),
🔸有人拉水泥(帶寬),
🔸有人搞設計(參數優化)。
最後把每個人的成果拼接在一起,公路就修好了。
修好後,大家按出力大小分紅,就像挖礦一樣。
👉 我認爲 DiLoCoX 的意義在於:AI 訓練不再是巨頭的特權,而是全民能參與的經濟活動。
👉結合兩者,@0G_labs的這一技術創新,真的是把 AI 從“巨頭壟斷的服務”變成“人人可擁有、可參與的資產和生態”。
如果跑通了,它可能會像當年 ERC-20 打開 DeFi 一樣,掀起一波“AI on-chain”的大潮。 @0g_CN