BYD sẽ bán 3.870 chiếc tại Nhật Bản vào năm 2025

SelfStaking · 2026-04-07T10:36:33+00:00

Dự kiến doanh số xe nhập khẩu của Nhật Bản năm 2025 sẽ tăng 7%, đạt 243,129 chiếc, trong đó doanh số xe điện thuần tăng 26%, lập kỷ lục mới. Tesla và BYD lần lượt thể hiện nổi bật trên thị trường Nhật Bản, doanh số Tesla lần đầu vượt 10,000 chiếc, doanh số BYD tăng 62%.

SelfStaking

2026-04-07 10:36:33

Đang tạo bản tóm tắt

Hiệp hội nhà nhập khẩu ô tô Nhật Bản (JAIA) theo dữ liệu được công bố vào ngày 8 tháng 1 cho biết, trong năm 2025, doanh số xe nhập khẩu (không bao gồm xe của các hãng Nhật) tăng 7% so với cùng kỳ, đạt 243.129 xe. Đây là lần đầu tiên sau hai năm quay trở lại mức tăng trưởng dương. Trong đó, doanh số xe điện thuần (EV) tăng 26%, đạt 30.513 xe, lập kỷ lục cao nhất trong lịch sử. Các hãng xe điện thuần như Tesla của Mỹ đã làm doanh số chung tăng theo.

Doanh số EV của Nhật Bản liên tục tăng trong 7 năm. Năm 2025, EV chiếm 13% tổng doanh số, tăng 2 điểm phần trăm so với năm trước. Tesla của Mỹ chưa công bố doanh số tại thị trường nội địa Nhật Bản, nhưng doanh số trong hạng mục “khác” chiếm phần lớn của công ty tăng 88%, lên 10.693 xe. Điều này có nghĩa là doanh số của Tesla tại Nhật lần đầu tiên vượt mốc 10k xe; thứ hạng thương hiệu tăng từ vị trí thứ 10 của năm trước lên vị trí thứ 7.

BYD tăng trưởng doanh số tại Nhật 62%, lên 3.870 xe. SUV “Haishin 7” ra mắt tại Nhật vào tháng 4 năm 2025 tiếp tục bán chạy, đẩy mạnh đáng kể doanh số. Mùa hè năm 2026, BYD sẽ đưa mẫu xe điện thuần hạng nhẹ “Racco (Hải tặc)” vào thị trường Nhật Bản, nhằm mở rộng thêm thị phần.

Tiếp tục đọc, vui lòng bấm vào đây để vào trang web tiếng Trung của Nikkei

Công ty báo chí Nhật Bản và Financial Times đã sáp nhập thành cùng một tập đoàn truyền thông vào tháng 11 năm 2015. Liên minh của hai tờ báo Nhật Bản và Anh, đều được thành lập từ thế kỷ 19, đang tiến hành hợp tác trên nhiều lĩnh vực rộng rãi như các chuyên đề chung, với khẩu hiệu “Báo chí kinh tế chất lượng cao và mạnh mẽ nhất”. Lần này, như một phần trong đó, giữa các trang web tiếng Trung của hai tờ báo đã diễn ra việc trao đổi bài viết.

Xem bản gốc

Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.