Checo Pérez thể hiện sự tự tin sau những bài kiểm tra đầu tiên của Cadillac trong mùa giải F1 preseason

Mùa tiền mùa giải gần như đã sẵn sàng cho sự trở lại chính thức của Checo Pérez với Cadillac trong Công thức 1. Sau khi kết thúc các buổi thử nghiệm điều chỉnh tại Bahrain, tay đua người Mexico đã chia sẻ những quan điểm của mình về chiếc xe của đội Mỹ. Trong buổi sáng, Pérez xếp thứ mười với thời gian 1:40.842 sau khi hoàn thành 61 vòng đua, cách Charles Leclerc, người ghi nhận thành tích tốt nhất trong ngày với 1:31.992, khoảng 9 giây. Các buổi thử nghiệm được chia thành hai khối ba ngày mỗi khối: từ ngày 11 đến 13 tháng 2, và sau đó từ ngày 18 đến 20 tháng 2, cho phép Sergio Pérez thử xe sẽ thi đấu trong mùa giải 2026.

Cân bằng của xe tạo sự lạc quan cho Checo

Sau khi nhường tay lái cho đồng đội Valtteri Bottas, Checo đã trò chuyện với báo chí và bày tỏ rằng mặc dù chênh lệch thời gian khá lớn, anh cảm thấy tự tin về công việc mà đội đã thực hiện cho đến nay. Tay đua cho biết quá trình này rất quan trọng để xác định điểm yếu: “Hiện tại, cân bằng của xe cảm thấy thuận lợi. Tôi nghĩ chúng tôi có một chiếc xe cân đối tốt. Trong mỗi buổi thử, chúng tôi đã tiến bộ rõ rệt.”

Người Mexico cũng thể hiện ý thức về những phức tạp của giai đoạn ban đầu này. Cadillac đang bước vào năm đầu tiên tham gia F1, điều đó có nghĩa là xe luôn trong quá trình phát triển và hoàn thiện. “Chúng tôi đang tích lũy rất nhiều km, điều này là quan trọng nhất cho sự phát triển của chúng tôi. Chúng tôi dự đoán rằng khởi đầu sẽ khó khăn, nhưng điều quan trọng bây giờ là xem chúng tôi có thể cải thiện nhanh như thế nào từ thời điểm này,” Pérez nói thêm.

Thách thức phát triển của Cadillac trước các đội dẫn đầu

Checo Pérez nhận thức rõ rằng đội đang đối mặt với một thử thách lớn trong mùa giải này. Các kỹ sư của Cadillac đã làm việc nhiều tháng để xây dựng một chiếc xe cạnh tranh có thể đối đầu với McLaren và Red Bull, những đội đã thống trị các mùa giải gần đây. “Thách thức chính là phát triển nhanh hơn các đội phía trước. Đó là một thử thách lớn mà chúng tôi sẽ phải đối mặt. Chúng tôi cần xây dựng nền tảng trong nửa đầu năm, để cấu trúc đúng các lĩnh vực của đội và tối ưu hóa quá trình phát triển xe với tốc độ cao nhất có thể. Chúng tôi hy vọng sẽ sớm bắt kịp họ,” chiến lược của đội đã tiết lộ.

Cả Pérez và Bottas đều góp phần quan trọng trong việc xác định các điểm cần cải thiện để đội chuẩn bị cho mùa giải chính thức tại Australia. “Là một đội mới, việc phối hợp tất cả các bộ phận cần thời gian. Chúng tôi chỉ cần ra ngoài và thu thập thông tin quý giá,” Checo nói, người đã chuẩn bị cho chặng đua mở màn mùa giải 2026 tại Australia.

Leclerc thống trị các buổi thử nghiệm trong khi Checo tích lũy dữ liệu

Ngày thứ Sáu xác nhận Charles Leclerc là người nhanh nhất không chỉ trong ngày mà còn trong toàn bộ các buổi thử nghiệm, ghi nhận thành tích tốt nhất với Ferrari sau một phiên chạy dài và mô phỏng đua cường độ cao. Các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về Lando Norris, người kết thúc buổi chiều một cách ổn định với McLaren, và Max Verstappen, giữ Red Bull trong nhóm dẫn đầu hướng tới khởi đầu mùa giải.

Các buổi thử nghiệm cuối cùng cũng phản ánh kết quả đa dạng ở các đội còn lại. Mercedes cho thấy sự giảm nhẹ về hiệu suất sau khi dẫn đầu các ngày trước, trong khi Williams và Aston Martin tập trung vào các chương trình đáng tin cậy và thu thập dữ liệu hơn là thời gian chạy. Tổng thể, các đội đã sử dụng phần còn lại của mùa tiền mùa giải để xác nhận cấu hình khí động học, đánh giá hao mòn lốp và hoàn thiện các điều chỉnh cuối cùng chuẩn bị cho chặng đua đầu tiên.

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
0/400
Không có bình luận
  • Ghim