Chuyện gì vừa xảy ra với việc vận chuyển hàng hóa vậy?

Chỉ ở Mỹ mới có thể một nhà cung cấp thiết bị karaoke chuyển hướng một cách dễ dàng sang logistics dựa trên AI. Và chỉ trong tuần này, một nghiên cứu được công bố bởi một công ty như vậy đã xóa đi hàng chục tỷ đô la khỏi giá trị của một số hãng hàng không và nhà môi giới vận tải lớn nhất thế giới.

Rõ ràng việc quy thị các biến động thị trường vào một yếu tố duy nhất là một việc làm phức tạp. Nhưng có vẻ như đó là điều chúng ta đang dựa vào.

CNBC:

Một công cụ mới từ công ty AI Algorhythm Holdings đã khiến các công ty vận tải trở thành nạn nhân mới nhất của sự lo lắng về AI trên thị trường, góp phần vào đợt bán tháo lịch sử các cổ phiếu phần mềm và các công ty bất động sản.

Bloomberg:

Cổ phiếu logistics giảm mạnh vào thứ Năm khi nhóm này trở thành nạn nhân mới nhất của “cơn hoảng loạn AI”. Trung tâm của đợt bán tháo này là một công ty karaoke cũ với giá trị thị trường chỉ 6 triệu đô la. Công ty ít người biết đến này chỉ bằng một phần nhỏ giá trị mà nó đã xóa khỏi một nhóm các công ty khác — tất cả đều bị nhà đầu tư bán tháo vì sợ hãi trước bất kỳ mối đe dọa nào từ AI.

The Wall Street Journal:

Đợt bán tháo dường như bắt nguồn từ một thông cáo báo chí của một công ty Florida tên là Algorhythm Holdings, nói rằng đơn vị SemiCab của họ đã tăng hơn 300% khối lượng hàng hóa của khách hàng “mà không tăng đáng kể số lượng nhân viên vận hành.”

FT Alphaville đã tìm thấy trưởng bộ phận quan hệ nhà đầu tư của Algorhythm Holdings trong trạng thái vui vẻ bối rối khi chúng tôi liên hệ vào tối thứ Năm.

“Đây là ví dụ lớn nhất về đuôi vẫy chó từng có,” nói Brendan Hopkins, mệt mỏi nhưng lạc quan, sau cuộc gọi với một nhà phân tích vận tải hoảng loạn của Phố Wall.

Sự mỉa mai khi một bài báo về AI được cho là mang tính cách mạng đã có thể bị các chiến lược động lượng thuật toán quét mạng và chạy theo, cũng không thoát khỏi nhận thức của anh ấy.

“Theo tất cả những gì chúng ta biết, AI tự hỗ trợ rất tốt đến mức nó sẽ tìm ra thứ gì đó mỗi ngày khiến AI trông như điều tốt nhất trên thế giới,” Hopkins nói thêm.

Giá cổ phiếu của Algorhythm kết thúc phiên tăng 30% ở mức 1,29 đô la, với vốn hóa thị trường khoảng 12 triệu đô la. Sự dữ dội của đợt bán tháo mà bài báo này có thể đã kích hoạt trên toàn bộ ngành vận tải có thể được tóm gọn qua đoạn video sau về một robot SWAT giết người đang tấn công một chiếc xe tải 18 bánh*:

Hoặc, ít thú vị hơn một chút, là biểu đồ này:

Một số nội dung không thể tải. Kiểm tra kết nối internet hoặc cài đặt trình duyệt của bạn.

Nỗi lo về những gì AI có thể làm đối với [chèn ngành công nghiệp ở đây] đã tăng vọt trong hai tuần qua khi các nhà đầu tư tạm thời từ bỏ phương pháp “tăng đòn bẩy, mua tất cả” vốn đã thành công rực rỡ của họ để bán trước, hỏi sau.

Theo MainFT:

Các nhà giao dịch đã tận dụng các phát triển từ các công ty khởi nghiệp ít người biết đến, gây ra các đợt bán tháo cổ phiếu của các công ty lớn trong ngành dịch vụ tài chính truyền thống và hơn thế nữa, từ Charles Schwab đến CBRE. Cổ phiếu vận tải cũng tham gia bán tháo vào thứ Năm do các mối đe dọa đối với hoạt động môi giới hàng hóa của họ.

Có thể nói rằng Algorhythm — trước đây là The Singing Machine, một nhà cung cấp hệ thống karaoke gia đình hàng đầu thế giới — đã không lường trước được tác động lớn như vậy của bản báo cáo trắng của mình.

Thậm chí, sản phẩm AI mới của công ty này nên đã đẩy giá cổ phiếu vận tải lên cao hơn, theo lời giám đốc điều hành Gary Atkinson:

“Nền tảng của chúng tôi là tích cực ròng cho tất cả các bên tham gia logistics trên nền tảng (các nhà gửi hàng, các nhà vận chuyển, các nhà logistics bên thứ ba và các nhà cung cấp dịch vụ logistics). Giảm số dặm trống, chúng tôi tiết kiệm chi phí cho các nhà gửi hàng, giữ cho các nhà vận chuyển hiệu quả hơn (không lãng phí nhiên liệu, tài xế được trả tiền để lái xe trống), và chúng tôi còn có lợi ích bổ sung là giảm lượng khí CO2 phát thải và giảm ùn tắc trên đường.”

Khi được FTAV hỏi về bài hát mà ông muốn hát để thể hiện tâm trạng, giám đốc điều hành lâu năm của Algorhythm, Gary Atkinson, đã chọn một bài hát kinh điển:

“Chắc chắn là ‘Don’t Stop Believin’ của Journey sau một ngày điên rồ như hôm nay. Luôn tin vào chính mình và những điều tốt đẹp sẽ đến.”

*Việc đội đặc nhiệm SWAT sử dụng một robot giống Cyberdyne Systems để mở cửa xe tải trong trường hợp này có phần hơi quá mức. Hóa ra, tài xế không phản hồi yêu cầu dừng xe vì đang gặp phải tình trạng cấp cứu y tế và đã ngất xỉu khi lái xe. Có một bài học thị trường ở đó, chúng tôi chỉ chưa rõ là gì.