Thị trường ô tô Mỹ ghi nhận xu hướng tăng giá xe mới trong tháng Một, phản ánh chiến lược có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm duy trì lợi nhuận. Theo dữ liệu của Jin10, giá bán lẻ đề xuất trung bình đã đạt mức 49.191 USD, tăng 1,9% so với cùng kỳ năm trước.
Các nhà sản xuất giảm kích thích để bảo vệ biên lợi nhuận
Xu hướng tăng giá xe phản ánh việc các nhà sản xuất đã giảm đáng kể các chương trình khuyến mãi. Biện pháp này nhằm cân bằng áp lực về biên lợi nhuận trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt. Bằng cách hạn chế các ưu đãi và giảm giá, các nhà sản xuất duy trì cấu trúc giá ổn định hơn, chuyển một phần chi phí sang người tiêu dùng cuối cùng đang tìm mua xe mới.
So sánh năm và xu hướng PVAP
Mức tăng 1,9% so với cùng kỳ năm trước đánh dấu sự phục hồi sau khi giảm từ mức đỉnh cuối năm 2025. Tâm lý này phản ánh tính biến động của phân khúc xe mới, nơi giá xe dao động dựa trên nguồn cung, chi phí sản xuất và chiến lược kinh doanh của các nhà sản xuất. Việc ổn định quanh mức gần 49.000 USD cho thấy thị trường đang tìm kiếm sự cân bằng giữa cung và cầu.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Giá xe tăng cao: thị trường Mỹ ghi nhận mức tăng đáng kể vào tháng 1
Thị trường ô tô Mỹ ghi nhận xu hướng tăng giá xe mới trong tháng Một, phản ánh chiến lược có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm duy trì lợi nhuận. Theo dữ liệu của Jin10, giá bán lẻ đề xuất trung bình đã đạt mức 49.191 USD, tăng 1,9% so với cùng kỳ năm trước.
Các nhà sản xuất giảm kích thích để bảo vệ biên lợi nhuận
Xu hướng tăng giá xe phản ánh việc các nhà sản xuất đã giảm đáng kể các chương trình khuyến mãi. Biện pháp này nhằm cân bằng áp lực về biên lợi nhuận trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt. Bằng cách hạn chế các ưu đãi và giảm giá, các nhà sản xuất duy trì cấu trúc giá ổn định hơn, chuyển một phần chi phí sang người tiêu dùng cuối cùng đang tìm mua xe mới.
So sánh năm và xu hướng PVAP
Mức tăng 1,9% so với cùng kỳ năm trước đánh dấu sự phục hồi sau khi giảm từ mức đỉnh cuối năm 2025. Tâm lý này phản ánh tính biến động của phân khúc xe mới, nơi giá xe dao động dựa trên nguồn cung, chi phí sản xuất và chiến lược kinh doanh của các nhà sản xuất. Việc ổn định quanh mức gần 49.000 USD cho thấy thị trường đang tìm kiếm sự cân bằng giữa cung và cầu.