Nội dung nổi bật về Báo cáo lợi nhuận Quý 4 năm 2025 của Ford Motor Co (F): Tăng trưởng doanh thu mạnh mẽ giữa bối cảnh thách thức

GuruFocus News

Thứ Tư, ngày 11 tháng 2 năm 2026 lúc 14:01 GMT+9 4 phút đọc

Trong bài viết này:

F

-0.15%

Bài viết này lần đầu xuất hiện trên GuruFocus.

**Doanh thu:** 187 tỷ USD cho cả năm.

**Lợi nhuận trước thuế điều chỉnh:** 6,8 tỷ USD, gặp phải gió ngược 2 tỷ USD từ các vụ cháy của Novelis và thuế quan.

**Dòng tiền tự do:** 3,5 tỷ USD đã tạo ra.

**Tiền mặt và thanh khoản:** Kết thúc năm với gần 29 tỷ USD tiền mặt và 50 tỷ USD thanh khoản.

**Doanh thu Ford Pro:** Hơn 66 tỷ USD với lợi nhuận trước thuế 6,8 tỷ USD và biên lợi nhuận hai chữ số.

**Tăng trưởng doanh thu Ford Model E:** Tăng 73%.

**Tăng trưởng khối lượng Ford Model E:** Tăng 69%.

**Lợi nhuận trước thuế của Ford Credit:** 2,6 tỷ USD, tăng 55% trong năm.

**Triển vọng lợi nhuận trước thuế điều chỉnh năm 2026:** 8 tỷ đến 10 tỷ USD.

**Triển vọng dòng tiền tự do điều chỉnh năm 2026:** 5 tỷ đến 6 tỷ USD.

**Chi tiêu vốn năm 2026:** 9,5 tỷ đến 10,5 tỷ USD.

**Thị phần tại Mỹ:** Tăng lên 13,2%.

**Thị phần Ford Pro tại Mỹ:** Hơn 42% trong các phân khúc từ một đến bảy.

**Tăng trưởng đăng ký phần mềm trả phí:** Tăng 30%.

**Cổ tức:** Đã công bố cổ tức định kỳ quý đầu tiên là 0,15 USD trên mỗi cổ phiếu.

Cảnh báo! GuruFocus đã phát hiện 8 dấu hiệu cảnh báo liên quan đến F.

F có đang được định giá hợp lý không? Kiểm tra luận điểm của bạn với công cụ DCF miễn phí của chúng tôi.

Ngày phát hành: 10 tháng 2 năm 2026

Để xem toàn bộ bản ghi âm cuộc họp báo cáo lợi nhuận, vui lòng tham khảo bản transcript đầy đủ của cuộc họp.

Điểm tích cực

Ford Motor Co (NYSE:F) báo cáo tăng trưởng doanh thu lên 187 tỷ USD, đánh dấu năm thứ năm liên tiếp doanh thu tăng.

Công ty đạt thị phần tại Mỹ 13,2%, thành tích tốt nhất trong sáu năm.

Ford Pro mang lại hơn 66 tỷ USD doanh thu với biên lợi nhuận hai chữ số, thể hiện tầm quan trọng như một trụ cột lợi nhuận chính.

Ford Motor Co (NYSE:F) tạo ra 3,5 tỷ USD dòng tiền tự do và kết thúc năm với gần 50 tỷ USD thanh khoản.

Công ty đã đạt tiến bộ đáng kể về chi phí và chất lượng, bao gồm giảm chi phí vật liệu và chi phí bảo hành.

Điểm tiêu cực

Ford Motor Co (NYSE:F) gặp phải gió ngược 2 tỷ USD do các vụ cháy của Novelis và tác động của thuế quan ròng, cao hơn 1 tỷ USD so với thông báo trước đó.

Công ty dự kiến lỗ từ 4 tỷ đến 4,5 tỷ USD cho Ford Model E, phản ánh những thách thức liên tục trong phân khúc xe điện.

Chi phí tạm thời liên quan đến Novelis dự kiến từ 1,5 tỷ đến 2 tỷ USD, ảnh hưởng đến tài chính của công ty.

Ford Motor Co (NYSE:F) dự báo môi trường quy định tại châu Âu sẽ khắc nghiệt hơn, có thể làm giảm kết quả của Ford Pro.

Công ty đang đối mặt với giá nguyên liệu tăng do lạm phát và áp lực lên DRAM, ảnh hưởng đến cấu trúc chi phí.

Điểm nổi bật trong phần hỏi đáp

Hỏi: Bạn có thể phân tích các yếu tố thị trường thúc đẩy sự tăng trưởng so với năm trước trong năm 2026, bao gồm tác động của Novelis và thuế quan không? Đáp: Sherry House, CFO của Ford, giải thích rằng sự cải thiện từ Novelis dự kiến sẽ là 1 tỷ USD so với cùng kỳ, với 2,5 tỷ đến 3 tỷ USD phản ánh việc không lặp lại các khoản lỗ năm 2025. Chi phí tạm thời từ 1,5 tỷ đến 2 tỷ USD dự kiến để đảm bảo liên tục cung ứng. Các yếu tố tích cực của thị trường bao gồm việc kết thúc các dòng xe có lợi nhuận thấp và lợi ích từ thay đổi trong môi trường quy định của Mỹ. Chi phí thuế quan dự kiến sẽ giảm 1 tỷ USD so với năm trước.

Tiếp tục câu chuyện  

Hỏi: Ford đảm bảo đầu tư hiệu quả về vốn cho xe điện và xe tự lái như thế nào, dựa trên những sai sót trong ngành trước đây? Đáp: CEO Jim Farley nhấn mạnh rằng chiến lược của Ford dựa trên sở thích của khách hàng, tập trung vào các phân khúc xe điện có lợi nhuận như UEV tại Mỹ. Ford cũng đang đầu tư vào xe hybrid và EREV cho các xe tải lớn. Ở nước ngoài, Ford tận dụng các hợp tác để có các giải pháp hiệu quả về vốn. Chiến lược này bao gồm sự kết hợp của các hợp tác, đầu tư hiệu quả vào điện khí hóa và nhắm vào các thị trường EV cốt lõi ít cạnh tranh hơn.

Hỏi: Bạn có thể làm rõ tác động của Novelis đối với lợi nhuận trước thuế năm 2026 và khả năng phục hồi về khối lượng không? Đáp: Sherry House xác nhận rằng việc không lặp lại khoản lỗ 2 tỷ USD từ năm 2025 sẽ cải thiện kết quả năm 2026. Chi phí tạm thời từ 1,5 tỷ đến 2 tỷ USD dự kiến sẽ có tác động tích cực ròng là 1 tỷ USD trong năm. Kumar Galhotra bổ sung rằng các kế hoạch dự phòng đã được thiết lập để đảm bảo nguồn cung nhôm, với nhà máy của Novelis dự kiến sẽ hoạt động trở lại từ tháng 5 đến tháng 9.

Hỏi: Các giả định của Ford về các yếu tố thị trường tại Mỹ đối với xe tải và xe thương mại nhỏ châu Âu là gì, trước áp lực cạnh tranh? Đáp: Andrew Frick, Chủ tịch Ford Blue, cho biết Ford đã chuẩn bị cho cạnh tranh trong phân khúc xe bán tải cỡ lớn, đã nâng cao vị thế dẫn đầu của mình. Phương pháp của Ford bao gồm chiến lược thị trường có kỷ luật và tối ưu hóa danh mục sản phẩm dựa trên nhu cầu của khách hàng. Alicia Davis, Chủ tịch Ford Pro, nhận xét rằng nhu cầu mạnh mẽ và các sản phẩm cạnh tranh tại châu Âu, cùng với việc tiếp tục đầu tư vào dịch vụ cho khách hàng doanh nghiệp.

Hỏi: Ford đang tiếp cận phân bổ vốn cho lưu trữ năng lượng như thế nào, và phản hồi của khách hàng ra sao? Đáp: Jim Farley nhấn mạnh rằng nhu cầu về lưu trữ pin trong trung tâm dữ liệu và ổn định lưới điện ngày càng tăng. Ford đang hợp tác với khách hàng cho dự án dự kiến 20 gigawatt giờ vào năm 2027. Công ty có lợi thế công nghệ với công nghệ LNP và hướng tới cung cấp các giải pháp toàn diện cho khách hàng, tận dụng kinh nghiệm sản xuất và uy tín thương hiệu đáng tin cậy của mình.

Để xem toàn bộ bản transcript của cuộc họp báo cáo lợi nhuận, vui lòng tham khảo bản đầy đủ của cuộc họp.