Đầu tư ngân hàng hàng đầu dự đoán năm 2026 ít khi thất bại. Gần đây, trong danh sách mười dự đoán hàng đầu, có bảy đề cập đến robot, hai tập trung vào tự động hóa lái xe, còn một đặt cược vào giao diện não-máy. Điều này không phải là nói mơ hồ, mà là mở ra một bản đồ đầu tư công nghệ năm 2026: toàn bộ hướng đi đều xoay quanh "AI vật lý".
**Cơ hội thực sự của robot nằm ở đâu**
Robot hình người năm nay rất hot, nhưng các tổ chức nghiên cứu đầu tư thừa nhận rằng, đến năm 2026, những thứ hình người này vẫn chủ yếu là điểm bán hàng, thời gian thực sự làm việc chưa đến. Nhưng đừng vì câu này mà đánh giá thấp lĩnh vực này — ngược lại, điều này tiết lộ một thực tế quan trọng: bước đột phá của robot không nằm ở "trông có giống người không", mà ở "não bộ có dùng được không" và "giá thành có giảm xuống không".
Tesla gần đây đã giải thể một nhóm AI chuyên biệt, có người cho rằng đây là thất bại. Thực tế, đây là điều chỉnh chiến lược — giao phần tính toán và mô hình cho các nhà cung cấp chuyên nghiệp, tập trung nguồn lực vào sản xuất robot và kiểm soát chi phí. Điều này có ý nghĩa gì? Năm 2026, không phải ai có robot mặt mũi tinh xảo nhất, mà ai có thể làm giá robot đủ thấp để nhà máy và kho hàng muốn triển khai.
Ngành dự đoán năm tới là năm thực sự có thể sản xuất hàng loạt trí tuệ thể chất, nhưng giai đoạn dễ ứng dụng nhất vẫn là các robot hợp tác giải quyết vấn đề cụ thể — như phân loại tự động trong nhà thuốc, cánh tay robot chính xác trong nhà máy. Phần cứng giá rẻ kết hợp với việc mở rộng dần các kịch bản thực tế, đây mới là cách tiếp cận gần nhất với thương mại hóa.
**Tự động hóa lái xe: Từ thử nghiệm bước vào chiến trường thương mại**
Một hãng xe hàng đầu dự kiến năm 2026 sẽ đạt được tự lái hoàn toàn tại một số khu vực ở Mỹ. Dự đoán này không chỉ mang ý nghĩa về công nghệ, mà còn đánh dấu việc tự động hóa lái xe từ cuộc tranh luận trong giới học thuật và phòng thí nghiệm, chính thức bước vào giai đoạn vận hành trên đường phố thành phố. Khi bước ngoặt này qua đi, toàn bộ chuỗi ngành sẽ mở ra không gian tưởng tượng mới.
Từ nhà cung cấp chip đến nhà cung cấp cảm biến, từ dữ liệu bản đồ đến hạ tầng điện toán đám mây, mỗi phần sẽ đón nhận làn sóng đầu tư mới. Đặc điểm của chu kỳ này là: không còn là "nóng sốt về khái niệm", mà là "lượng đặt hàng thực tế". Ai có thể nhận được đơn hàng thực tế trong giai đoạn này, người đó sẽ nắm giữ lợi thế trong năm năm tới.
Nói đơn giản, những thứ tưởng chừng xa vời năm nay, sang năm có thể trở thành thực tế ngành. Muốn nắm bắt cơ hội năm 2026, thay vì theo đuổi xu hướng nóng, hãy làm rõ những công nghệ đã bước vào giai đoạn "cần chi tiền".
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
6 thích
Phần thưởng
6
5
Đăng lại
Retweed
Bình luận
0/400
SwapWhisperer
· 20giờ trước
Lại là chi phí là vua, đó mới là sự thật
Xem bản gốcTrả lời0
GrayscaleArbitrageur
· 20giờ trước
Chi phí mới là vua, còn cái đẹp đã đến lúc bị loại bỏ rồi
Xem bản gốcTrả lời0
PrivacyMaximalist
· 20giờ trước
Nói nhảm, lại đang đầu cơ vào khái niệm "AI thực thể" nữa
Chưa thấy có gì thực sự sản xuất hàng loạt và ứng dụng thực tế, vậy mà đã bắt đầu nhấn mạnh vào năm 2026?
Nói thẳng ra vẫn là xem ai có thể giảm được chi phí, điều này không sai
Tesla thực sự rất tinh tế, tập trung vào quy trình và kiểm soát chi phí, tránh việc tự làm mọi thứ
Máy phân loại và cánh tay lắp ráp trong nhà thuốc là những công việc có triển vọng nhất, nơi kiếm tiền dễ dàng
Về phần lái xe tự động, cứ đợi thật sự sản xuất hàng loạt rồi hẵng khoe, hiện tại toàn là PPT
Xem bản gốcTrả lời0
GasFeeCryer
· 20giờ trước
靠,终于有人把这事儿说透彻了,之前那些人形机器人秀吓人花哨玩意儿确实是烟雾弹
Trời ơi thật sự là chi phí không thể giảm xuống nữa thì ai cũng vô ích, đây mới là điểm mấu chốt
Không đúng, chờ đã, chiến lược của Tesla là muốn bỏ gánh nặng hay thực sự có tự tin?
Năm 2026, các nhà sản xuất chip nào sẽ bứt phá, đây là tín hiệu cần chú ý
Chờ đã, họ nói hoàn toàn về tự lái không người thật hay chỉ là tự động hóa dựa trên các camera chồng chất?
Sản xuất hàng loạt trí thông minh thể chất... dự đoán của các ngân hàng đầu tư lần này sẽ thất bại nữa, tôi livestream ăn màn hình
Xem bản gốcTrả lời0
SchroedingerGas
· 20giờ trước
Nghe có vẻ AI thực thụ mới là tiền tệ thực sự, khái niệm ảo cần tỉnh lại đi.
Đầu tư ngân hàng hàng đầu dự đoán năm 2026 ít khi thất bại. Gần đây, trong danh sách mười dự đoán hàng đầu, có bảy đề cập đến robot, hai tập trung vào tự động hóa lái xe, còn một đặt cược vào giao diện não-máy. Điều này không phải là nói mơ hồ, mà là mở ra một bản đồ đầu tư công nghệ năm 2026: toàn bộ hướng đi đều xoay quanh "AI vật lý".
**Cơ hội thực sự của robot nằm ở đâu**
Robot hình người năm nay rất hot, nhưng các tổ chức nghiên cứu đầu tư thừa nhận rằng, đến năm 2026, những thứ hình người này vẫn chủ yếu là điểm bán hàng, thời gian thực sự làm việc chưa đến. Nhưng đừng vì câu này mà đánh giá thấp lĩnh vực này — ngược lại, điều này tiết lộ một thực tế quan trọng: bước đột phá của robot không nằm ở "trông có giống người không", mà ở "não bộ có dùng được không" và "giá thành có giảm xuống không".
Tesla gần đây đã giải thể một nhóm AI chuyên biệt, có người cho rằng đây là thất bại. Thực tế, đây là điều chỉnh chiến lược — giao phần tính toán và mô hình cho các nhà cung cấp chuyên nghiệp, tập trung nguồn lực vào sản xuất robot và kiểm soát chi phí. Điều này có ý nghĩa gì? Năm 2026, không phải ai có robot mặt mũi tinh xảo nhất, mà ai có thể làm giá robot đủ thấp để nhà máy và kho hàng muốn triển khai.
Ngành dự đoán năm tới là năm thực sự có thể sản xuất hàng loạt trí tuệ thể chất, nhưng giai đoạn dễ ứng dụng nhất vẫn là các robot hợp tác giải quyết vấn đề cụ thể — như phân loại tự động trong nhà thuốc, cánh tay robot chính xác trong nhà máy. Phần cứng giá rẻ kết hợp với việc mở rộng dần các kịch bản thực tế, đây mới là cách tiếp cận gần nhất với thương mại hóa.
**Tự động hóa lái xe: Từ thử nghiệm bước vào chiến trường thương mại**
Một hãng xe hàng đầu dự kiến năm 2026 sẽ đạt được tự lái hoàn toàn tại một số khu vực ở Mỹ. Dự đoán này không chỉ mang ý nghĩa về công nghệ, mà còn đánh dấu việc tự động hóa lái xe từ cuộc tranh luận trong giới học thuật và phòng thí nghiệm, chính thức bước vào giai đoạn vận hành trên đường phố thành phố. Khi bước ngoặt này qua đi, toàn bộ chuỗi ngành sẽ mở ra không gian tưởng tượng mới.
Từ nhà cung cấp chip đến nhà cung cấp cảm biến, từ dữ liệu bản đồ đến hạ tầng điện toán đám mây, mỗi phần sẽ đón nhận làn sóng đầu tư mới. Đặc điểm của chu kỳ này là: không còn là "nóng sốt về khái niệm", mà là "lượng đặt hàng thực tế". Ai có thể nhận được đơn hàng thực tế trong giai đoạn này, người đó sẽ nắm giữ lợi thế trong năm năm tới.
Nói đơn giản, những thứ tưởng chừng xa vời năm nay, sang năm có thể trở thành thực tế ngành. Muốn nắm bắt cơ hội năm 2026, thay vì theo đuổi xu hướng nóng, hãy làm rõ những công nghệ đã bước vào giai đoạn "cần chi tiền".