Có vẻ như CEO của gã khổng lồ EV vừa hé lộ một chút về một điều khá thú vị—một chiếc xe có thể tiếp cận bằng xe lăn và thực sự đủ rộng để quan trọng.

Ý tưởng của họ là gì? Họ cần một chiếc xe đủ lớn để chứa xe lăn mà không cần phải hy sinh gì. Không chỉ là một tính năng tiếp cận nửa vời, mà là sự tích hợp thực sự vào thiết kế.

Và đúng là thời gian có thể cảm thấy chậm, nhưng không phải vì thiếu tham vọng. Nhóm đang phải xử lý một số lượng dự án khổng lồ cùng lúc—nghĩ đến hàng chục dòng sản phẩm, các thách thức trong sản xuất, các quy định pháp lý. Ít ra là họ không giảm tốc mà đang cố gắng quản lý khối lượng công việc khủng khiếp này.

Động thái này có thể làm thay đổi thị trường xe tiếp cận, vốn đã bị các nhà sản xuất ô tô lớn bỏ quên một chút. Nếu họ thực hiện thành công, đó sẽ là một bước tiến lớn cho sự bao gồm và đổi mới. Thêm vào đó, nó cho thấy các nhà lãnh đạo công nghệ đang nghĩ xa hơn chỉ lợi nhuận—tác động thực tế đến cuộc sống vẫn còn rất quan trọng.

Dù sản phẩm có thể ra mắt vào năm tới hay sau đó ba năm nữa? Đó là câu hỏi trị giá hàng tỷ đô la. Nhưng mục đích rõ ràng: khả năng tiếp cận không nên là thứ bị xem nhẹ sau cùng.