Một robot do Hội đồng thành phố Gumi ở Hàn Quốc thuê đã thực sự đi xuống một bậc thang và tự hỏng hóc. Không phải ẩn dụ—thật sự là đi bộ.
Robot này được triển khai vào tháng 8 năm 2023 để làm các công việc nặng nhọc: giao tài liệu, quảng bá các dự án của thành phố, hỗ trợ khách du lịch. Nó làm việc hàng ngày từ 9 giờ sáng đến 6 giờ chiều, không nghỉ ngày nào, thậm chí còn có thẻ ID chính thức. Rồi một ngày, một cán bộ hội đồng quan sát thấy nó đi vòng vòng như thể có vật cản đường… và rồi nó chỉ đơn giản là ngã xuống cầu thang hai mét. Kết thúc trò chơi.
Mạng Internet đang đặt cược
Tiêu đề của các phương tiện truyền thông địa phương là? “Tại sao viên chức dân sự cần cù lại làm chuyện đó?” Các cư dân mạng Hàn Quốc đang rất sôi nổi—có người gọi đó là “tự sát robot” đầu tiên của đất nước, người khác đùa về tác động của việc không có ngày nghỉ. Vui là có thật, nhưng mối quan tâm cũng không nhỏ.
(Nhà sản xuất tại California) Bear Robotics đã tháo rỡ phần còn lại và giữ im lặng. Hội đồng vẫn chưa biết chuyện gì đã xảy ra. Tai nạn? Hỏng hóc? Quá tải công việc? Bạn chọn giả thuyết nào cũng được.
Tại sao điều này quan trọng hơn những meme
Ngành công nghiệp robot của Hàn Quốc thực sự tiên tiến—một số lĩnh vực có tỷ lệ 1 robot trên 10 công nhân. Sự cố này đang phơi bày một điểm yếu: chúng ta đang triển khai công nghệ tự động vào hoạt động hàng ngày mà chưa đủ các biện pháp an toàn hoặc thử nghiệm. Một robot giao hàng gặp sự cố thì phiền phức. Nhưng chuyện gì sẽ xảy ra khi các robot vận hành hạ tầng quan trọng bắt đầu gặp lỗi?
Trong khi đó, Nhật Bản đang gắn da nhân tạo lên humanoid, các nhà nghiên cứu đang dạy robot cảm nhận cảm xúc… và chúng ta vẫn chưa rõ tại sao một robot đơn giản lại lao xuống cầu thang.
Kết quả điều tra có thể thực sự định hình lại cách các chính phủ ứng dụng robot. Hoặc ít nhất, trả lời một câu hỏi: chuyện này có thực sự là tai nạn?
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Robot này thực sự 'bỏ cuộc' chứ? Cuộc điều tra bí ẩn của Hàn Quốc trở nên kỳ quái hơn
Một robot do Hội đồng thành phố Gumi ở Hàn Quốc thuê đã thực sự đi xuống một bậc thang và tự hỏng hóc. Không phải ẩn dụ—thật sự là đi bộ.
Robot này được triển khai vào tháng 8 năm 2023 để làm các công việc nặng nhọc: giao tài liệu, quảng bá các dự án của thành phố, hỗ trợ khách du lịch. Nó làm việc hàng ngày từ 9 giờ sáng đến 6 giờ chiều, không nghỉ ngày nào, thậm chí còn có thẻ ID chính thức. Rồi một ngày, một cán bộ hội đồng quan sát thấy nó đi vòng vòng như thể có vật cản đường… và rồi nó chỉ đơn giản là ngã xuống cầu thang hai mét. Kết thúc trò chơi.
Mạng Internet đang đặt cược
Tiêu đề của các phương tiện truyền thông địa phương là? “Tại sao viên chức dân sự cần cù lại làm chuyện đó?” Các cư dân mạng Hàn Quốc đang rất sôi nổi—có người gọi đó là “tự sát robot” đầu tiên của đất nước, người khác đùa về tác động của việc không có ngày nghỉ. Vui là có thật, nhưng mối quan tâm cũng không nhỏ.
(Nhà sản xuất tại California) Bear Robotics đã tháo rỡ phần còn lại và giữ im lặng. Hội đồng vẫn chưa biết chuyện gì đã xảy ra. Tai nạn? Hỏng hóc? Quá tải công việc? Bạn chọn giả thuyết nào cũng được.
Tại sao điều này quan trọng hơn những meme
Ngành công nghiệp robot của Hàn Quốc thực sự tiên tiến—một số lĩnh vực có tỷ lệ 1 robot trên 10 công nhân. Sự cố này đang phơi bày một điểm yếu: chúng ta đang triển khai công nghệ tự động vào hoạt động hàng ngày mà chưa đủ các biện pháp an toàn hoặc thử nghiệm. Một robot giao hàng gặp sự cố thì phiền phức. Nhưng chuyện gì sẽ xảy ra khi các robot vận hành hạ tầng quan trọng bắt đầu gặp lỗi?
Trong khi đó, Nhật Bản đang gắn da nhân tạo lên humanoid, các nhà nghiên cứu đang dạy robot cảm nhận cảm xúc… và chúng ta vẫn chưa rõ tại sao một robot đơn giản lại lao xuống cầu thang.
Kết quả điều tra có thể thực sự định hình lại cách các chính phủ ứng dụng robot. Hoặc ít nhất, trả lời một câu hỏi: chuyện này có thực sự là tai nạn?