Với sự tiến triển của chuyển đổi năng lượng, công ty tiên phong trong lĩnh vực xe điện (EV) của Mỹ là TSL đang nỗ lực đảm bảo nguồn cung nguyên liệu cần thiết cho mục tiêu sản xuất của mình. Đối với CEO của TSL, Elon Musk, lithium luôn là mối quan tâm hàng đầu. Tại "Ngày pin" của TSL vào năm 2020, Musk đã tiết lộ rằng công ty đã mua đất ở bang Nevada của Mỹ để khám phá phương pháp mới nhằm chiết xuất lithium từ đất sét, mặc dù quy trình này vẫn chưa được xác minh ở quy mô thương mại.

Giá lithium đã từng đạt đỉnh cao lịch sử, nhưng đã nhanh chóng giảm xuống vào năm 2023 và tiếp tục đi xuống trong năm 2024. Giá của các kim loại pin chính khác cũng đã giảm, doanh số bán EV bị cản trở bởi sự không chắc chắn của nền kinh tế và lãi suất cao, dẫn đến sự chậm lại chung trên thị trường toàn cầu. Theo dự đoán từ các tổ chức uy tín, chi phí pin EV đang ở mức thấp lịch sử, dự kiến sẽ giảm 40% từ năm 2023 đến 2025.

Trong cuộc họp điện thoại công bố lợi nhuận của TSL năm 2023, Musk vui mừng cho biết: "Giá lithium đã từng tăng vọt một cách điên cuồng." Giá pin thấp hơn sẽ giúp EV gần hơn với sự cân bằng chi phí với ô tô chạy bằng động cơ đốt trong, từ đó thúc đẩy sự phổ biến và nhu cầu rộng rãi hơn.

Trong cuộc bầu cử tổng thống Mỹ năm 2024, Musk ủng hộ ứng cử viên Đảng Cộng hòa, cựu tổng thống Trump, người đã có những quan điểm chỉ trích về xe điện và trợ cấp. Sau khi Trump thắng cử vào ngày 5 tháng 11, có thông tin cho rằng, những lập trường này có thể ủng hộ TSL, vì so với các đối thủ nhỏ chưa trưởng thành, gã khổng lồ EV ít bị ảnh hưởng hơn. Kết quả bầu cử đã khiến giá cổ phiếu của TSL tăng vọt.

Vào mùa xuân năm 2024, Musk đã mời Tổng thống Argentina phỏng vấn tại nhà máy TSL ở Texas, Hoa Kỳ, để thảo luận về cơ hội đầu tư vào ngành lithium của Argentina. Argentina, là một thành viên quan trọng của tam giác lithium, là quốc gia sản xuất lithium lớn thứ tư trên thế giới.

Nguồn cung lithium toàn cầu chủ yếu phụ thuộc vào các mỏ cứng ở Australia và các hồ muối ở Chile, nhưng quá trình tinh chế lithium lại do Trung Quốc dẫn đầu, vào năm 2022 Trung Quốc chiếm 72% công suất chế biến lithium toàn cầu.

Đối với các nhà đầu tư, việc hiểu nguồn cung lithium của TSL là rất quan trọng.

Tiếp theo, chúng ta sẽ xem nguồn lithium của TSL, lượng lithium có trong pin của TSL, và các biện pháp mà các nhà sản xuất EV thực hiện để đảm bảo chuỗi cung ứng lithium tốt hơn.

TSL lithium nhà cung cấp bao gồm nhiều nhà cung cấp lithium đã đi vào sản xuất, cũng như các nhà cung cấp sơ cấp đang phát triển dự án lithium. Kể từ khi TSL ký kết thỏa thuận cung cấp ba năm với các nhà sản xuất lithium hàng đầu vào cuối năm 2021, các công ty Trung Quốc bắt đầu cung cấp sản phẩm cho TSL từ năm 2022.

TSL và Tập đoàn Công nghiệp Duy Hóa Tứ Xuyên đã đạt được thỏa thuận, Duy Hóa sẽ cung cấp hydroxit lithium cấp pin cho TSL đến năm 2030. Ngoài ra, còn có một thỏa thuận mới đạt được vào tháng 6 năm 2024, cho phép TSL nhận được nguồn cung carbonat lithium không xác định từ Duy Hóa, hợp đồng có thể được gia hạn một năm.

Công ty tài nguyên Sư Tử dự định cung cấp tinh quặng lithium cho TSL từ dự án của mình ở Úc, bắt đầu sản xuất từ tháng 7 năm 2024. Thỏa thuận giữa TSL và Công ty lithium Piedmont cũng đã được điều chỉnh, công ty này cung cấp quặng lithium cho TSL từ hoạt động khai thác lithium ở Bắc Mỹ.

Mặc dù TSL đã nhận được lithium từ nhiều công ty, chuỗi cung ứng EV phức tạp và cần hợp tác với các nhà sản xuất pin, chẳng hạn như họ cũng nhận được nguồn cung lithium từ các công ty hóa chất.

Nội dung lithium trong pin Tesla rất phức tạp và đa dạng, thường phụ thuộc vào thành phần hóa học của pin và kích thước pin. Ví dụ, phiên bản tiêu chuẩn của Tesla Model S chứa khoảng 138 pound (62.6 kg) lithium, nguồn năng lượng là pin NCA, nặng 1,200 pound (544 kg). Nội dung lithium của mỗi loại pin sẽ khác nhau tùy thuộc vào mẫu xe và năm sản xuất.

TSL mô tả tầm quan trọng của lithium như "muối trong salad", lithium chỉ chiếm một phần mười của vật liệu pin. Xem xét nhu cầu pin của TSL, việc đảm bảo cung cấp nguyên liệu ổn định là rất quan trọng.

Đối với các nhà sản xuất ô tô, đảm bảo nguồn cung lithium là một thách thức, và câu hỏi liệu điều này có thúc đẩy họ tham gia vào ngành khai thác khoáng sản trong tương lai luôn được đặt ra. Mặc dù Musk đã rõ ràng tuyên bố rằng TSL quan tâm hơn đến việc nâng cao khả năng tinh chế lithium, chứ không phải tham gia vào lĩnh vực khai thác.

TSL đã hoàn thành xây dựng cơ sở chế biến lithium tại Texas và dự kiến sẽ đi vào sản xuất vào năm 2025. Tuy nhiên, do hạn chế về nguồn nước, TSL đang giải quyết vấn đề cung cấp nước để hoàn tất chế biến lithium.

Nhìn chung, với nhu cầu về pin điện dự kiến sẽ tăng mạnh trong vài năm tới, để đảm bảo chuỗi cung ứng của mình, TSL vẫn cần tăng cường đầu tư và nỗ lực trong việc thu nhận lithium.