TSL mới công bố báo cáo tài chính, doanh thu và lợi nhuận quý đầu tiên đều không đạt kỳ vọng, trong khi bộ phận ô tô giảm mạnh 20%. Mối quan hệ giữa Elon Musk và bão chính trị không rõ ràng, cộng thêm chính sách thương mại toàn cầu không ổn định, khiến gã khổng lồ xe điện này chịu áp lực lớn.
Doanh thu ô tô giảm mạnh 20%, tổng doanh thu giảm 9% so với năm trước.
TSL đã công bố báo cáo tài chính quý 1 năm 2025 vào thứ Ba, dữ liệu cho thấy doanh thu ô tô đã giảm mạnh. Doanh thu từ bộ phận ô tô trong quý này là 14 tỷ USD, giảm 20% so với 17.4 tỷ USD cùng kỳ năm ngoái. Tổng doanh thu cũng giảm xuống còn 19.34 tỷ USD, thấp hơn so với dự kiến của thị trường là 21.11 tỷ USD, giảm 9% so với năm trước.
Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu đã điều chỉnh là 0,27 USD, thấp hơn nhiều so với kỳ vọng của các nhà phân tích là 0,39 USD. Lợi nhuận ròng thậm chí đã giảm 71%, chỉ còn 409 triệu USD, khác xa so với 1,39 tỷ USD của cùng kỳ năm ngoái.
Tại sao doanh thu lại giảm? Nâng cấp dây chuyền sản xuất và áp lực giá là nguyên nhân chính.
TSL chỉ ra rằng, doanh thu giảm một phần là do bốn nhà sản xuất ô tô lớn trên thế giới đang nâng cấp dây chuyền sản xuất để chuẩn bị cho phiên bản mới của Model Y sắp ra mắt. Ngoài ra, giá bán trung bình giảm và các chương trình khuyến mãi tăng lên cũng đã进一步压缩获利空间.
Nếu không nhờ vào doanh thu từ trợ cấp quy định (Regulatory Credits), TSL có thể gặp lỗ trong phần doanh số bán ô tô trong quý này. Doanh thu này đã tăng từ 432 triệu USD cùng kỳ năm ngoái lên 595 triệu USD, trở thành sợi dây cứu sinh quan trọng.
Cơn bão chính trị của Musk không ngừng, niềm tin của thị trường bị tổn thương
Không chỉ hiệu suất tài chính gây báo động, lập trường chính trị gần đây của Musk cũng đã khiến thị trường bất an. Ông đã dành phần lớn thời gian đầu năm nay ở Nhà Trắng, hỗ trợ thúc đẩy kế hoạch cắt giảm quy mô của chính phủ liên bang. Cuộc tấn công thuế quan do Trump khởi xướng càng khiến thị trường lo lắng về việc chi phí linh kiện và thiết bị sản xuất tăng, từ pin, kính cho đến bảng mạch đều có thể bị ảnh hưởng.
TSL trong báo cáo tài chính cũng thừa nhận: "Sự không chắc chắn của thị trường ô tô và năng lượng toàn cầu đang gia tăng nhanh chóng, các chính sách thương mại và khí hậu chính trị biến động sẽ gây ra tác động thực tế đến nhu cầu trong ngắn hạn."
Cổ phiếu đã giảm 41% trong năm nay, thị trường không ngừng dao động.
Đến thời điểm hiện tại, giá cổ phiếu TSL đã giảm 41% vào năm 2025. Quý đầu tiên của năm nay còn ghi nhận mức hiệu suất quý tệ nhất kể từ năm 2022. Trong giao dịch sau giờ vào thứ Ba, giá cổ phiếu ban đầu không có biến động rõ ràng, nhưng khi Trump cho biết "sẽ không sa thải Chủ tịch Cục Dự trữ Liên bang Powell", giá cổ phiếu ngay lập tức phục hồi gần 5%.
Hiệu suất bán hàng tiếp tục yếu kém, tiếng phản đối ở châu Âu và Mỹ vang lên khắp nơi.
TSL quý 1 giảm 13% lượng giao xe, tổng cộng giao 336,681 xe. Đợt sụt giảm doanh số này cũng đã dẫn đến những tiếng phản đối ở thị trường châu Âu và Mỹ, đặc biệt là sau khi Musk công khai ủng hộ đảng cực hữu AfD của Đức, khiến cảm nhận xã hội càng tiêu cực hơn.
Ngoài ra, trước áp lực từ các đối thủ cạnh tranh giá thấp của Trung Quốc, TSL từng bước thận trọng, khó khăn trong việc duy trì lợi thế thị phần. Tại thị trường taxi tự lái ở Mỹ, cũng thua kém so với Waymo thuộc Google.
Robotaxi và dự án robot hình người vẫn đang được tiến hành.
Mặc dù hoạt động chịu áp lực, TSL nhấn mạnh rằng bước tiến đổi mới công nghệ không dừng lại. Công ty xác nhận sẽ khởi động thử nghiệm dịch vụ taxi không người lái đầu tiên vào tháng 6 tại Austin, Texas và sẽ khởi động dây chuyền sản xuất thử nghiệm robot hình người tại Fremont, California.
Tuy nhiên, chi phí liên quan đến AI cũng đã đẩy cao chi phí vận hành tổng thể. Doanh thu trong quý này giảm 66%, chỉ còn 400 triệu USD, tỷ suất lợi nhuận hoạt động giảm xuống còn 2.1%.
Ngành năng lượng phát triển ngược xu hướng 67%, AI thúc đẩy nhu cầu lưu trữ năng lượng
Điểm nổi bật đến từ ngành năng lượng. Doanh thu từ phát điện và lưu trữ năng lượng tăng vọt 67%, đạt 2,73 tỷ USD, vượt xa con số 1,64 tỷ USD của năm ngoái. TSL cho biết, sự mở rộng nhanh chóng của cơ sở hạ tầng AI đã mang lại cơ hội lớn cho các sản phẩm lưu trữ năng lượng, có thể hỗ trợ ổn định lưới điện và nâng cao hiệu quả điều độ năng lượng.
Nhưng TSL cũng nhắc nhở, bộ phận này phụ thuộc rất nhiều vào chuỗi cung ứng nước ngoài, nếu chính sách thuế quan toàn cầu gia tăng, sẽ dẫn đến sự biến động của thị trường và mất cân bằng cung cầu.
Bài viết này TSL doanh thu giảm mạnh! Doanh thu ô tô giảm 20% so với năm trước, khởi đầu không thuận lợi cho năm 2025. Xuất hiện lần đầu trên chuỗi tin tức ABMedia.
Xem bản gốc
Nội dung chỉ mang tính chất tham khảo, không phải là lời chào mời hay đề nghị. Không cung cấp tư vấn về đầu tư, thuế hoặc pháp lý. Xem Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm để biết thêm thông tin về rủi ro.
TSL doanh thu lớn tụt dốc! Doanh thu ô tô giảm 20% so với năm trước, khởi đầu không thuận lợi cho năm 2025
TSL mới công bố báo cáo tài chính, doanh thu và lợi nhuận quý đầu tiên đều không đạt kỳ vọng, trong khi bộ phận ô tô giảm mạnh 20%. Mối quan hệ giữa Elon Musk và bão chính trị không rõ ràng, cộng thêm chính sách thương mại toàn cầu không ổn định, khiến gã khổng lồ xe điện này chịu áp lực lớn.
Doanh thu ô tô giảm mạnh 20%, tổng doanh thu giảm 9% so với năm trước.
TSL đã công bố báo cáo tài chính quý 1 năm 2025 vào thứ Ba, dữ liệu cho thấy doanh thu ô tô đã giảm mạnh. Doanh thu từ bộ phận ô tô trong quý này là 14 tỷ USD, giảm 20% so với 17.4 tỷ USD cùng kỳ năm ngoái. Tổng doanh thu cũng giảm xuống còn 19.34 tỷ USD, thấp hơn so với dự kiến của thị trường là 21.11 tỷ USD, giảm 9% so với năm trước.
Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu đã điều chỉnh là 0,27 USD, thấp hơn nhiều so với kỳ vọng của các nhà phân tích là 0,39 USD. Lợi nhuận ròng thậm chí đã giảm 71%, chỉ còn 409 triệu USD, khác xa so với 1,39 tỷ USD của cùng kỳ năm ngoái.
Tại sao doanh thu lại giảm? Nâng cấp dây chuyền sản xuất và áp lực giá là nguyên nhân chính.
TSL chỉ ra rằng, doanh thu giảm một phần là do bốn nhà sản xuất ô tô lớn trên thế giới đang nâng cấp dây chuyền sản xuất để chuẩn bị cho phiên bản mới của Model Y sắp ra mắt. Ngoài ra, giá bán trung bình giảm và các chương trình khuyến mãi tăng lên cũng đã进一步压缩获利空间.
Nếu không nhờ vào doanh thu từ trợ cấp quy định (Regulatory Credits), TSL có thể gặp lỗ trong phần doanh số bán ô tô trong quý này. Doanh thu này đã tăng từ 432 triệu USD cùng kỳ năm ngoái lên 595 triệu USD, trở thành sợi dây cứu sinh quan trọng.
Cơn bão chính trị của Musk không ngừng, niềm tin của thị trường bị tổn thương
Không chỉ hiệu suất tài chính gây báo động, lập trường chính trị gần đây của Musk cũng đã khiến thị trường bất an. Ông đã dành phần lớn thời gian đầu năm nay ở Nhà Trắng, hỗ trợ thúc đẩy kế hoạch cắt giảm quy mô của chính phủ liên bang. Cuộc tấn công thuế quan do Trump khởi xướng càng khiến thị trường lo lắng về việc chi phí linh kiện và thiết bị sản xuất tăng, từ pin, kính cho đến bảng mạch đều có thể bị ảnh hưởng.
TSL trong báo cáo tài chính cũng thừa nhận: "Sự không chắc chắn của thị trường ô tô và năng lượng toàn cầu đang gia tăng nhanh chóng, các chính sách thương mại và khí hậu chính trị biến động sẽ gây ra tác động thực tế đến nhu cầu trong ngắn hạn."
Cổ phiếu đã giảm 41% trong năm nay, thị trường không ngừng dao động.
Đến thời điểm hiện tại, giá cổ phiếu TSL đã giảm 41% vào năm 2025. Quý đầu tiên của năm nay còn ghi nhận mức hiệu suất quý tệ nhất kể từ năm 2022. Trong giao dịch sau giờ vào thứ Ba, giá cổ phiếu ban đầu không có biến động rõ ràng, nhưng khi Trump cho biết "sẽ không sa thải Chủ tịch Cục Dự trữ Liên bang Powell", giá cổ phiếu ngay lập tức phục hồi gần 5%.
Hiệu suất bán hàng tiếp tục yếu kém, tiếng phản đối ở châu Âu và Mỹ vang lên khắp nơi.
TSL quý 1 giảm 13% lượng giao xe, tổng cộng giao 336,681 xe. Đợt sụt giảm doanh số này cũng đã dẫn đến những tiếng phản đối ở thị trường châu Âu và Mỹ, đặc biệt là sau khi Musk công khai ủng hộ đảng cực hữu AfD của Đức, khiến cảm nhận xã hội càng tiêu cực hơn.
Ngoài ra, trước áp lực từ các đối thủ cạnh tranh giá thấp của Trung Quốc, TSL từng bước thận trọng, khó khăn trong việc duy trì lợi thế thị phần. Tại thị trường taxi tự lái ở Mỹ, cũng thua kém so với Waymo thuộc Google.
Robotaxi và dự án robot hình người vẫn đang được tiến hành.
Mặc dù hoạt động chịu áp lực, TSL nhấn mạnh rằng bước tiến đổi mới công nghệ không dừng lại. Công ty xác nhận sẽ khởi động thử nghiệm dịch vụ taxi không người lái đầu tiên vào tháng 6 tại Austin, Texas và sẽ khởi động dây chuyền sản xuất thử nghiệm robot hình người tại Fremont, California.
Tuy nhiên, chi phí liên quan đến AI cũng đã đẩy cao chi phí vận hành tổng thể. Doanh thu trong quý này giảm 66%, chỉ còn 400 triệu USD, tỷ suất lợi nhuận hoạt động giảm xuống còn 2.1%.
Ngành năng lượng phát triển ngược xu hướng 67%, AI thúc đẩy nhu cầu lưu trữ năng lượng
Điểm nổi bật đến từ ngành năng lượng. Doanh thu từ phát điện và lưu trữ năng lượng tăng vọt 67%, đạt 2,73 tỷ USD, vượt xa con số 1,64 tỷ USD của năm ngoái. TSL cho biết, sự mở rộng nhanh chóng của cơ sở hạ tầng AI đã mang lại cơ hội lớn cho các sản phẩm lưu trữ năng lượng, có thể hỗ trợ ổn định lưới điện và nâng cao hiệu quả điều độ năng lượng.
Nhưng TSL cũng nhắc nhở, bộ phận này phụ thuộc rất nhiều vào chuỗi cung ứng nước ngoài, nếu chính sách thuế quan toàn cầu gia tăng, sẽ dẫn đến sự biến động của thị trường và mất cân bằng cung cầu.
Bài viết này TSL doanh thu giảm mạnh! Doanh thu ô tô giảm 20% so với năm trước, khởi đầu không thuận lợi cho năm 2025. Xuất hiện lần đầu trên chuỗi tin tức ABMedia.