Рішення для зарядки наступного покоління у Флориді змінює правила гри для електромобілів. Проводиться передовий проект електрифікованої швидкісної автомагістралі, що включає 0,75-мильний активний зарядний сегмент, розроблений для підзарядки EV під час руху. Потрібні зупинки на заправку — ваш акумулятор автоматично поповнюється під час їзди.



Амбіційна ініціатива планує завершитися до 2029 року. За лаштунками ENRX керує впровадженням технологій, застосовуючи свій досвід у системах динамічного бездротового заряджання. Інфраструктура є значним кроком уперед у подоланні проблеми «тривоги щодо запасу ходу», однієї з найбільших перешкод для прийняття EV.

Якщо це виявиться успішним, модель може змінити наше уявлення про екосистеми електромобілів, усуваючи обмеження запасу ходу, які стримували деяких водіїв. Це вже не просто про автомобілі — це про переосмислення енергопостачання у масштабі.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • 6
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
MetaverseHomelessvip
· 18год тому
Постійне відкриття та заряджання? Це справжня чорна технологія, було б чудово, якби вона запрацювала до 2029 року, але я навряд чи дочекаюся.
Переглянути оригіналвідповісти на0
ChainPoetvip
· 23год тому
Постійне відкриття та зарядка? Тепер справді змінюється правила гри, побачимо у 2029 році... Якщо ця технологія справді стане широко доступною, то страх перед пробігом цей страшний ворог зможе повністю зникнути
Переглянути оригіналвідповісти на0
LazyDevMinervip
· 23год тому
Постійне заряджання під час використання? Тепер індустрія має вибухнути, адже ця проклята проблема "тривоги щодо діапазону" нарешті отримала рішення
Переглянути оригіналвідповісти на0
GasGuzzlervip
· 23год тому
Постійне відкриття та поповнення? Звучить непогано, просто не знаю, як рахується вартість
Переглянути оригіналвідповісти на0
NeverVoteOnDAOvip
· 23год тому
Можна заряджатися під час руху? Якщо це справді станеться, то тривога щодо запасу ходу зникне просто так, це неймовірно
Переглянути оригіналвідповісти на0
CryptoGoldminevip
· 23год тому
Динамічне бездротове заряджання з цієї точки зору з енергоефективності залишається питанням витрат на інфраструктуру, і модель ROI потрібно чітко визначити до 2029 року Ця ідея схожа на розгортання мережі майнингових пулів, здається перспективною, але потрібно ретельно розрахувати цикл окупності Який з варіантів — зарядка на дорозі або фіксована станція — має нижчі витрати на одиницю енергії, саме ці дані є ключовими для визначення масштабованості Здається, це трохи спекуляція концепцією, краще безпосередньо дивитись на технічні деталі реалізації ENRX і ціновий тиск Екосистема EV дійсно потребує таких інновацій, але перед масштабним впровадженням краще спершу оцінити реальні дані про ефективність у пілотних регіонах
Переглянути оригіналвідповісти на0
  • Закріпити