LI

Цена LI Auto

Закрыто
LI
₽1 341,91
-₽7,50(-0,55 %)

*Данные последний раз обновлены: 2026-05-06 01:37 (UTC+8)

На 2026-05-06 01:37 цена LI Auto (LI) составляет ₽1 341,91, сумма рыночной капитализации — ₽1,35T, коэффициент P/E — 109,04, дивидентная доходность — 0,00 %. Сегодня цена акции колебалась в диапазоне от ₽1 341,15 до ₽1 353,98. Текущая цена на 0,05 % выше дневного минимума и на 0,89 % ниже дневного максимума, при торговом объеме 1,64M. За последние 52 недели торгли LI шли в диапазоне от ₽1 185,67 до ₽2 416,64, а текущая цена находится в -44,47 % от максимума за 52 недели.

Основные показатели LI

Вчерашнее закрытие₽1 349,46
Рыночная капитализация₽1,35T
Объем1,64M
Соотношение P/E109,04
Дивидендная доходность (TTM)0,00 %
Разводненная прибыль на акцию (TTM)0,55
Чистый доход (финансовый год)₽82,55B
Выручка (финансовый год)₽8,24T
Дата получения доходов2026-06-04
Оценка EPS0,27
Оценка доходов₽237,17B
Акции в обращении1,00B
Бета (1г)0.585

О LI

Li Auto Inc. работает на рынке энергетических автомобилей в Китайской Народной Республике. Компания занимается проектированием, разработкой, производством и продажей премиальных умных электромобилей. В ассортименте компании — минивэны и внедорожники. Она предоставляет услуги по продажам и послепродажному обслуживанию, а также занимается разработкой технологий и корпоративным управлением, а также закупкой производственного оборудования. Продукцию компания реализует через онлайн и офлайн каналы. Ранее компания называлась Leading Ideal Inc. и изменила название на Li Auto Inc. в июле 2020 года. Li Auto Inc. была основана в 2015 году и имеет штаб-квартиру в Пекине, Китайская Народная Республика.
СекторПотребительский цикл
Вид деятельностиАвтопроизводители
CEOXiang Li
Штаб-квартираBeijing,None,CN
Официальный сайтhttps://www.lixiang.com
Сотрудники (финансовый год)6,04K
Средний доход (1 год)₽1,36B
Чистый доход на сотрудника₽13,66M

Узнайте больше о LI Auto (LI)

Статьи Gate Learn

LI.FI привлекла $29 млн в раунде серии A, чтобы усилить универсальный слой кросс-чейн ликвидности

Берлинский протокол LI.FI, специализирующийся на межсетевой инфраструктуре, успешно завершил раунд финансирования серии A, привлек $29 млн и увеличил общий объем инвестиций до более чем $51,7 млн. LI.FI агрегирует межсетевую ликвидность, интегрируя децентрализованные биржи и межсетевые мосты для формирования единого слоя ликвидности, который поддерживает обмен активов между различными сетями. Компания ставит целью создание бесшовной межсетевой инфраструктуры для разработчиков Web3.

2025-12-12

Что представляет собой LI.FI? Почему интеграция с TRON открыла новую веху в развитии мультичейн ликвидности стейблкоинов?

TRON и LI.FI завершили интеграцию, благодаря чему Стейблкоины теперь можно легко переводить между разными блокчейнами. В статье рассказывается, как это сотрудничество делает кроссчейн транзакции проще и повышает качество пользовательского опыта в сфере DeFi.

2026-04-29

<h2 id="h2-RnVuZGFtZW50YWwgQ29uY2VwdHMgb2YgQ3J5cHRvY3VycmVuY3k=">Основные концепции криптовалют</h2><p>Перед тем как рассматривать процесс создания новых криптовалют, необходимо разобраться с рядом ключевых понятий:</p> <ol> <li>Криптовалюта: цифровой актив на базе технологии блокчейн, применяемый для платежей, инвестирования или проведения транзакций в рамках определённой экосистемы.</li><li>Блокчейн: децентрализованная технология реестра, фиксирующая каждую транзакцию и обеспечивающая прозрачность, безопасность и неизменяемость данных.</li><li>Механизм консенсуса: способ подтверждения транзакций, например PoW (Proof of Work), PoS (Proof of Stake) и другие.</li><li>Токен и монета:</li></ol> <ul> <li>Монета: функционирует на собственном блокчейне, как Bitcoin или Ethereum.</li><li>Токен: выпускается на платформе Ethereum, например, токены стандарта ERC-20.</li></ul> <h2 id="h2-U3RlcHMgdG8gQ3JlYXRlIGEgTmV3IENyeXB0b2N1cnJlbmN5">Этапы создания новой криптовалюты</h2><ol> <li>Определите цель и назначение</li></ol> <p>Создание новой криптовалюты начинается с чёткого понимания задачи — будет ли она использоваться как средство платежа, инвестиционный актив или утилитарный токен в экосистеме. На этом этапе формируется фундаментальная архитектура и определяются сценарии применения новой монеты.</p> <ol> <li>Выберите архитектуру блокчейна</li></ol> <p>Монету можно выпустить, создав собственный блокчейн с нуля, либо выпустить токен на базе уже существующего блокчейна. Разработка собственного блокчейна предоставляет полный контроль над функционалом, но требует больше времени, ресурсов и экспертизы, в то время как использование проверенной экосистемы ускоряет выпуск токена и упрощает интеграцию.</p> <ol> <li>Разработайте технические характеристики</li></ol> <p>Важнейшие решения — выбор механизма консенсуса, определение лимита эмиссии и способов распределения, а также установление правил майнинга или выпуска. Для токенов необходимо также разработать смарт-контракты, которые регулируют эмиссию и транзакции, обеспечивая прозрачность и защиту.</p> <ol> <li>Разработайте и протестируйте</li></ol> <p>После проектирования архитектуры разработчики пишут код протокола, создают смарт-контракты и интегрируют кошельки. Тестирование проводится в тестовой сети (Testnet) для проверки функциональности и безопасности, а также нередко привлекаются независимые аудиторы для выявления уязвимостей.</p> <ol> <li>Выпустите и разместите на биржах</li></ol> <p>Новые криптовалюты распространяются через ICO, IEO или airdrop, после чего они размещаются на биржах для обеспечения ликвидности. Выбор стратегии выпуска и размещения оказывает решающее влияние на принятие монеты рынком и начальную торговую активность.</p> <ol> <li>Сформируйте сообщество и экосистему</li></ol> <p>Долгосрочная жизнеспособность криптовалюты зависит от постоянного вовлечения сообщества. Для этого создают официальный сайт, запускают каналы в соцсетях и форумы, продвигают варианты использования, а также поддерживают управление проектом и регулярные обновления для устойчивого развития.</p> <h2 id="h2-Q29tbW9uIENoYWxsZW5nZXMgYW5kIFJpc2tz">Типичные вызовы и риски</h2><ul> <li>Технические риски: уязвимости, взломы смарт-контрактов или сбои в работе блокчейна.</li><li>Регуляторные риски: различия в законодательстве между странами могут повлиять на выпуск и торговлю.</li><li>Рыночные риски: высокая волатильность цен подвергает инвесторов риску сильных изменений стоимости актива.</li><li>Вовлечённость сообщества: недостаточная поддержка пользователей может привести к недостаточной ликвидности новой криптовалюты.</li></ul> <p>Для успешного запуска новой криптовалюты крайне важно совместить надёжную технологию с активной работой над вовлечённостью сообщества.</p> <h2 id="h2-Q29uY2x1c2lvbg==">Заключение</h2><p>Запуск новой криптовалюты — это комплексный процесс, который охватывает все этапы: от проектирования концепции и технической реализации до выбора стратегии выпуска и построения сообщества. Каждый шаг — будь то постановка целей, выбор архитектуры блокчейна, разработка механизмов консенсуса и моделей эмиссии, последующее развитие, тестирование, запуск и развитие экосистемы — имеет ключевое значение. Для инвесторов понимание того, как создаются новые криптовалюты, позволяет глубже оценивать рынок и принимать взвешенные решения в экономике Web3. С каждым годом запуск новых криптовалют становится быстрее и безопаснее, открывая возможности для инноваций и формирования новых экосистем.</p>

2025-09-04

Часто задаваемые вопросы о LI Auto (LI)

Какова цена акции LI Auto (LI) сегодня?

x
LI Auto (LI) сейчас торгуется по цене ₽1 341,91, 24ч Изм. составляет -0,55 %. Диапазон торгов за 52 недели: от ₽1 185,67 до ₽2 416,64.

Какие максимальная и минимальная цены за 52 недели по LI Auto (LI)?

x

Каково значение коэффициента цена/прибыль (P/E) для LI Auto (LI)? Что он показывает?

x

Какова рыночная капитализация LI Auto (LI)?

x

Какова самая свежая квартальная прибыль на акцию (EPS) за LI Auto (LI)?

x

Стоит ли сейчас покупать или продавать LI Auto (LI)?

x

Какие факторы могут повлиять на цену акции LI Auto (LI)?

x

Как купить акции LI Auto (LI)?

x

Предупреждение о рисках

Рынок акций связан с высоким уровнем риска и волатильностью цен. Стоимость ваших инвестиций может увеличиться или уменьшиться, и вы можете не вернуть всю вложенную сумму. Прошлые результаты не гарантируют будущих показателей. Перед принятием инвестиционных решений внимательно оцените свой опыт инвестирования, финансовое положение, цели инвестирования и склонность к риску, а также проведите собственное исследование. При необходимости обратитесь к независимому финансовому консультанту.

Дисклеймер

Содержимое этой страницы предоставлено исключительно в информационных целях и не является инвестиционной рекомендацией, финансовым советом или торговым предложением. Gate не несет ответственности за любые потери или ущерб, возникшие в результате подобных финансовых решений. Кроме того, обратите внимание: Gate может не предоставлять полный сервис на отдельных рынках и в некоторых юрисдикциях, включая, но не ограничиваясь, Соединенными Штатами Америки, Канадой, Ираном и Кубой. Более подробную информацию о странах с ограниченным доступом смотрите в Пользовательском соглашении.

Другие торговые рынки

Последние новости LI Auto (LI)

2026-04-21 08:41

Li Auto представляет Amap автомобильного AI-агента для путешествий с расширенными функциями навигации

Сообщение Gate News, 21 апреля — Li Auto объявила о дебюте автомобильного AI-агента Amap для путешествий, тем самым обозначив сотрудничество между производителем электромобилей и картографической платформой. Согласно официальному постеру, партнерство будет включать возможности, такие как точное понимание сложных инструкций для поездок, корректировка маршрутов через многоходовой диалог, предоставление индивидуальных персонализированных решений по навигации, а также интеллектуальное планирование маршрутов для дальних зарядок. AI-агент разработан для интерпретации тонких и сложных намерений в путешествиях, помогая водителям оптимизировать маршруты и управление энергопотреблением. Сотрудничество демонстрирует продвинутую обработку естественного языка и контекстное понимание в автомобильной навигации. 20 апреля Amap опубликовала видео-промо продукта, демонстрирующее ее способность заблаговременно понимать неоднозначные и сложные намерения пользователей в сценариях путешествий, тем самым закладывая основу для этой интеграции с применением AI.

2026-04-10 13:20

Оповещение TradFi Рост: LI (Li Auto) рост превышает 4%

Gate News: По последним данным Gate TradFi, у LI (Li Auto) наблюдается резкий рост на 4% за короткий период. Текущая волатильность значительно выше средних значений за последнее время, что указывает на рост активности на рынке.

2026-04-10 08:01

Оповещение TradFi Рост: LI (Li Auto) рост превышает 2%

Gate News: По последним данным Gate TradFi, у LI (Li Auto) наблюдается резкий рост на 2% за короткий период. Текущая волатильность значительно выше средних значений за последнее время, что указывает на рост активности на рынке.

2026-03-24 11:04

Оповещение TradFi Рост: LI (Li Auto) рост превышает 4%

Gate News: По последним данным Gate TradFi, у LI (Li Auto) наблюдается резкий рост на 4% за короткий период. Текущая волатильность значительно выше средних значений за последнее время, что указывает на рост активности на рынке.

2026-03-19 10:31

Британский мужчина обвиняет бывшую жену в краже 2323 BTC после развода, сумма дела составляет примерно 238 млн долларов

Gate News сообщает, 19 марта мужчина заявил в суде, что после развода его бывшая жена украла более 2323 биткоинов из его кошелька и перевела их в недоступное для него место, стоимость похищенного имущества достигала максимум 180 миллионов фунтов стерлингов (около 238 миллионов долларов США). Истец Ping Fai Yuen подал в лондонский суд иск против своей бывшей жены Fun Yung Li по этому делу. Согласно судебному решению, опубликованному 10 марта, с момента начала судебного разбирательства стоимость биткоинов, связанных с этим делом, достигала максимум 180 миллионов фунтов стерлингов.

Горячие посты о LI Auto (LI)

MeNews

MeNews

16 часов назад
ME News Новости, 15 апреля (UTC+8), по данным мониторинга 1M AI News, компания пространственного интеллекта World Labs выпустила открытый исходный код движка рендеринга 3D Gaussian Splatting (3DGS) Spark 2.0, основная способность которого — потоковая загрузка и рендеринг более 100 миллионов гауссовых точек (splat), составляющих масштабную 3D-сцену, на любом устройстве через браузер, включая настольные ПК, iOS, Android и VR-шлемы. Spark основан на THREE.js и WebGL2, которые в настоящее время поддерживаются практически всеми устройствами. Большинство потребительских устройств могут рендерить в интерактивном режиме от 1 до 5 миллионов гауссовых точек, тогда как крупные 3D-сканы содержат десятки миллионов или даже сотни миллионов точек, исходный объем данных может превышать 1 ГБ. Версия 2.0 решает эту проблему с помощью трех новых технологий: 1. Система уровней детализации (LoD): все гауссовые точки организованы в иерархическое дерево, где каждый родитель — это низкоразрешенная аппроксимация его дочерних узлов. При рендеринге автоматически происходит обход от грубого к детальному в зависимости от угла обзора, выбирается оптимальный подмножество точек, а установка бюджета рендеринга (от 500 тысяч до 2,5 миллионов точек) обеспечивает стабильную частоту кадров, независимо от общего количества точек в сцене. 2. Пошаговая потоковая загрузка: специально разработанный формат файла .RAD поддерживает случайный доступ и постепенную передачу данных. После открытия сцены сразу отображается грубый контур из 64 тысяч точек, затем по приоритету угла обзора постепенно загружаются детали, а при перемещении пользователя приоритет автоматически перераспределяется. 3. Управление виртуальной видеопамятью: на GPU выделяется фиксированный пул памяти на 160 миллионов точек, который разбит на страницы по 64 тысячи точек, автоматически загружаются и выгружаются данные, подобно механизму виртуальной памяти операционной системы, что позволяет ограниченной видеопамяти обращаться к почти неограниченным данным сцены. Основной алгоритм написан на Rust и скомпилирован в WebAssembly, работает в фоновом потоке Web Worker, не блокируя основной цикл рендеринга. Spark изначально был внутренним рендерером, разработанным World Labs для их продукта по генерации 3D мира Marble, затем открыт как универсальный инструмент. Одновременно с этим был представлен ряд работ сообществ, включая многопользовательскую космическую стрелялку Starspeed, созданную с использованием Marble и Spark, которая состоит из более чем 100 миллионов гауссовых точек и запускается прямо в браузере. (Источник: BlockBeats)
0
0
0
0
MeNews

MeNews

19 часов назад
ME News Новости, 15 апреля (UTC+8), по данным мониторинга 1M AI News, компания пространственного интеллекта World Labs выпустила открытый исходный код движка рендеринга 3D Gaussian Splatting (3DGS) Spark 2.0, основная способность которого — потоковая загрузка и рендеринг более 100 миллионов гауссовых точек (splat), составляющих масштабную 3D-сцену, на любом устройстве через браузер, охватывая настольные ПК, iOS, Android и VR-шлемы. Spark основан на THREE.js и WebGL2, которые в настоящее время поддерживаются практически всеми устройствами как интерфейс для 3D-графики. Большинство потребительских устройств могут рендерить в интерактивном режиме от 1 до 5 миллионов гауссовых точек, тогда как крупные 3D-сканы часто содержат десятки миллионов или даже сотни миллионов точек, исходный объем данных может превышать 1 ГБ. Версия 2.0 решает эту проблему с помощью трех новых технологий: 1. Система уровней детализации (LoD): все гауссовые точки организованы в иерархическое дерево, где каждый родительский узел является низкоразрешенной аппроксимацией своих дочерних узлов. При рендеринге автоматически происходит обход от грубого к детальному в зависимости от угла обзора, выбирается оптимальный подмножество точек, а установка бюджета рендеринга (от 500 тысяч до 2,5 миллионов точек) обеспечивает стабильную частоту кадров, независимо от общего количества точек в сцене. 2. Пошаговая потоковая загрузка: специально разработанный формат файла .RAD поддерживает случайный доступ и постепенную передачу данных. После открытия сцены сразу отображается грубый контур из 64 тысяч точек, затем по приоритету угла обзора постепенно загружаются детали, а при перемещении пользователя приоритет автоматически перераспределяется. 3. Управление виртуальной видеопамятью: на GPU выделяется фиксированный пул памяти на 16 миллионов точек, который автоматически подгружает и выгружает данные по страницам из 64 тысяч точек, подобно механизму виртуальной памяти операционной системы, что позволяет ограниченной видеопамяти иметь доступ к практически неограниченным данным сцены. Основной алгоритм написан на Rust и скомпилирован в WebAssembly, работает в фоновом потоке Web Worker, не блокируя основной цикл рендеринга. Spark изначально был внутренним рендерером, разработанным World Labs для их продукта по генерации 3D-миров Marble, затем стал открытым универсальным инструментом. Одновременно с этим был представлен ряд работ сообщества, включая многопользовательскую космическую стрелялку Starspeed, созданную с использованием Marble и Spark, в которой вся игровая среда состоит из более чем 100 миллионов гауссовых точек и запускается прямо в браузере. (Источник: BlockBeats)
0
0
0
0
RugResistant

RugResistant

05-01 05:09
Только что начал копаться в теме, которая уже давно у меня на радаре — история с поставками лития элемента li становится гораздо более интересной, чем большинство людей осознает. Наверное, вы слышали, как Илон говорил о том, что литий-ионные батареи — это по сути новая нефть, верно? Ну, он не ошибается, и это не просто хайп. Вот что привлекло мое внимание: Tesla фактически строит огромную перерабатывающую фабрику по производству лития в Техасе, и они уже вложили в это серьезный капитал. Мощность, которую они нацелены достичь, сможет обеспечить литий для батарей примерно для миллиона электромобилей в год. Это не мелочь. Что делает это особенно актуальным, так это то, что общий рынок лития абсолютно огромен — речь идет о питании всего: от электромобилей до телефонов и ноутбуков, которые мы используем каждый день. Картина спроса действительно впечатляет, если посмотреть на цифры. Поэтому я начал изучать, какие компании могут реально извлечь выгоду из этого. Нашел два актива, которые привлекли мое внимание, оба торгуются ниже $10 и оба имеют поддержку аналитиков. Первый — Standard Lithium. Они работают в юго-западном Арканзасе, что интересно, потому что этот регион уже имеет развитую инфраструктуру благодаря производству брома. У них есть два основных проекта — фаза 1А с партнерской компанией, нацеленной на коммерческое производство примерно к 2026 году, и более крупный зеленый проект под названием SWA, который может производить значительно больше. Компания недавно объявила, что обнаружила самый высокий подтвержденный уровень литиевого рассола в Северной Америке по результатам тестовых бурений. Один из аналитиков, которого я изучал, ставит им целевую цену в $8.25, что было бы довольно значительным ростом по сравнению с текущей ценой. Второй — Lithium Americas Argentina. Эта компания разделилась ранее, чтобы сосредоточиться именно на операциях в Аргентине, что логично, учитывая, насколько концентрированы там глобальные запасы лития. У них уже есть один проект — Caucharí-Olaroz, и еще два в разработке. Интересно то, что их дорожная карта по производству может обеспечить литий для более чем миллиона электромобилей в год, если все масштабировать. Аналитик, который их покрывает, считает, что мировой рынок лития движется к дефициту, что будет бычьим фактором для производителей. Очевидно, я не говорю, что эти акции гарантированно выстрелят — сроки добычи и производства всегда непредсказуемы. Но базовая идея о росте спроса на литий кажется довольно надежной, особенно с учетом ускорения внедрения электромобилей по всему миру. Стоит держать их в поле зрения, если вы рассматриваете долгосрочную цепочку поставок.
0
0
0
0