Фангжэн Чжэншуань: Сезонная конкуренция по ценам в курьерской отрасли подходит к концу, предварительные ожидания единообразного повышения цен на пиковый сезон
Данные Jinsan 20 сентября сообщают, что сезонная конкуренция по ценам подходит к концу, и ожидания повышения цен в период активного сезона раньше времени оправдались. С сентября, по мере приближения активного сезона, несколько курьерских компаний в провинции Чжэцзян, Гуандун и других регионах объявили о повышении цен, особенно заметно повышение цен в ключевых зонах производства зерна, таких как Чаосянь и Иуу. Кроме того, некоторые города-мерчи в зонах производства зерна также начали повышать цены за прием грузов. В контексте призыва к регулированию отрасли и поиска баланса между объемом, качеством и прибылью, вероятность продолжительной и относительно высокой интенсивности ценовой войны в будущем может снизиться, и ожидается, что она будет скорее относиться к фазовому, локально контролируемому состоянию умеренной конкуренции по ценам. В будущем конкуренция и изменение обстановки в курьерской отрасли станут процессом «марафонского забега», в котором будет соперничество по способности снижать затраты и повышать эффективность на всем пути, механизму распределения выгод и качеству обслуживания.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Фангжэн Чжэншуань: Сезонная конкуренция по ценам в курьерской отрасли подходит к концу, предварительные ожидания единообразного повышения цен на пиковый сезон
Данные Jinsan 20 сентября сообщают, что сезонная конкуренция по ценам подходит к концу, и ожидания повышения цен в период активного сезона раньше времени оправдались. С сентября, по мере приближения активного сезона, несколько курьерских компаний в провинции Чжэцзян, Гуандун и других регионах объявили о повышении цен, особенно заметно повышение цен в ключевых зонах производства зерна, таких как Чаосянь и Иуу. Кроме того, некоторые города-мерчи в зонах производства зерна также начали повышать цены за прием грузов. В контексте призыва к регулированию отрасли и поиска баланса между объемом, качеством и прибылью, вероятность продолжительной и относительно высокой интенсивности ценовой войны в будущем может снизиться, и ожидается, что она будет скорее относиться к фазовому, локально контролируемому состоянию умеренной конкуренции по ценам. В будущем конкуренция и изменение обстановки в курьерской отрасли станут процессом «марафонского забега», в котором будет соперничество по способности снижать затраты и повышать эффективность на всем пути, механизму распределения выгод и качеству обслуживания.