Lembra-se de quando as vozes mainstream rejeitavam os camiões elétricos como impraticáveis? Em 2020, alguns diziam que não iria funcionar—a tecnologia de baterias era simplesmente demasiado limitada. O peso sozinho mataria a capacidade de carga. Rotas de longa distância? Esquece lá isso.



No entanto, aqui está o ponto: mesmo avanços massivos na densidade das baterias não resolvem automaticamente a equação. Continuamos a olhar para a física fundamental—armazenamento de energia versus capacidade de carga versus distância. É uma verdadeira compensação que não pode simplesmente desaparecer através da inovação.

O debate mostrou que a adoção de tecnologia não é apenas sobre capacidade bruta. É sobre se as soluções realmente atendem às necessidades do mundo real. Para o transporte pesado, os números tinham que funcionar de forma diferente. E começam a fazê-lo.
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SellTheBouncevip
· 6h atrás
Restrições físicas nunca podem ser alteradas; por mais que se exalte uma nova tecnologia, é como tapar os ouvidos e roubar um sino. Já foi dito que alguns problemas simplesmente não podem ser resolvidos por avanços.
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FundingMartyrvip
· 8h atrás
A verdadeira questão nunca foi se a tecnologia consegue fazer, mas se o custo consegue ser calculado
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ProposalDetectivevip
· 20h atrás
Honestamente, aqueles que previam a queda dos camiões elétricos simplesmente não pensaram bem... Agora finalmente levaram uma lição.
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IntrovertMetaversevip
· 20h atrás
Caramba, esse rapaz tem toda a razão, não é algo que possa ser resolvido apenas com avanços tecnológicos, as limitações físicas estão bem ali.
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TokenTherapistvip
· 20h atrás
Para ser honesto, a questão dos camiões elétricos é um exemplo clássico; ter tecnologia avançada não significa que o mercado vá aceitar na prática.
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StakeOrRegretvip
· 20h atrás
Mais uma vez essa teoria da "revolução tecnológica", fala bonito, mas a realidade é que estamos presos às leis físicas, ninguém consegue escapar delas
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