AIT: Amerika Serikat dan Taiwan sedang bernegosiasi untuk membangun pelabuhan luar angkasa di Jiupeng, Pingtung, dengan penerbangan sub-orbital ke Houston hanya dalam 2,5 jam.
Taiwan dan Amerika Serikat sedang menegosiasikan kerja sama pelabuhan antariksa suborbital, berharap dapat mempersingkat penerbangan Taipei ke Houston menjadi 2,5 jam dan meningkatkan pelabuhan antariksa internasional yang memenuhi syarat di masa depan. (Sinopsis: Pasar perumahan Taiwan meledak "harga pembukaan ke langit, transaksi datar" tawar-menawar dari 15%, akan turun lagi tahun depan? (Tambahan latar belakang: CEO Binance Richard Teng berbicara di atas panggung: Mata uang kripto telah menjadi arus utama setelah 2024!) Taiwan perlu memahami keunggulan bakat) Rilis American Institute in Taiwan (AIT) hari ini (21) sore mengejutkan sore basah Taiwan: Amerika Serikat dan Taiwan sedang mengevaluasi kerja sama di bidang penerbangan suborbital, dan jika semuanya berjalan dengan baik, penerbangan 13 jam antara Taipei dan Houston akan dipersingkat menjadi 2,5 jam. Perencanaan awal terutama untuk misi kargo non-berawak, dan diharapkan dapat mengembangkan penerbangan berawak pada tahap selanjutnya. "Parabola" 2,5 jam melintasi Pasifik AIT memicu imajinasi, Taiwan telah lama memegang wacana semikonduktor global, dan diperkirakan akan berkembang dari wafer ke kendaraan suborbital. Houston First Corp, yang dioperasikan oleh Houston, Texas, telah membahas dengan pemerintah Taiwan tentang kemungkinan mengembangkan kendaraan komersial suborbital, menurut Taipei Times. AIT mengatakan bahwa lokasi peluncuran rencana di Jiupeng, Kotapraja Manzhou, Kabupaten Pingtung, dapat dikembangkan menjadi pelabuhan antariksa di masa depan. Inti dari diskusi antara kedua belah pihak adalah "pelabuhan antariksa suborbital". Penerbangan suborbital tidak memasuki orbit Bumi penuh, tetapi dengan cepat meluncur kembali ke atmosfer setelah menggambar parabola di ketinggian, dan kecepatannya dapat mencapai beberapa kali kecepatan suara, memungkinkan kecepatan gerakan lintas benua meroket. Pusat transportasi point-to-point masa depan Pelabuhan luar angkasa adalah "bandara" untuk kendaraan luar angkasa. Ini termasuk landasan peluncuran, sistem bahan bakar, pabrik perakitan dan pusat komando, sambil mengintegrasikan keamanan, logistik, dan koordinasi wilayah udara. Versi modern lebih evolusioner, seperti pemulihan pendorong roket SpaceX melalui kapal tak berawak di laut, menghemat uang dan waktu. Sebuah artikel teknis menunjukkan bahwa pelabuhan antariksa dapat digunakan untuk penelitian ilmiah dan kargo tak berawak pada masa-masa awal, mengumpulkan data meteorologi atau menguji ketahanan panas material, dan tujuan jangka panjangnya adalah untuk membawa orang dan transportasi point-to-point global, sehingga visi manusia "dua jam ke sudut bumi mana pun" bukan lagi hanya meme. Ekonomi luar angkasa Sains dan teknologi kedirgantaraan Taiwan mementingkan peningkatan industri dan keamanan nasional, dan kurangnya lokasi peluncurannya sendiri selalu memungkinkan inovasi luar angkasa lokal untuk pergi ke luar negeri untuk uji peluncuran, peluncuran VP01 TiSPACE di Hokkaido, Jepang adalah kasus yang khas. Jika Pingtung Jiupeng menjadi lokasi peluncuran, perusahaan terkait dapat memverifikasi teknologi di depan pintu mereka dan menarik seluruh rantai pasokan bahan, manufaktur, dan mesin presisi. Menurut statistik Global Spaceport Alliance, skala ekonomi luar angkasa telah mencapai ratusan miliar dolar, dan ada ruang yang cukup besar untuk pertumbuhan dalam dekade berikutnya. Untuk Amerika Serikat, Bandara Houston Ellington sudah memiliki lisensi pelabuhan antariksa yang legal, dan kerja sama dengan Taiwan sama saja dengan mendorong sekutu teknologi Asia-Pasifik selangkah lebih maju. Status global Houston dalam teknologi kedirgantaraan, energi, dan perawatan medis, dikombinasikan dengan keunggulan informasi dan chip Taiwan, dan imajinasi koridor sains dan teknologi yang dibentuk oleh transportasi berkecepatan tinggi sub-orbital memang dapat mengesankan lebih banyak investor dan mendiversifikasi industri Taiwan. Di sisi lain, koneksi Amerika Serikat dengan lebih banyak industri sains dan teknologi dan transportasi sub-orbital di Taiwan dapat memberikan keuntungan dari penyebaran militer yang cepat dan mengurangi tingkat ketegangan di Selat Taiwan. Laporan terkait Trump menandatangani undang-undang stablecoin "GENIUS", Tether: Berjuang untuk kepatuhan USDT, akan menerbitkan stablecoin eksklusif AS, bagaimana Circle menanggapinya? Perena bermitra dengan Brale untuk meluncurkan "stablecoin yang diatur AS USD", yang sekarang online di Solana Pendaratan undang-undang stablecoin "GENIUS" AS tidak berarti kebebasan, dan jaringan besi regulasi baru saja dimulai "AIT: Amerika Serikat dan Taiwan bernegosiasi untuk membangun pelabuhan antariksa di Pingtung Jiupeng, dan penerbangan suborbital ke Houston hanya 2,5 jam" Artikel ini pertama kali diterbitkan di BlockTempo "Dynamic Trend - The Most Influential Blockchain News Media".
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
AIT: Amerika Serikat dan Taiwan sedang bernegosiasi untuk membangun pelabuhan luar angkasa di Jiupeng, Pingtung, dengan penerbangan sub-orbital ke Houston hanya dalam 2,5 jam.
Taiwan dan Amerika Serikat sedang menegosiasikan kerja sama pelabuhan antariksa suborbital, berharap dapat mempersingkat penerbangan Taipei ke Houston menjadi 2,5 jam dan meningkatkan pelabuhan antariksa internasional yang memenuhi syarat di masa depan. (Sinopsis: Pasar perumahan Taiwan meledak "harga pembukaan ke langit, transaksi datar" tawar-menawar dari 15%, akan turun lagi tahun depan? (Tambahan latar belakang: CEO Binance Richard Teng berbicara di atas panggung: Mata uang kripto telah menjadi arus utama setelah 2024!) Taiwan perlu memahami keunggulan bakat) Rilis American Institute in Taiwan (AIT) hari ini (21) sore mengejutkan sore basah Taiwan: Amerika Serikat dan Taiwan sedang mengevaluasi kerja sama di bidang penerbangan suborbital, dan jika semuanya berjalan dengan baik, penerbangan 13 jam antara Taipei dan Houston akan dipersingkat menjadi 2,5 jam. Perencanaan awal terutama untuk misi kargo non-berawak, dan diharapkan dapat mengembangkan penerbangan berawak pada tahap selanjutnya. "Parabola" 2,5 jam melintasi Pasifik AIT memicu imajinasi, Taiwan telah lama memegang wacana semikonduktor global, dan diperkirakan akan berkembang dari wafer ke kendaraan suborbital. Houston First Corp, yang dioperasikan oleh Houston, Texas, telah membahas dengan pemerintah Taiwan tentang kemungkinan mengembangkan kendaraan komersial suborbital, menurut Taipei Times. AIT mengatakan bahwa lokasi peluncuran rencana di Jiupeng, Kotapraja Manzhou, Kabupaten Pingtung, dapat dikembangkan menjadi pelabuhan antariksa di masa depan. Inti dari diskusi antara kedua belah pihak adalah "pelabuhan antariksa suborbital". Penerbangan suborbital tidak memasuki orbit Bumi penuh, tetapi dengan cepat meluncur kembali ke atmosfer setelah menggambar parabola di ketinggian, dan kecepatannya dapat mencapai beberapa kali kecepatan suara, memungkinkan kecepatan gerakan lintas benua meroket. Pusat transportasi point-to-point masa depan Pelabuhan luar angkasa adalah "bandara" untuk kendaraan luar angkasa. Ini termasuk landasan peluncuran, sistem bahan bakar, pabrik perakitan dan pusat komando, sambil mengintegrasikan keamanan, logistik, dan koordinasi wilayah udara. Versi modern lebih evolusioner, seperti pemulihan pendorong roket SpaceX melalui kapal tak berawak di laut, menghemat uang dan waktu. Sebuah artikel teknis menunjukkan bahwa pelabuhan antariksa dapat digunakan untuk penelitian ilmiah dan kargo tak berawak pada masa-masa awal, mengumpulkan data meteorologi atau menguji ketahanan panas material, dan tujuan jangka panjangnya adalah untuk membawa orang dan transportasi point-to-point global, sehingga visi manusia "dua jam ke sudut bumi mana pun" bukan lagi hanya meme. Ekonomi luar angkasa Sains dan teknologi kedirgantaraan Taiwan mementingkan peningkatan industri dan keamanan nasional, dan kurangnya lokasi peluncurannya sendiri selalu memungkinkan inovasi luar angkasa lokal untuk pergi ke luar negeri untuk uji peluncuran, peluncuran VP01 TiSPACE di Hokkaido, Jepang adalah kasus yang khas. Jika Pingtung Jiupeng menjadi lokasi peluncuran, perusahaan terkait dapat memverifikasi teknologi di depan pintu mereka dan menarik seluruh rantai pasokan bahan, manufaktur, dan mesin presisi. Menurut statistik Global Spaceport Alliance, skala ekonomi luar angkasa telah mencapai ratusan miliar dolar, dan ada ruang yang cukup besar untuk pertumbuhan dalam dekade berikutnya. Untuk Amerika Serikat, Bandara Houston Ellington sudah memiliki lisensi pelabuhan antariksa yang legal, dan kerja sama dengan Taiwan sama saja dengan mendorong sekutu teknologi Asia-Pasifik selangkah lebih maju. Status global Houston dalam teknologi kedirgantaraan, energi, dan perawatan medis, dikombinasikan dengan keunggulan informasi dan chip Taiwan, dan imajinasi koridor sains dan teknologi yang dibentuk oleh transportasi berkecepatan tinggi sub-orbital memang dapat mengesankan lebih banyak investor dan mendiversifikasi industri Taiwan. Di sisi lain, koneksi Amerika Serikat dengan lebih banyak industri sains dan teknologi dan transportasi sub-orbital di Taiwan dapat memberikan keuntungan dari penyebaran militer yang cepat dan mengurangi tingkat ketegangan di Selat Taiwan. Laporan terkait Trump menandatangani undang-undang stablecoin "GENIUS", Tether: Berjuang untuk kepatuhan USDT, akan menerbitkan stablecoin eksklusif AS, bagaimana Circle menanggapinya? Perena bermitra dengan Brale untuk meluncurkan "stablecoin yang diatur AS USD", yang sekarang online di Solana Pendaratan undang-undang stablecoin "GENIUS" AS tidak berarti kebebasan, dan jaringan besi regulasi baru saja dimulai "AIT: Amerika Serikat dan Taiwan bernegosiasi untuk membangun pelabuhan antariksa di Pingtung Jiupeng, dan penerbangan suborbital ke Houston hanya 2,5 jam" Artikel ini pertama kali diterbitkan di BlockTempo "Dynamic Trend - The Most Influential Blockchain News Media".