💥 Gate广场活动: #ART创作大赛# 💥
在 Gate广场发布与 ART、Launchpool、交易赛或余币宝活动 相关的原创内容,即有机会瓜分 1,600 ART 奖励!
📅 活动时间:2025年9月12日 12:00 – 9月17日 24:00 (UTC+8)
📌 相关详情:
Gate Launchpool:抵押 GT 领取 ART 空投
链接:https://www.gate.com/announcements/article/46996
ART 交易赛:分享总奖池 208,334 ART
链接:https://www.gate.com/announcements/article/47047
Gate 余币宝:ART 7天定期投资,年化收益高达 500% APR
链接:https://www.gate.com/announcements/article/47046
📌 参与方式:
发布原创内容,主题需与 ART 或相关活动(Launchpool / 交易赛 / 余币宝) 相关
内容不少于 80 字
帖子添加话题: #ART创作大赛#
附上任意活动参与截图
🏆 奖励设置:
🥇 一等奖(1名):500 ART
🥈 二等奖(2名):250 ART/人
🥉 三等奖(6名):100 ART/人
📄 注意事项:
内容必须原创,禁止抄袭或刷量
获奖者需完成 Gate
近日,贾跃亭传来好消息:他的公司已顺利通过纳斯达克一年监控期,恢复正常上市地位。这一里程碑事件为公司未来融资铺平道路。
贾跃亭重返CEO位置后,积极推动公司变革。他不仅获得了数千万美元融资,还亲自投入56万美元购买公司股份,以此展示对公司长期战略的信心。目前,公司第二品牌FX的量产工作进展顺利。
自回归以来,贾跃亭推行了十大变革,显着提升了公司的基本面和资本状况。同时,他着力加强财务管理,降低成本,提高效率。这些举措为公司带来了积极变化。
然而,尽管取得了一定进展,贾跃亭的造车梦想仍面临诸多挑战:
1. 目前仅有FF91一款真正量产车型,全球交付量不足20辆。
2. 新推出的车型市场认可度不高,反而引发质疑。
3. 尽管获得了数亿美元融资,贾跃亭的公信力持续下降,未来可能难以获得资本市场的持续支持。
4. 新能源汽车市场竞争激烈,加之美国关税政策导致造车成本上升,增加了经营压力。
虽然公司暂时摆脱了退市风险,但如果无法持续获得资金支持,将难以推进车辆生产和研发工作。贾跃亭的造车之路仍充满不确定性,未来发展值得关注。