深潮 TechFlow 訊息，04 月 02 日，美國總統特朗普本週告訴那些因伊朗封鎖霍爾木茲海峽而難以取得航空燃油的國家，可以從美國購買。但分析人士表示，他的建議存在一個重大問題：美國無法彌補全球供應缺口。航運追蹤服務機構 Kpler 的數據顯示，每天約有 50 萬桶航空燃油從霍爾木茲海峽出口，主要運往歐洲，部分運往亞洲和非洲。與此同時，美國能源資訊署（EIA）的數據顯示，美國去年航空燃油日均出口量平均為 21.9 萬桶。Kpler 分析師馬特·史密斯表示：「美國取代霍爾木茲海峽供應的可能性非常、非常、非常小。即使美國有充足的航空燃油，但它也有大量的航空公司。」此外，美國大部分航空燃油產自墨西哥灣沿岸，而東海岸和西海岸的主要需求中心歷來依賴進口來滿足需求。(金十)
特朗普喊話缺油國可以“從美國買”，分析人士表示美國根本填不上缺口
深潮 TechFlow 訊息，04 月 02 日，美國總統特朗普本週告訴那些因伊朗封鎖霍爾木茲海峽而難以取得航空燃油的國家，可以從美國購買。但分析人士表示，他的建議存在一個重大問題：美國無法彌補全球供應缺口。航運追蹤服務機構 Kpler 的數據顯示，每天約有 50 萬桶航空燃油從霍爾木茲海峽出口，主要運往歐洲，部分運往亞洲和非洲。
與此同時，美國能源資訊署（EIA）的數據顯示，美國去年航空燃油日均出口量平均為 21.9 萬桶。Kpler 分析師馬特·史密斯表示：「美國取代霍爾木茲海峽供應的可能性非常、非常、非常小。即使美國有充足的航空燃油，但它也有大量的航空公司。」此外，美國大部分航空燃油產自墨西哥灣沿岸，而東海岸和西海岸的主要需求中心歷來依賴進口來滿足需求。(金十)