春王的精彩人生：從OG比特幣礦工到太空人

2025年3月31日，具有歷史意義的比特幣挖礦池f2pool的聯合創始人王春，作為任務指揮官，啟動了Fram2——首個進入極地軌道的載人太空船。SpaceX的Crew Dragon Resilience從肯尼迪航天中心搭載獵鷹9號火箭升空，進入一個以90度逆行傾角穿越北極和南極的軌道。此前從未有載人任務達成過此軌跡；人類在軌道上的最高傾角曾是1963年蘇聯沃斯托克6號飛行的65度。

在接受《比特幣雜誌》的獨家採訪時，王分享了他在太空中最難忘的時刻之一：“我不太記得在太空中的很多事情，但當我俯瞰地球旋轉時，我一直在想：我們飛得這麼快，怎麼可能回到地面？距離本身其實並不算遠，少於500公里，但速度上的巨大差異才是關鍵。這讓我想起了我學到的不確定性原理，”他補充道，提到海森堡1927年的物理定理，該定理指出，量子粒子的某些物理性質對應的成對量，無法同時被精確測量。最著名的成對是位置（x）和動量（p，質量乘以速度）。

他繼續說：“Δx ⋅ Δp ≥ ℏ/2：位置只有在與動量一起考慮時才有意義。兩者共同決定兩個物體是否真的‘相遇’。這裡，距離不僅僅是位置向量的差異；還必須與速度向量一起考慮。”他可能考慮的兩個物體是地球和他所乘坐的Fram2太空船，它們都以驚人的速度運動，如果沒有偉大工程師的智慧，可能很容易錯過彼此的著陸。

王帶領一支全平民的首次太空人團隊：車輛指揮官Jannicke Mikkelsen，一位挪威電影製作人兼極地探險家；飛行員Rabea Rogge，一位德國機器人研究員；以及任務專家Eric Philips，一位澳大利亞極地探險家。此次任務持續了三天半，未與國際空間站對接。主要目標是極地地球觀測和執行22項科研實驗。

太空對王來說可能是最極端的旅行目的地，但絕非首次。王自稱的使命是拜訪地球上的每一個領土，他在X上的個人資料描述為：“記錄我按照ISO 3166標準，前往世界上每個國家/領土的旅程：已完成60%（150個中的249個）在一個行星/月球上，還在繼續。”截至目前，他已經完成超過1153次全球飛行，平均每年36次，包括最近多次前往南極和極地地區。

然而，王並非一直是如此熱衷於旅行的人。1982年出生於中國天津，五歲時，祖父帶回一張世界地圖，點燃了他對探索的終生熱情，但直到成年後，他才開始環遊世界，這一切都在他建立了傳奇般的比特幣早期礦工和礦池運營商的事業後才開始。早期接觸電腦：七歲時聽說過電腦，13歲時擁有第一台486 SX，運行MS-DOS。他學會了編碼遊戲和行星重力模擬。大學通過程式設計比賽，但沒有取得學位，並在中國各地從事軟件工作。

2011年5月，比特幣進入了他的世界。王在中國科技網站Solidot看到兩篇文章，並整晚閱讀比特幣維基百科。“出於好奇，我打開了en.bitcoin.it上的維基鏈接，研究了一整晚。我終於理解了一切，就像發現了新大陸一樣，”他在2015年的回憶錄中寫道。他向父親借了4萬美元，用MacBook挖礦，哈希率約為800 khash/s，然後在中關村購買GPU進行擴展。在前兩年內，他親自挖出了7700枚比特幣，扣除電費後約獲得2700枚。他在2013年1月以11美元的價格出售大部分比特幣，以償還貸款。

中國早期GPU挖礦設備，王春在創立f2pool之前使用的那種設置。（圖片來源：f2pool官方歷史）

2013年4月，王與毛世航（網名Discus Fish）共同創立了f2pool。他們在溫州設立了礦池。王負責後端程式碼，Discus Fish負責運營。礦池於5月5日啟動，並迅速成長，達到比特幣哈希率的約三分之一的規模，達到巔峰。

至今，f2pool挖出了超過130萬比特幣，佔所有區塊的9%以上。它仍然是比特幣歷史上最大、運行時間最長的礦池之一。在2017年的區塊大小戰爭中，該礦池扮演了默默但決定性的角色，支持比特幣的中本共識。王後來表示：“工作量證明是比特幣的憲法。請尊重挖礦，尊重礦工。沒有礦工的支持，我們不可能啟用SegWit，也不可能實現閃電網絡。”

從2014年到2020年代初，王一直在運營f2pool，同時應對行業變革，包括2021年中國的挖礦打擊，促使運營轉移到海外。2017年，他與Vitalik Buterin討論了即將到來的權益證明時代。這次對話促使他在2018年推出stake.fish，一個非托管的質押服務，成為以太坊、Polkadot、Solana等多個網絡的最大驗證者之一。這一舉措使他的基礎設施業務多元化，將他作為大型運營商的經驗帶入快速變革的加密市場。

登月之旅

王春（最右）與Fram2團隊成員在Crew Dragon太空艙內，系好安全帶準備發射。（圖片來源：SpaceX via Space.com)

下一個前沿是太空。王自2023年起就向SpaceX提出私人極地軌道任務的構想。他用出售比特幣籌集資金，完全由自己資助了Fram2的飛行，沒有贊助商或政府資助。團隊在加州模擬器中訓練了八個月，進行高G旋轉、零G飛行、緊急演練和極地生存準備。

2025年4月1日，任務從肯尼迪航天中心發射。王在指揮官座位上指揮。“飛入軌道的過程比我預期的要順暢得多。除了最後一分鐘的SECO前，我幾乎沒有感受到任何G力——說真的，就像另一個普通的飛行一樣，”他發帖說。零重力只有在他不小心鬆開一個小的北極熊絨玩偶時才注意到，它開始漂浮。第一天，整個團隊都出現了太空暈。 “感覺與汽車或海上暈船不同。你仍然可以在iPad上閱讀，不會讓情況更糟。但哪怕是一小口水，也可能讓你胃部不適。”

飛入軌道的過程比我預期的要順暢得多。除了最後一分鐘的SECO前，我幾乎沒有感受到任何G力——說真的，就像另一個普通的飛行一樣。

我曾想像這會像突然掉落的電梯，但那種感覺從未出現…… pic.twitter.com/h7YMyPY9ld

— Chun (@satofishi) 2025年4月2日

到第二天，暈眩感消失了。“我感覺完全精神煥發。暈船的跡象全都消失了。”他們打開了南極上方的觀景艙。“你好，南極。從四百六十公里高空看，只有純白——沒有任何人類活動可見。”團隊在三天半內進行了22項實驗：首次太空人X光，包括用戒指進行手部掃描，模仿1895年Roentgen的原始X光，火星食物代碼“Mission MushVroom”的牡蠣蘑菇生長，女性激素追蹤（尿試紙），輻射監測，血流限制，移動MRI，睡眠追蹤等。輻射數據顯示，南大西洋異常區而非極地，提供了最高的輻射劑量。實際上，極地軌道比國際空間站路徑減少了在該區域的時間，這也是此次任務的亮點發現。

從Fram2觀景艙看到的南極景色。（圖片來源：Fram2團隊 via Space.com）

4月4日，太空船在加州附近水上著陸。王在2026年3月分享了輻射圖表，證實極地暴露低於預期。相關的科學論文尚未公布。

此後，王幾乎沒有停歇，擁有SpaceX的太空人徽章和NASA約翰遜太空中心的檢查結果作為背景，他又開始了新的旅行。2026年3月，他乘船和直升機抵達布維特島——他的第150個領土（在249個旅行清單中），在冰上停留了201個小時，然後前往開普敦。他繼續記錄航班，並在X上分享照片、圖表，以及偶爾的比特幣和加密技術想法。

2026年3月，從布維特島乘直升機離開——王春的第150個領土。（圖片來源：王春 via X/@satofishi）