peaq聯手特斯拉和捷豹:波卡技術驅動智能汽車支付革命

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peaq 如何利用波卡架構打造"智能汽車生態系統"?

波卡生態系統再次展現其創新實力,宣布特斯拉和捷豹將在 IAA MOBILITY 2023 車展上展示基於 Polkadot 平行鏈 peaq 技術的智能支付系統。這一演示將展示車輛如何自主支付充電和停車費用,標志着物聯網經濟(Economy of Things)向前邁出了重要一步。

peaq 作爲 Polkadot 的平行鏈,繼承了波卡的安全性和互操作性優勢。它致力於構建一個連接數字世界和現實世界的 Web3 生態系統,讓用戶能夠從實體資產中獲得收益。這種將現實世界資產與區塊鏈技術結合的嘗試,正逐漸從概念走向實踐。

波卡的多鏈架構爲這種創新提供了理想的基礎。作爲一個跨鏈協議,波卡通過中繼鏈、平行鏈和轉接橋三種類型的區塊鏈,實現了不同鏈之間的安全交互和資產轉移。這種架構不僅提高了整個網路的可擴展性,也爲跨鏈應用的開發創造了條件。

peaq如何利用波卡架構打造"鏈上特斯拉"?

在實際應用中,peaq 正與維也納的共享汽車服務公司 ELOOP 合作,將 100 輛特斯拉汽車通證化。每輛車都被賦予了 peaq ID,成爲去中心化物理基礎設施(DePin)的一部分。這些車輛被"碎片化"後,允許多個投資者共同持有,並從租賃收益中獲得分成。目前,這些車輛已完成超過 7000 次行程,每次交易都記錄在 peaq 測試網上,未來將遷移至 peaq 的 Kusama 平行鏈 krest。

在即將舉行的車展演示中,peaq 將與歐盟支持的 Gaia-X 聯盟及其子項目 moveID 合作,展示電動車如何利用自主機器身分(Self-Sovereign Machine Identity)與充電站或停車位進行交互,並從自己的去中心化錢包中支付費用。這一過程將由 peaq 測試網和基於 Cosmos SDK 的 Fetch 網路提供技術支持。

Fetch.ai 在這個生態系統中扮演着重要角色,它提供了自治經濟代理架構(AEA),使網路節點能夠自主學習和管理。AEA 包括代理、通信、技能和協議四個核心組件,使得節點能夠進行智能交互和決策。

在實際演示中,Fetch.ai 將提供其自主 AI 代理框架。通過 peaq 網路和 Fetch 生態系統之間的多鏈 ID 通信,這些 AI 代理將協調車輛、充電站和基礎設施之間的互動,爲用戶提供基於自主身分(SSI)的優化充電和停車體驗。

這一創新項目展示了區塊鏈技術如何與現實世界資產和人工智能相結合,爲未來的智能交通系統鋪平道路。隨着技術的不斷發展,我們可以期待看到更多類似的應用在各個領域出現,推動物聯網經濟的進一步發展。

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区块链假面骑士vip
· 19小時前
能自己交费的车真酷
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EthMaximalistvip
· 19小時前
波卡有啥玩的,就是抄以太坊
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链游评鉴家vip
· 19小時前
又一轮概念炒作罢了
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