Будівництво 8-ї лінії метро Тяньцзінь триває безперервно

Оригінальна назва: Безперервне будівництво метро лінії 8

Під час святкового періоду весни у Тяньцзіні повсюди панує тепло родинного зібрання, а на будівельному майданчику станції метро Мейцзяндао схід у перехресті з Лібаньлу — кипить робота. Будівельники відмовляються від зустрічі з родиною, залишаються на передовій будівництва і наполегливо прагнуть до цілі — відкриття руху у 2026 році.

Журналіст увійшов у внутрішні приміщення станції і побачив кілька робітників, які на ціпках зосереджено встановлюють алюмінієві панелі, їх рухи майстерні та швидкі. «Хоча не можу святкувати з родиною, їсти святкову вечерю та спілкуватися, але думка про те, що ця лінія метро полегшить пересування багатьох людей і допоможе сім’ям швидше з’єднатися, робить усі труднощі вартими», — кажуть робітники.

Зустрічний заступник керівника проекту 5-го етапу будівництва лінії метро №8 у Тяньцзіні, Чжао Ян, пересувається між робочими точками, час від часу нагадуючи працівникам про безпеку. «На сьогодні основна конструкція станції повністю завершена, під час святкового періоду у нашому відрізку працювало близько 100 робітників. Ми зосереджені на внутрішньому оздобленні та спорудженні входів і виходів», — говорить Чжао Ян.

На будівельному майданчику, переможець премії «Працьовитий працівник» у Тяньцзіні, керівник проекту Чень Юе, ретельно перевіряє деталі роботи. Він давно працює на передовій будівництва метро і раніше керував командою, яка подолала технічні труднощі з прямокутними тунелями. «Святковий чергування і технічні виклики — це обіцянка громаді», — каже Чень Юе. Для нього, як для будівельника, участь у цьому проекті — не лише відповідальність, а й честь.

Лінія метро №8 та її продовження — важливий каркас центрального району міста. Загальна довжина близько 23 км, вона проходить через п’ять адміністративних районів, таких як Сіцин і Нанкей, і має 21 станцію. Після завершення будівництва вона з’єднається з другою чергою лінії 6 і буде функціонувати у сполученні з нею, з’єднуючи кілька житлових районів, комерційних центрів і історичних зон. Крім того, лінія використовує автоматичну систему управління GoA4, що забезпечує зручний перехід на 7 існуючих ліній, ефективно зменшує транспортне навантаження, покращує мережу міського транспорту і підвищує комфорт пересування для мешканців.

«Зараз основні роботи завершені на всіх 21 станції лінії метро №8 та її продовження, проходить монтаж тунелів, і вже завершено укладання коротких рейок по всій лінії», — зазначив директор відділу великих проектів міського комітету житлово-комунального господарства, Чжао Сяоянь. «Під час святкового періоду понад 10 точок будівництва працювали безперервно, понад 1000 працівників — будівельників, наглядачів і менеджерів — залишалися на своїх місцях, щоб прискорити будівництво лінії. Ми докладаємо всіх зусиль, щоб вчасно завершити проект і забезпечити безпеку, щоб ця розумна лінія метро якомога швидше почала приносити користь мешканцям і додала нову динаміку розвитку міста», — підсумував він. (Журналіст Ху Меньвей)

(Редактори: Го Вейцзінь, Тао Цзянь)

【Джерело: Тяньцзіньська газета】