United Airlines посилює війну за переваги кредитних карток

Хамза Шабан · Старший репортер

Субота, 21 лютого 2026 року о 20:00 за японським часом 3 хвилини читання

У цій статті:

UAL

+2.71%

Це основні висновки з ранкового дайджесту сьогодні, який ви можете підписатися отримувати щоранку у вашій пошті разом із:

**_Що ми спостерігаємо_**

**_Що ми читаємо_**

**_Економічні дані та звіти про прибутки_**

United Airlines (UAL) оновлює свою програму винагород у новому кроці, щоб залучити клієнтів-кредитних карток у зростаючу війну за переваги.

Але вона робить це у контрінтуїтивний спосіб, використовуючи і моркву, і палицю.

Замість того, щоб зосередитися лише на додаванні переваг для лояльних клієнтів і власників кредитних карток, оновлення також включає обмеження для тих, хто не має картки, у способах накопичення миль і заощадження грошей.

Це новий тип бар’єрів, оскільки інші преміальні кредитні карти для подорожей підвищують свої високі щорічні збори.

Назвіть це додаванням через віднімання. Або компанія робить членство у своєму клубі більш цінним, створюючи виключення, що, безумовно, розлютить принаймні частину вже стресованої авіаційної публіки.

Підпишіться на ранковий дайджест Yahoo Finance

    Підписуючись, ви погоджуєтеся з 
            
                Умовами
            
         і 
            
                Політикою конфіденційності
            
         







 Підписатися 

Компанії, що резервують особливі переваги для своїх найвисокооплачуваних клієнтів, — це не новина. Уявіть членство в Costco Executive, яке дає цим почесним гостям додаткову годину для шопінгу у їхніх складах перед тим, як звичайні відвідувачі з Золотою зіркою зможуть увійти.

Але зміна United є помітною, оскільки вона зберігає деякі раніше універсальні привілеї виключно для власників карток, наприклад, миль для частих мандрівників.

Члени MileagePlus, які не мають картки United, будуть заробляти менше миль за рейси United, ніж ті, хто має, — повідомила United раніше цього тижня. Інші переваги для власників карток включають знижку 10% на кожен броньований рейс за програмою нагород United.

Тим часом, ті, хто не має картки, більше не зможуть заробляти милі при бронюванні базової економіки, що ще більше знижує їхній статус.

Все це підкреслює фокус авіаційної галузі на зміцненні відносин із кредитними картками та їхніми власниками.

Вступ у відносини з кредитною карткою — і потенційні додаткові продажі — це великий бізнес. Преміальні клієнти — це де гроші.

Минулого місяця Delta повідомила, що доходи від преміальних місць перевищать доходи від економ-класу, що явно свідчить про зсув галузі у бік розкоші та суміжних сегментів.

NasdaqGS - Затримка котирувань • USD

(UAL)

Слідкувати    



  Переглянути деталі котирувань   

113.03 +2.98 (+2.71%)

На закритті: 20 лютого о 16:00 за EST

Графік у реальному часі

Оновлення програми United відбувається на тлі того, що весь сектор просуває членство у програмах лояльності.

Викупні милі, оновлення, переваги у залах аеропортів та інші привілеї допомагають залучити більше клієнтів купувати рейси за допомогою кредитних карток авіакомпаній, що є значним джерелом доходу для галузі, яка бореться з прибутковістю від продажу доступних авіаквитків.

American Express і Chase нещодавно оновили свої висококласні кредитні карти для подорожей, наповнюючи їх клієнтів подарунками і підвищуючи щорічні збори, які наближаються до 1000 доларів.

Продовження статті  

Рейс Boeing 787 Dreamliner United Airlines вилітає з міжнародного аеропорту Лос-Анджелеса до Нью-Йорка 27 січня 2026 року у Лос-Анджелесі, Каліфорнія. (Кевін Картер/Getty Images) · Кевін Картер через Getty Images

Зміщення галузі у бік преміалізації відображає ширші економічні тенденції і підкреслює розкол у споживчих звичках, визначених багатством (і його відсутністю).

Навіть магазини з ціновою політикою, як Dollar Tree і Walmart, прагнуть залучити більш заможних споживачів. У економіці, де витрати зосереджені серед найбагатших, усі намагаються здобути їхній бізнес.

І утримати його. Як сказав Ендрю Ночела, головний комерційний директор United, «MileagePlus створено для винагороди лояльності до United, і наші найкращі клієнти заслуговують на найкращі переваги в галузі».

Хамза Шабан — репортер Yahoo Finance, що висвітлює ринки та економіку. Слідкуйте за Хамзою на X @hshaban.

Натисніть тут, щоб дізнатися останні новини фондового ринку та глибокий аналіз, включаючи події, що рухають акції

Читайте останні фінансові та бізнес-новини від Yahoo Finance

Умови і Політика конфіденційності

Панель конфіденційності

Більше інформації