Чому Norwegian Cruise Line цього тижня йде вгору

Акції четвертого за розміром оператора круїзних подорожей, Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH +2,30%), зросли на 11% цього тижня станом на обід за східним часом п’ятниці. У вівторок активістська інвестиційна компанія Elliott Management оголосила, що вона володіє 10% акцій гіганта круїзної індустрії. Враховуючи стабільний довгостроковий трек-рекорд Elliott Management, очолюваний засновником Полом Сінгером, ринок підняв цінні папери Norwegian у зв’язку з оптимізмом щодо потенційного перетворення.

Розширити

NYSE: NCLH

Norwegian Cruise Line

Сьогоднішні зміни

(2,30%) $0,55

Поточна ціна

$24,29

Основні дані

Ринкова капіталізація

$11 млрд

Діапазон за день

$23,44 - $24,38

52-тижневий діапазон

$14,21 - $27,18

Обсяг торгів

600 тис.

Середній обсяг

19 млн

Валовий прибуток

32,19%

Чи зможе Norwegian долетіти до більш спокійних морів?

Після того, як Norwegian згенерував річні сукупні доходи у розмірі 13% з моменту IPO у 2013 році до 2020 року — перед різким падінням через пандемію — його акції за останні три роки принесли лише 35% загального доходу. Тим часом, конкуренти Carnival Corp. та Royal Caribbean за той самий період зросли на 181% і 333% відповідно. Через ці розчаровуючі результати — і незадоволення з приводу недавнього обрання нового генерального директора ради директорів — Elliott втручається, щоб покращити ситуацію.

Джерело зображення: Getty Images.

Деякі з найбільших проблем Norwegian, на які звернув увагу Elliott, були:

  • колись провідні EBITDA- Margin у галузі з 2013 року тепер посередині серед конкурентів — 36%
  • витрати на круїзні послуги на одиницю зросли на 44% з 2013 року, тоді як у Royal Caribbean — лише на 30%, а у Carnival — на 21%
  • витрати на SG&A зросли на 248% з 2013 року, тоді як у Royal — на 125%, а у Carnival — на 81%
  • Norwegian не використовує свою приватну острівну територію, Great Stirrup Cay, так, як це робить Royal з Coco Cay
  • марнотратство та культура в цілому, зосереджені на непотрібних розкошах
  • обрання внутрішнього кандидата з ради директорів на посаду CEO, незважаючи на відсутність значного досвіду у круїзній галузі

Elliott сподівається реформувати раду директорів, призначити нове керівництво і обмежити надмірні витрати, щоб підвищити EBITDA Margin з 36% до 45% з часом. Торгуючись за всього лише 9 разів прогнозного прибутку, ринок оцінює Norwegian так, ніби компанія має збанкрутувати, а не як акцію, яка працює у круїзній індустрії, що з часом стає все популярнішою альтернативою відпочинку. Цей перехід не обов’язково є моїм типом інвестицій, але я вважаю, що Elliott може лише допомогти, і ця новина робить акції цікавими для спостереження у майбутньому.

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
Немає коментарів
  • Закріпити