Gaztransport et technigaz SA (GZPZF) підсумки звіту за 2025 рік: рекордний дохід …

GuruFocus News

Субота, 21 лютого 2026, 10:05 за Києвом 3 хв читання

У цій статті:

GTT.PA

+0.81%

GZPZF

0.00%

Ця стаття вперше з’явилася на GuruFocus.

**Дохід:** 803 мільйони євро, зростання на 25% порівняно з минулим роком.

**EBITDA:** 542 мільйони євро, зростання на 40% порівняно з минулим роком.

**Чистий прибуток:** 414 мільйонів євро.

**Дивіденд:** 8,94 євро на акцію.

**Книга замовлень:** 1,6 мільярда євро.

**Дохід від морських та цифрових рішень:** збільшився на 131% до 36 мільйонів євро.

**Грошові кошти:** 347 мільйонів євро наприкінці 2025 року.

**Прогноз доходу на 2026 рік:** від 740 до 780 мільйонів євро.

**Прогноз EBITDA на 2026 рік:** від 490 до 530 мільйонів євро.

Увага! GuruFocus виявив 7 попереджень щодо GZPZF.

Чи є GZPZF справедливо оцінено? Перевірте свою тезу за допомогою нашого безкоштовного калькулятора DCF.

Дата випуску: 20 лютого 2026

Для повного транскрипту звіту про прибутки, будь ласка, ознайомтеся з повним транскриптом конференції.

Позитивні моменти

Gaztransport et technigaz SA (GZPZF) зафіксувала рекордний 2025 рік із значним зростанням доходів та EBITDA, що стало третім поспіль роком рекордних показників.

Компанія досягла зростання доходу на 25% порівняно з минулим роком, склавши 803 мільйони євро, та зростання EBITDA на 40% до 542 мільйонів євро.

Книга замовлень залишається стабільною — 1,6 мільярда євро, що забезпечує хорошу видимість майбутніх доходів.

Gaztransport et technigaz SA (GZPZF) розширила свої цифрові рішення шляхом придбання Denelec, що підсилює її можливості у морському та цифровому секторах.

У компанії сильна стратегія інновацій, понад 3600 активних патентів і постійні покращення у системах ізоляції та архітектурі LNGC.

Негативні моменти

Геополітична напруга, зокрема між США та Китаєм, вплинула на обсяг замовлень у першій половині 2025 року, спричинивши тимчасове уповільнення.

Флот LNG-танкерів старіє, понад 300 суден очікується, що будуть старше 20 років у наступному десятилітті, що вимагає заміни флоту.

Прогноз маржі EBITDA компанії на 2026 рік вказує на можливе зниження доходів основного бізнесу.

Існує невизначеність щодо термінів замовлень, пов’язаних із рекордною активністю FID у 2025 році, з очікуваннями від 12 до 24 місяців.

Бізнес цифрових послуг, хоча й зростає, може розбавляти маржу групи.

Основні питання та відповіді

Питання: Що могло б переконати суднобудівників або судновласників впровадити нові технології GTT, такі як GTText1, замість існуючих, наприклад NO96 або MarkfI1? Відповідь: Карім Шапо, старший віце-президент з технологій, пояснив, що GTText1 пропонує вищу надійність і ефективність, особливо на ринку з зростаючими цінами на CO2. Він розроблений для майбутніх покращень, що робить його привабливим для суднобудівників і впливових власників, зацікавлених у низьких втратах пароутворення та економії коштів. Рішення CubIQ також зменшує витрати та оптимізує обсяг, що приваблює суднобудівників для застосування LNG як палива.

Історія триває  

Питання: Який вплив має геополітична напруга на ринок LNG, і що може статися, якщо російський газ повернеться до ЄС? Відповідь: Франсуа Мішель, генеральний директор, зазначив, що навіть якщо знімуть санкції з Росії, це може призвести до додаткових замовлень суден для проектів, таких як Arctic LNG 2. Однак наразі санкції означають відсутність активності. Компанія уважно стежить за ситуацією.

Питання: Як GTT планує використовувати свої цифрові послуги для зростання, і який очікуваний вплив на доходи? Відповідь: Тьєррі Хочоа, фінансовий директор, зазначив, що цифрове зростання буде значним завдяки повній інтеграції Danelec і синергіям від поєднання апаратного та програмного забезпечення. Компанія очікує отримати 25-30 мільйонів євро додаткових доходів до 2030 року через крос-продажі на 17 000 суден.

Питання: Які очікування щодо нових замовлень і їхнього впливу на майбутнє зростання? Відповідь: Франсуа Мішель зазначив, що позитивна динаміка замовлень на початку 2026 року може вплинути на зростання 2027 року. Середній час від замовлення до початку зварювання сталі становить 12-18 місяців, що дає підстави очікувати зростання доходів у 2027 році за умови збереження поточного рівня замовлень.

Питання: Як GTT планує використовувати свої сильні грошові ресурси, і який прогноз щодо дивідендів? Відповідь: Тьєррі Хочоа підкреслив, що дивіденди залишаються пріоритетом, з політикою розподілу 80% чистого прибутку. Компанія продовжить інвестувати в R&D і шукати можливості злиття та поглинання, особливо у цифровому секторі, щоб зберегти лідерство і прибутковість.

Для повного транскрипту звіту про прибутки, будь ласка, ознайомтеся з повним транскриптом конференції.

Умови та Політика конфіденційності

Панель управління конфіденційністю

Детальніше