Стюардеси American Airlines вийшли на пікет, тоді як генеральний директор намагається заспокоїти розчарованих співробітників

У цій статті

• AAL

Слідкуйте за улюбленими акціямиСТВОРИТИ БЕЗКОШТОВНИЙ ОБЛІК

дивіться зараз

ВІДЕО3:4503:45

Чи зможе American Airlines змінити свою ситуацію?

Авіакомпанії

Профспілка бортпровідників American Airlines провела пікет біля головного офісу компанії в четвер, вимагаючи нового керівництва авіакомпанії, яка відстає від конкурентів Delta Air Lines та United Airlines у прибутковості та пунктуальності.

Напередодні пікету в середу ввечері генеральний директор American Роберт Ісом намагався заспокоїти розчарованих співробітників і назвав покращення, яких очікує авіакомпанія цього року, зокрема зростання прибутків, покращення розкладів та нові кабіни.

«Ми з нетерпінням чекаємо на співпрацю з усіма вами, щоб це сталося», — сказав Ісом у відеозверненні, знятій у головному офісі авіакомпанії у Форт-Ворті, Техас.

Пікет відбувся через кілька днів після того, як Асоціація професійних бортпровідників, яка представляє 28 000 членів екіпажу American, висловила недовіру Ісомові, що, за словами профспілки, стало її першим таким кроком. Генерального директора також критикував профспілка пілотів, яка вимагала зустрічі з радою директорів авіакомпанії, де Ісом є членом, щоб обговорити проблеми. Профспілки пілотів, бортпровідників і механіків нещодавно заявляли, що компанія має покращити надійність і фінансові результати.

Цей протест є незвичайним кроком поза межами переговорів щодо контракту.

Знаки з боку трудових груп посилили тиск на Ісома, який керує компанією майже чотири роки, та команду керівництва American, яка інвестує у оновлення кабін, більші зали очікування в аеропортах та інші продукти на борту.

Минулого місяця American прогнозувала сильніші доходи та прибутки на 2026 рік і заявила, що очікує скоригованого прибутку на акцію до 2,70 долара, що є зростанням порівняно з скоригованими 36 центами минулого року.

American перебуває у процесі оновлення, яке, як сподіваються, допоможе відновити прибутки за рахунок більш сучасних кабін літаків, що дозволяє встановлювати вищі тарифи, що особливо важливо, оскільки тарифи економ-класу знизилися. Компанія також побудувала більші зали очікування та додала безкоштовний Wi-Fi для клієнтів.

За перші 11 місяців року American посіла восьме місце за пунктуальністю з показником 73,7%, згідно з даними Міністерства транспорту. Тепер вона коригує свої розклади, зокрема в своєму величезному міжнародному хабі в Далласі-Форт-Ворті, де розподіляє рейси більш рівномірно протягом дня.

Але їй ще далеко до покращення. У 2025 році American зафіксувала чистий дохід у 111 мільйонів доларів у порівнянні з 5 мільярдами Delta та понад 3,3 мільярдами United. Менший прибуток означав менший фонд для розподілу між працівниками, що викликало їхнє незадоволення.

На зустрічі з працівниками минулого місяця Ісом зазначив, що пілоти, бортпровідники та інші групи American нещодавно уклали нові трудові договори, які передбачають вищу заробітну плату порівняно з їхніми колегами з конкурента United. Але він висловив розчарування щодо розподілу прибутку.

Бортпровідники також заявляли, що їх засмучує боротьба American з відновленням після сильних зимових штормів, через які деякі члени екіпажу залишилися без місця для ночівлі.

У четвер члени екіпажу з плакатами, на яких було написано «все замерзло, AA розплавився», посилаючись на збої, та «Завали операцій = Завали CEO», натякаючи на роботу авіакомпанії.

«Ця авіакомпанія йде шляхом, який ставить під загрозу наші кар’єри», — йдеться у повідомленні профспілки бортпровідників щодо пікету. «Зараз час для бортпровідників об’єднатися і вийти на протест. American Airlines потрібна справжня відповідальність, рішучі дії та керівництво, яке поверне цю авіакомпанію на конкурентний шлях.»

Ісом також намагається не лише здобути підтримку передової команди, а й залучити вищих керівників. Минулого тижня в арлінгтонському полі з арлінгтонського стадіону Globe Life Field Ісом виступав перед близько 6000 менеджерів щодо майбутнього авіакомпанії, яка святкує 100 років.

«Ми заповнили ціле поле бейсбольної ліги цим гордим і талановитим колективом. Найкращим у галузі», — сказав він, згідно з транскриптом його виступу, який побачив CNBC. «Всі ми повинні будувати на нашому прогресі … і забезпечити зростання прибутковості, щоб American залишилася на ринку ще на 100 років.»

Читайте більше новин про авіакомпанії CNBC

• Spirit Airlines продає більше літаків, повертає 500 бортпровідників з відпустки перед весняними канікулами
• FAA раптово зупинила рейси в Ель-Пасо через плани Міноборони щодо технології боротьби з дронами
• Тиск на генерального директора American Airlines посилюється через відставання від конкурентів
• Southwest припинила відкриті місця через 54 роки. Ось яким був останній рейс
• Boeing вперше з 2018 року продав більше літаків, ніж Airbus, кількість поставок зросла до 600