Цільова ціна Центральної Японської залізниці піднялася до 4 215,30 йен. Це стрибок на 8,8 %. Цікаво.
Аналітики не погоджуються. Деякі називають 3 100 йен, інші — 5 200. Здається, є простір для несподіванок.
Дивіденд не вражає. 0,95 %. Але він повільно зростає.
Фонди неспокійні. Деякі йдуть, інші приходять. Танці з акціями. В кінці — більше акцій у руках інституційних інвесторів.
Vanguard домінує. Має багато акцій. Його не відстає ще один фонд Vanguard. iShares задовольняється рештками.
Загалом, акція має потенціал. Або так кажуть. Можливе зростання на 15,2 %. Побачимо, чи збудеться.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Цільова ціна Центральної Японської залізниці піднялася до 4 215,30 йен. Це стрибок на 8,8 %. Цікаво.
Аналітики не погоджуються. Деякі називають 3 100 йен, інші — 5 200. Здається, є простір для несподіванок.
Дивіденд не вражає. 0,95 %. Але він повільно зростає.
Фонди неспокійні. Деякі йдуть, інші приходять. Танці з акціями. В кінці — більше акцій у руках інституційних інвесторів.
Vanguard домінує. Має багато акцій. Його не відстає ще один фонд Vanguard. iShares задовольняється рештками.
Загалом, акція має потенціал. Або так кажуть. Можливе зростання на 15,2 %. Побачимо, чи збудеться.