Китай припинив купувати зріджений природний газ (LNG) зі Сполучених Штатів, зупинивши вантажі на більше ніж десять тижнів і розширивши наслідки торгового конфлікту між Китаєм та Америкою на енергетичні постачання.
Оскільки 69,000‑тонний танкер з Корпус-Крісті, Техас, досяг південно-східної провінції Фуцзянь 6 лютого, жоден інший судно ЗПГ з США не пришвартувалося в Китаї.
Другий корабель, що прямував до материкової частини, змінив курс на Бангладеш після того, як не зміг прибуті до набрання чинності 15% мита на американський LNG, яке вступило в силу 10 лютого. Це мито з тих пір зросло до 49%, що робить паливо економічно нерентабельним для китайських покупців на найближче майбутнє.
Зупинка повторює річну блокаду американського ЗПГ під час першого терміну Дональда Трампа. Аналітики стверджують, що остання конфронтація може мати ширші наслідки, наближаючи Китай до російських постачань і затуманюючи перспективи багатомільярдних експортних терміналів, які наразі будуються в Сполучених Штатах та Мексиці.
«Будуть довгострокові наслідки», – сказала Анн-Софі Корбо, спеціаліст з природного газу в Центрі глобальної енергетичної політики Колумбійського університету. «Не думаю, що китайські імпортери зрідженого природного газу коли-небудь укладуть нові контракти на зріджений природний газ з США.»
Китай вже отримує лише невелику частку свого СПГ з США. Після повномасштабного вторгнення Росії в Україну у 2022 році китайські компанії виявили, що вигідніше перепродавати вантажі зі США в Європу. Минулого року лише 6% імпортованого Китаєм СПГ надходило з американських заводів, зменшившись з 11% у 2021 році.
Навіть так, китайські групи, включаючи PetroChina та Sinopec, мають 13 довгострокових контрактів на американський СПГ, які діють до 2049 року. Ці угоди про закупівлю були вирішальними для фінансування нових проектів на узбережжі Мексиканської затоки, але розробники нещодавно намагалися переглянути умови, щоб відобразити вищу інфляцію та тягар китайських мит.
Пекін тим часом звертається до Москви
У короткостроковій перспективі мало хто очікує, що торгівля відновиться. "Останній раз, коли це сталося, був повний перерву, поки китайські влади не надали відстрочки компаніям, але це було в час, коли попит на газ стрімко зростав", - сказала Джилліан Боккара, аналітик Kpler. "Зараз ми спостерігаємо за нижчим економічним зростанням, і ми вважаємо, що китайці можуть витримати втрату цих вантажів досить довго."
Посол Китаю в Росії, Чжан Ханьхуй, заявив цього тижня, що китайські покупці прагнуть збільшити закупівлі російського зрідженого природного газу. "Так багато покупців просять посольство допомогти встановити контакти з російськими постачальниками, я думаю, що буде точно більше [imports]," - сказав Чжан журналістам.
Росія вже є третім за величиною постачальником зрідженого природного газу (ЗПГ) для Китаю, після Австралії та Катару, а обидва уряди ведуть переговори про другий транскордонний газопровід, Сила Сибіру 2.
«З підвищенням тарифів до рівня, коли вони стають ефективним ембарго, ми побачимо перерозподіл торгових потоків», сказав Річард Бронз з консалтингової компанії Energy Aspects.
«Ми також очікуємо, що попит в Азії впаде на п’ять-десять мільйонів тонн в цілому. Це повинно трохи знизити ціни на газ у Європі.»
Наразі порожні журнали прибуття в китайських портах підкреслюють практичний вплив тарифів, які перетворили американський СПГ з зростаючої торгівлі на безнадійний вантаж, надаючи Росії ще одну можливість на найбільшому газовому ринку Азії.
Cryptopolitan Academy: Хочете примножити свої гроші в 2025 році? Дізнайтеся, як це зробити з DeFi на нашому майбутньому веб-класі. Забронюйте своє місце.
Контент має виключно довідковий характер і не є запрошенням до участі або пропозицією. Інвестиційні, податкові чи юридичні консультації не надаються. Перегляньте Відмову від відповідальності , щоб дізнатися більше про ризики.
1 лайків
Нагородити
1
1
Поділіться
Прокоментувати
0/400
EncounteringAtTheCorn
· 04-19 08:43
Повідомлення за лютий тільки надійшло, а жовті квіти вже приречені.
Китай припиняє закупівлю американського зрідженого природного газу
Китай припинив купувати зріджений природний газ (LNG) зі Сполучених Штатів, зупинивши вантажі на більше ніж десять тижнів і розширивши наслідки торгового конфлікту між Китаєм та Америкою на енергетичні постачання.
Оскільки 69,000‑тонний танкер з Корпус-Крісті, Техас, досяг південно-східної провінції Фуцзянь 6 лютого, жоден інший судно ЗПГ з США не пришвартувалося в Китаї.
Другий корабель, що прямував до материкової частини, змінив курс на Бангладеш після того, як не зміг прибуті до набрання чинності 15% мита на американський LNG, яке вступило в силу 10 лютого. Це мито з тих пір зросло до 49%, що робить паливо економічно нерентабельним для китайських покупців на найближче майбутнє.
Зупинка повторює річну блокаду американського ЗПГ під час першого терміну Дональда Трампа. Аналітики стверджують, що остання конфронтація може мати ширші наслідки, наближаючи Китай до російських постачань і затуманюючи перспективи багатомільярдних експортних терміналів, які наразі будуються в Сполучених Штатах та Мексиці.
«Будуть довгострокові наслідки», – сказала Анн-Софі Корбо, спеціаліст з природного газу в Центрі глобальної енергетичної політики Колумбійського університету. «Не думаю, що китайські імпортери зрідженого природного газу коли-небудь укладуть нові контракти на зріджений природний газ з США.»
Китай вже отримує лише невелику частку свого СПГ з США. Після повномасштабного вторгнення Росії в Україну у 2022 році китайські компанії виявили, що вигідніше перепродавати вантажі зі США в Європу. Минулого року лише 6% імпортованого Китаєм СПГ надходило з американських заводів, зменшившись з 11% у 2021 році.
Навіть так, китайські групи, включаючи PetroChina та Sinopec, мають 13 довгострокових контрактів на американський СПГ, які діють до 2049 року. Ці угоди про закупівлю були вирішальними для фінансування нових проектів на узбережжі Мексиканської затоки, але розробники нещодавно намагалися переглянути умови, щоб відобразити вищу інфляцію та тягар китайських мит.
Пекін тим часом звертається до Москви
У короткостроковій перспективі мало хто очікує, що торгівля відновиться. "Останній раз, коли це сталося, був повний перерву, поки китайські влади не надали відстрочки компаніям, але це було в час, коли попит на газ стрімко зростав", - сказала Джилліан Боккара, аналітик Kpler. "Зараз ми спостерігаємо за нижчим економічним зростанням, і ми вважаємо, що китайці можуть витримати втрату цих вантажів досить довго."
Посол Китаю в Росії, Чжан Ханьхуй, заявив цього тижня, що китайські покупці прагнуть збільшити закупівлі російського зрідженого природного газу. "Так багато покупців просять посольство допомогти встановити контакти з російськими постачальниками, я думаю, що буде точно більше [imports]," - сказав Чжан журналістам.
Росія вже є третім за величиною постачальником зрідженого природного газу (ЗПГ) для Китаю, після Австралії та Катару, а обидва уряди ведуть переговори про другий транскордонний газопровід, Сила Сибіру 2.
«З підвищенням тарифів до рівня, коли вони стають ефективним ембарго, ми побачимо перерозподіл торгових потоків», сказав Річард Бронз з консалтингової компанії Energy Aspects.
«Ми також очікуємо, що попит в Азії впаде на п’ять-десять мільйонів тонн в цілому. Це повинно трохи знизити ціни на газ у Європі.»
Наразі порожні журнали прибуття в китайських портах підкреслюють практичний вплив тарифів, які перетворили американський СПГ з зростаючої торгівлі на безнадійний вантаж, надаючи Росії ще одну можливість на найбільшому газовому ринку Азії.
Cryptopolitan Academy: Хочете примножити свої гроші в 2025 році? Дізнайтеся, як це зробити з DeFi на нашому майбутньому веб-класі. Забронюйте своє місце.