Tesla снизила цену на один из своих моделей!

Тесла снизила цены на линейку Cybertruck.

На рынке США компания представила самый «доступный» на сегодняшний день вариант Cybertruck по цене 59990 долларов (примерно 41,45 тысячи юаней), это версия с двумя электродвигателями и полным приводом. В настоящее время Cybertruck за 59990 долларов стал «базовой» моделью серии, заменив ранее менее популярную заднеприводную версию.

Cybertruck — это электропикап, выпущенный Теслой в 2023 году. В настоящее время эта модель не представлена на рынке Китая. Сообщается, что новая «базовая» версия Cybertruck и ранее высокопроизводительная версия с ценой 79990 долларов и полным приводом уступают по тяговым характеристикам, а также лишены таких опций, как воздушная подвеска, вентиляция сидений, премиальная аудиосистема и др. Кроме того, Тесла снизила цену на самый дорогой в линейке Cybertruck — Cyberbeast — с 114990 долларов до 99990 долларов, что составляет снижение на 15 тысяч долларов.

Снижение цен на нижнюю и верхнюю границы серии Cybertruck связано с низкими продажами модели. Согласно данным исследовательской компании Cox Automotive, в 2025 году продажи Cybertruck составят 22037 единиц, что на 48,1% меньше по сравнению с прошлым годом, а также значительно ниже 38965 единиц в 2024 году, что сделало его лидером по снижению продаж среди электромобилей в США в 2025 году. К четвертому кварталу 2025 года продажи составили всего 4140 единиц, что на 68,1% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Ранее в 2023 году Илон Маск заявил, что ожидает, что в 2025 году производство Cybertruck достигнет 250 тысяч единиц в год. Однако после выхода на рынок из-за дизайнерских особенностей и практичности модель не оправдала ожиданий Маска.

Тем не менее, новые участники семейства Cyber продолжают появляться. Недавно в США на заводе в Техасе был собран первый серийный электромобиль Cybercab — беспилотный грузовой автомобиль. Илон Маск написал: «Поздравляю команду Тесла с успешным производством первого серийного Cybercab.»

Известно, что Cybercab не оснащён рулевым колесом и педалями — это специально разработанная для беспилотного управления модель. В планах Теслы Cybercab позиционируется как «самая массовая модель в истории компании» с целевым годовым выпуском до 2 миллионов единиц.

В будущем при широком распространении беспилотных такси конечная цена Cybercab планируется ниже 30 тысяч долларов, а аппаратные расходы — более чем на 60% ниже по сравнению с аналогами, использующими лазерные радары. По операционным затратам, Cybercab надеется достичь стоимости эксплуатации 0,2 доллара (около 1,4 юаня) за милю, что в три раза ниже стоимости традиционных такси.

Однако возможности автопилота Тесла также подвергаются испытаниям. Недавно федеральный суд США отклонил апелляцию Теслы и оставил в силе решение о необходимости выплатить 243 миллиона долларов компенсации за смертельную аварию с участием системы Autopilot в 2019 году, что означает, что Тесла уже не сможет избежать крупной выплаты на уровне первичной инстанции.

Аналитики Huayuan Securities отмечают, что алгоритмы и архитектура Robotaxi и потребительской версии FSD у Теслы совпадают, различия минимальны (например, автономное паркинг-режим для потребительской версии не является обязательным для Robotaxi). На практике аппаратное обеспечение у них схоже, а программное обеспечение Robotaxi лучше справляется с условиями, при которых потребительская версия FSD может выйти из системы (например, при противосолнечном освещении, сильных световых контрастах, низкой видимости).