#加密交易平台 После просмотра этого обзора, самое сильное впечатление оставила не техническая сложность, а фраза "Этот автомобиль действительно уже без бензина" — многие Builder когда-то сталкивались с крахом на этом этапе.
История Keegan типична: продукт действительно хорош, команда исполнительна, выбор протокола, белая книга, экосистема — всё есть. Но в момент наступления медвежьего рынка 2018 года всё стало неважным. Причины отказа в финансировании всегда были одни и те же: "Проект хороший, сейчас не рискуем", — иронично. Прекращение финансирования → задержки зарплат → потеря мотивации → распад проекта, вся цепочка логична и понятна.
Это дало мне два важных урока:
**Первое, цикл — самая неустранимая сила.** Даже лучший продукт не спасёт проект, когда рыночное настроение полностью меняется. То же самое и с копированием — иногда не в том, что ты выбрал неправильного трейдера, а в том, что вся рыночная среда в этот момент не даёт гарантированной прибыли. В такие моменты снижение позиций или переход на более консервативную стратегию — более разумное решение, чем держаться изо всех сил.
**Второе, денежный поток всегда важнее индикатора прогресса.** Трагедия команды Loois в том, что они полагались на "кровоснабжение" (приток капитала), а не на "кроветворение" (самообеспечение). Опытные предприниматели это понимают лучше — они сначала обеспечивают достаточное финансирование, а уже потом занимаются развитием продукта. В копировании это означает, что даже если вы доверяете определённому трейдеру, нужно распределять позиции в соответствии с рисками вашего счёта, а не ставить всё на одного.
Конечно, Keegan в итоге перешёл в CEX-проект и продолжил заниматься Builder — этому тоже стоит поучиться. Жить важнее всего остального.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
#加密交易平台 После просмотра этого обзора, самое сильное впечатление оставила не техническая сложность, а фраза "Этот автомобиль действительно уже без бензина" — многие Builder когда-то сталкивались с крахом на этом этапе.
История Keegan типична: продукт действительно хорош, команда исполнительна, выбор протокола, белая книга, экосистема — всё есть. Но в момент наступления медвежьего рынка 2018 года всё стало неважным. Причины отказа в финансировании всегда были одни и те же: "Проект хороший, сейчас не рискуем", — иронично. Прекращение финансирования → задержки зарплат → потеря мотивации → распад проекта, вся цепочка логична и понятна.
Это дало мне два важных урока:
**Первое, цикл — самая неустранимая сила.** Даже лучший продукт не спасёт проект, когда рыночное настроение полностью меняется. То же самое и с копированием — иногда не в том, что ты выбрал неправильного трейдера, а в том, что вся рыночная среда в этот момент не даёт гарантированной прибыли. В такие моменты снижение позиций или переход на более консервативную стратегию — более разумное решение, чем держаться изо всех сил.
**Второе, денежный поток всегда важнее индикатора прогресса.** Трагедия команды Loois в том, что они полагались на "кровоснабжение" (приток капитала), а не на "кроветворение" (самообеспечение). Опытные предприниматели это понимают лучше — они сначала обеспечивают достаточное финансирование, а уже потом занимаются развитием продукта. В копировании это означает, что даже если вы доверяете определённому трейдеру, нужно распределять позиции в соответствии с рисками вашего счёта, а не ставить всё на одного.
Конечно, Keegan в итоге перешёл в CEX-проект и продолжил заниматься Builder — этому тоже стоит поучиться. Жить важнее всего остального.