Dia e noite sem parar, o Porto de Yangshan entoa a sinfonia de luta pelo novo ano

O local do cais de Yangshan, fase três, em um dia agitado e organizado. (Imagem fornecida pelo entrevistado)

Navios imponentes alinhados, guindastes com braços longos estendidos, veículos circulando incessantemente, contêineres empilhados ordenadamente como uma floresta de aço… Enquanto a cidade ainda desfruta das férias de Ano Novo, o Porto de Água Profunda de Yangshan, na costa do Mar da China Oriental, apresenta uma cena vibrante e diferente, tocando incessantemente a sinfonia de luta do Ano Novo, dia e noite.

No primeiro ano do período “14º Plano Quinquenal”, cada esforço aqui carrega as expectativas do comércio global. O ano de 2025, recém passado, viu o volume de contêineres do Porto de Xangai ultrapassar 55,06 milhões de TEUs, atingindo um novo recorde histórico, mantendo-se na liderança mundial por 16 anos consecutivos. Por trás desse recorde, o Porto de Água Profunda de Yangshan representa metade do volume total do porto. O porto permanece aberto durante o Ano Novo, enfrentando o grande desafio de atender às exportações concentradas e ao crescimento contínuo do comércio exterior. Os trabalhadores do porto sacrificam momentos com suas famílias, protegendo silenciosamente cada remessa na linha de frente, garantindo a fluidez e a ordem na cadeia logística internacional.

“Remoção de objetos à distância” torna-se realidade

Em janeiro deste ano, a construção do Centro de Navegação Internacional de Xangai teve um início auspicioso: o volume mensal de contêineres do Porto de Xangai atingiu 5,063 milhões de TEUs, um aumento de 1,3% em relação ao ano anterior, estabelecendo um novo recorde mensal. Entre eles, o quarto fase do Yangshan, o maior terminal automatizado do mundo, cresceu 6,5% em volume de contêineres em comparação ao ano anterior.

Esses números em constante crescimento resultam da contínua atualização dos terminais automatizados, que se tornam cada vez mais “inteligentes”. Por exemplo, a operação de “remover objetos à distância” de dezenas ou até centenas de quilômetros do cais está se tornando realidade.

No Centro de Serviços de Navegação Internacional de Lingang, localizado às margens do Lago Dishui, a tecnologia e o espírito festivo de Ano Novo estão presentes na tela do centro de controle remoto inteligente do Grupo Shanghai Port. Huang Huazhan, operador remoto chefe do quarto fase do Yangshan, senta-se diante de uma grande tela, manipulando com precisão uma grande máquina portuária localizada a mais de 40 quilômetros de distância, como se estivesse pegando um brinquedo de urso de pelúcia, com movimentos fluidos e precisos.

“Este Ano Novo, estamos especialmente ocupados. Com o esquema de turnos atual, só poderemos descansar no sétimo dia do Ano Novo. Mas, com a operação do centro de Lingang, muitos colegas podem evitar o esforço de viajar mais de 60 quilômetros pela Ponte do Mar da China Oriental para chegar à ilha”, explicou Huang. “O quarto fase do Yangshan opera 24 horas por dia, com uma capacidade de cerca de 24 mil TEUs por dia, com uma produtividade 213% maior do que a de terminais tradicionais. Com o suporte da tecnologia F5G, o centro de Lingang e o controle central no local trabalham em conjunto para garantir a operação ordenada do carregamento e descarregamento de contêineres, aumentando significativamente a eficiência operacional do porto.”

Desde 2005, quando subiu à ilha, até 2017, quando carregou o primeiro contêiner na fase quatro do Yangshan, Huang já perdeu a conta de quantos Ano Novo passou na ilha. Testemunhando os 20 anos de desenvolvimento do porto de Yangshan, seu espaço de trabalho mudou de uma cabine estreita a 45 metros de altura para a torre de controle central, acolhedora e iluminada na margem, e hoje ele nem precisa mais subir à ilha.

“A transformação inteligente não só aumentou muito a eficiência do terminal, mas também reter jovens talentos”, comentou Huang. Sua equipe, composta por mais de 130 membros, na maioria com menos de 30 anos, permanece firme durante o Ano Novo, sem reclamar. “O terminal automatizado liberta todos do trabalho físico intenso, sob o sol ou na chuva, e também transforma operadores simples em gerentes de grandes equipamentos.”

Vinte anos de dedicação, mais tempo no porto do que em casa

Com o rápido desenvolvimento da “mente inteligente”, os operadores, administradores de segurança e técnicos de manutenção que trabalham na linha de frente continuam sendo a “estrutura sólida” de Yangshan. Durante o Ano Novo, enfrentando o frio, eles percorrem incansavelmente os cantos do cais, medindo sua responsabilidade com passos e protegendo a segurança com suas mãos.

O mestre Wan Shanwu, de 42 anos, tem marcas de brisa marítima no rosto. Desde 2006 no Yangshan, passou 20 anos na operação, amarrando, destravando contêineres e realizando quase todas as tarefas do cais. Como administrador de segurança da fase três do Yangshan, seu turno de 12 horas inclui inspeções no local e, às vezes, subir e descer na ponte de amarração de quase 20 metros de altura. “No Ano Novo, a equipe está apertada e a tarefa é pesada. Um turno pode envolver até seis grandes navios de carga, às vezes é preciso subir a bordo para inspeção”, explicou. “Corro para um ponto de operação e grito para os trabalhadores de amarração ao longe: ‘Devagar, segurança em primeiro lugar!’”

Ao longo de 20 anos, Wan Shanwu estabeleceu sua casa na cidade de Nichen, próxima, tendo visitado sua família em Chongqing apenas três vezes durante o Ano Novo. Seu tempo no porto é maior do que em casa. “Dizer que não sinto saudades de casa é mentira, mas ver o desenvolvimento diário de Yangshan, ver Xangai se tornar a maior porta do mundo, me enche de orgulho”, afirmou. Durante o feriado, a empresa envia refeições quentinhas e bolinhos de massa, e todos se reúnem em um espaço pequeno, desfrutando de uma comida simples, mas sentindo o calor da dedicação.

“Somos responsáveis pela manutenção e inovação tecnológica dos guindastes de ponte. Quando há falhas, dia ou noite, devemos chegar imediatamente”, disse Zhu Qing, supervisor de manutenção dos equipamentos da fase três do Yangshan, apressado. Carinhosamente chamado de “médico dos guindastes”, conhece cada peça de seu equipamento. Neste Ano Novo, Zhu Qing manteve-se de prontidão, como nos anos anteriores. “Lembro-me de uma noite do Ano Novo passado, quando recebi a notificação de reparo às 21h, e trabalhei até as 3h da manhã, voltando para casa quase ao amanhecer”, contou. Veterano com quase 20 anos de dedicação ao porto, Zhu Qing já adotou o hábito de não viajar durante o Ano Novo e de evitar festas com álcool.

Em 2025, o volume de contêineres da fase três do Yangshan ultrapassou 10 milhões de TEUs pela primeira vez, tornando-se a segunda instalação do Porto de Xangai a atingir a marca de milhões de TEUs. Desde o início do novo ano, toda a equipe se esforça para superar o frio intenso, a alta demanda antes do feriado e as complexidades do mercado internacional, conquistando novos recordes. Os desejos de Ano Novo de Zhu Qing e Wan Shanwu são simples e sinceros: “Contribuir para o sucesso do porto no Ano Novo vale qualquer esforço”, e “Espero que Yangshan melhore cada vez mais, porque se Yangshan estiver bem, eu também estarei.”

【Fonte: Wen Hui】