Recentemente, ao conversar com alguns amigos do setor de investimentos, todos discutiam o mesmo tema — o impacto das mudanças nas políticas de subsídio no mercado. Também organizei algumas observações minhas para compartilhar com vocês.
**Quando será o momento mais crítico do declínio dos subsídios?**
Sinceramente, o primeiro trimestre do próximo ano será um verdadeiro teste. A política de subsídios deste ano apoiou bastante a faixa de preços de médio a baixo, o que consumiu parte do poder de compra. No próximo ano, essa parte do poder de compra desaparecerá, e a pressão do mercado será evidente. A reação do mercado secundário já é bastante clara, os preços das ações de todo o setor automotivo ajustaram-se de forma significativa, e agora todos estão em modo de observação. Conversei com alguns pesquisadores e, honestamente, não estão tão otimistas, mas dentro dessa previsão pessimista pode estar escondida uma oportunidade. O mais importante é acompanhar continuamente as tendências das políticas e os dados de vendas.
**As subsídios realmente desaparecerão no próximo ano?**
Não irão desaparecer de forma abrupta. O suporte de títulos do governo de longo prazo ainda está lá, e os subsídios não cairão como uma queda de precipício de repente. Mas acredito que o foco certamente será ajustado. Isso é fácil de entender — o mercado de veículos já ultrapassou uma penetração de 50%, então usar subsídios em excesso para estimular as vendas não é mais tão necessário. Os próximos subsídios provavelmente se concentrarão mais na qualidade do produto, inovação tecnológica e construção de marca, ao invés de simplesmente priorizar quantidade.
**Como o mercado irá evoluir?**
Essa é uma questão complexa. Por um lado, o mercado realmente enfrenta uma desaceleração no crescimento; por outro, o cenário competitivo do setor está mudando rapidamente, e a velocidade de inovação dos produtos também está acelerando. Para os investidores, é preciso fazer avaliações mais detalhadas — quais empresas conseguirão manter sua competitividade mesmo com a redução dos subsídios, e quais dependem deles para sobreviver.
Acredito que as verdadeiras oportunidades de investimento não estão no pessimismo em si, mas em como encontrar certezas na mudança. As mudanças nas políticas de subsídio, embora pareçam pressionar, podem na verdade representar uma oportunidade para empresas com produtos e marcas fortes — pois, ao deixar de distribuir subsídios de forma indiscriminada, o mercado refletirá de forma mais realista o valor dos produtos.
Portanto, se a indústria de veículos completos melhorará em 2026, depende principalmente de como os participantes do setor irão responder. Pressões de curto prazo são previsíveis, mas a lógica de longo prazo ainda precisa ser observada continuamente.
Ver original
Esta página pode conter conteúdos de terceiros, que são fornecidos apenas para fins informativos (sem representações/garantias) e não devem ser considerados como uma aprovação dos seus pontos de vista pela Gate, nem como aconselhamento financeiro ou profissional. Consulte a Declaração de exoneração de responsabilidade para obter mais informações.
8 gostos
Recompensa
8
6
Republicar
Partilhar
Comentar
0/400
PhantomMiner
· 15h atrás
No primeiro trimestre do próximo ano, realmente é preciso estar atento, a faixa de gama média-baixa está realmente bastante sobrecarregada. Mas, voltando ao assunto, aqueles que buscam lucros na previsão pessimista são pessoas duras, concordo com a ideia de acompanhar continuamente as tendências das políticas.
Ver originalResponder0
SmartMoneyWallet
· 15h atrás
Que conversa, o fluxo de fundos decorrente da redução dos subsídios já pode ser visto na distribuição de posições, esses pesquisadores ainda estão atrasados.
Ver originalResponder0
RektDetective
· 15h atrás
No primeiro trimestre do próximo ano, é realmente preciso estar atento; à medida que os subsídios diminuem, as verdadeiras caras de cada um vêm à tona.
Esta onda de depender de subsídios está condenada, aqueles com produtos realmente fortes é que vão decolar.
Na previsão pessimista, procurar oportunidades é fácil de falar, mas na prática, poucos realmente agem.
Ver originalResponder0
ProveMyZK
· 15h atrás
O primeiro trimestre do próximo ano será realmente difícil, as subsídios são como uma injeção de ânimo, quando param, é como perder sangue.
As empresas que vivem de subsídios estão realmente preocupadas, o mercado fará uma seleção implacável.
Espere, se pensarmos ao contrário, as empresas com verdadeira força podem acabar decolando?
A redução dos subsídios = o mercado fica mais realista, concordo com essa ideia.
No primeiro trimestre veremos a verdadeira força, estou aguardando a grande peça começar.
Ver originalResponder0
UnluckyMiner
· 15h atrás
Primeiro trimestre realmente precisa ser observado, a redução dos subsídios não é coisa pequena
Parece que a rodada de limpeza do próximo ano está chegando, vamos ver quem realmente tem força de produto
Todos estão certos, mas o mais importante é esperar os dados saírem para saber
Essa onda de depender de subsídios deve estar preocupada, veio uma era de mudanças radicais
Essa lógica eu não consegui entender bem, a inovação na qualidade realmente pode se sustentar?
No curto prazo, certamente será difícil, mas as oportunidades também estão na confusão
As ações de carros caíram bastante nestes dias, parece que o fundo ainda não chegou
Encontrar oportunidades na pessimismo, é fácil de falar, quando realmente começar a fazer, vamos ver como é difícil
Ver originalResponder0
NotFinancialAdviser
· 15h atrás
No primeiro trimestre do próximo ano, a situação realmente vai ser de sangue e fogo, usar subsídios um pouco ou pouco não faz diferença
Aqueles que vivem de subsídios... preparem-se para serem eliminados, não há muito a dizer
A taxa de penetração já ultrapassou 50% e ainda assim continuam acumulando subsídios, isso não é como beber veneno para aliviar a sede
Dizem que a força do produto e a força da marca são importantes, mas no fundo, tudo depende de quem consegue sobreviver até o momento em que a política mudar
Estou cansado de ouvir sobre análise de dados, seria melhor apostar direto em um ou dois players principais
Recentemente, ao conversar com alguns amigos do setor de investimentos, todos discutiam o mesmo tema — o impacto das mudanças nas políticas de subsídio no mercado. Também organizei algumas observações minhas para compartilhar com vocês.
**Quando será o momento mais crítico do declínio dos subsídios?**
Sinceramente, o primeiro trimestre do próximo ano será um verdadeiro teste. A política de subsídios deste ano apoiou bastante a faixa de preços de médio a baixo, o que consumiu parte do poder de compra. No próximo ano, essa parte do poder de compra desaparecerá, e a pressão do mercado será evidente. A reação do mercado secundário já é bastante clara, os preços das ações de todo o setor automotivo ajustaram-se de forma significativa, e agora todos estão em modo de observação. Conversei com alguns pesquisadores e, honestamente, não estão tão otimistas, mas dentro dessa previsão pessimista pode estar escondida uma oportunidade. O mais importante é acompanhar continuamente as tendências das políticas e os dados de vendas.
**As subsídios realmente desaparecerão no próximo ano?**
Não irão desaparecer de forma abrupta. O suporte de títulos do governo de longo prazo ainda está lá, e os subsídios não cairão como uma queda de precipício de repente. Mas acredito que o foco certamente será ajustado. Isso é fácil de entender — o mercado de veículos já ultrapassou uma penetração de 50%, então usar subsídios em excesso para estimular as vendas não é mais tão necessário. Os próximos subsídios provavelmente se concentrarão mais na qualidade do produto, inovação tecnológica e construção de marca, ao invés de simplesmente priorizar quantidade.
**Como o mercado irá evoluir?**
Essa é uma questão complexa. Por um lado, o mercado realmente enfrenta uma desaceleração no crescimento; por outro, o cenário competitivo do setor está mudando rapidamente, e a velocidade de inovação dos produtos também está acelerando. Para os investidores, é preciso fazer avaliações mais detalhadas — quais empresas conseguirão manter sua competitividade mesmo com a redução dos subsídios, e quais dependem deles para sobreviver.
Acredito que as verdadeiras oportunidades de investimento não estão no pessimismo em si, mas em como encontrar certezas na mudança. As mudanças nas políticas de subsídio, embora pareçam pressionar, podem na verdade representar uma oportunidade para empresas com produtos e marcas fortes — pois, ao deixar de distribuir subsídios de forma indiscriminada, o mercado refletirá de forma mais realista o valor dos produtos.
Portanto, se a indústria de veículos completos melhorará em 2026, depende principalmente de como os participantes do setor irão responder. Pressões de curto prazo são previsíveis, mas a lógica de longo prazo ainda precisa ser observada continuamente.