O último relatório financeiro da TSL foi divulgado, e a receita e o lucro do primeiro trimestre ficaram abaixo das expectativas, com o setor automotivo a sofrer uma queda de 20%. Musk está envolvido em uma tempestade política, e a instabilidade das políticas comerciais globais está a colocar uma grande pressão sobre este gigante dos veículos elétricos.
Receitas de automóveis caem 20%, receita total diminui 9% ao ano.
A TSL divulgou na terça-feira o relatório financeiro do primeiro trimestre de 2025, com dados mostrando uma queda dramática na receita de automóveis. A receita do setor automotivo nesse trimestre foi de 14 bilhões de dólares, uma diminuição de 20% em relação aos 17,4 bilhões de dólares do mesmo período do ano passado. A receita total também caiu para 19,34 bilhões de dólares, abaixo das expectativas do mercado de 21,11 bilhões de dólares, com uma redução anual de 9%.
O lucro por ação foi ajustado para 0,27 dólares, muito abaixo da expectativa dos analistas de 0,39 dólares. O lucro líquido caiu ainda mais 71%, restando apenas 409 milhões de dólares, muito distante dos 1,39 bilhões de dólares do mesmo período do ano passado.
Por que as vendas estão em queda? A atualização da linha de produção e a pressão sobre os preços são as principais razões.
TSL apontou que a queda na receita se deve, em parte, à atualização das linhas de produção pelos quatro principais fabricantes de automóveis do mundo, em preparação para o lançamento da nova versão do Model Y. Além disso, a queda no preço médio de venda e o aumento das promoções também comprimem ainda mais a margem de lucro.
Se não fosse pela receita proveniente de subsídios de regulamentação (Regulatory Credits), a TSL poderia enfrentar perdas na venda de automóveis neste trimestre. Essa receita subiu de 432 milhões de dólares no mesmo período do ano passado para 595 milhões de dólares, tornando-se uma tábua de salvação crucial.
As constantes controvérsias políticas de Musk têm afetado a confiança do mercado.
Não apenas o desempenho financeiro acendeu um alerta, mas a recente posição política de Musk também gerou inquietação no mercado. Ele passou a maior parte do início deste ano na Casa Branca, ajudando a promover um plano para reduzir o tamanho do governo federal. A ofensiva tarifária iniciada por Trump deixou o mercado preocupado com o aumento dos custos de componentes e equipamentos de produção, afetando tudo, desde baterias, vidros até placas de circuito.
A TSL também admitiu no relatório financeiro: "A incerteza no mercado automóvel e de energia global está a aumentar rapidamente, e as políticas comerciais e o clima político em mudança terão um impacto real na procura a curto prazo."
As ações caíram 41% este ano, o mercado continua a oscilar.
Até agora, o preço das ações da TSL caiu 41% em 2025. No primeiro trimestre deste ano, teve o pior desempenho trimestral desde 2022. Nas negociações após o fechamento de terça-feira, o preço das ações inicialmente não teve mudanças significativas, mas com a declaração de Trump de que "não irá demitir o presidente do Federal Reserve, Powell", o preço das ações logo se recuperou quase 5%.
Desempenho de vendas continua fraco, protestos na Europa e nos EUA aumentam.
TSL no primeiro trimestre teve uma queda de 13% nas entregas, totalizando 336,681 veículos. Essa onda de vendas fracas também gerou protestos nos mercados europeu e americano, especialmente após Musk apoiar publicamente o partido de extrema-direita AfD da Alemanha, o que piorou a percepção social.
Além disso, enfrentando a pressão dos concorrentes de baixo preço na China, a TSL avança com cautela, tornando-se difícil manter a vantagem de participação no mercado. No mercado de táxis autônomos nos Estados Unidos, também está atrás da Waymo, subsidiária do Google.
O projeto Robotaxi e o robô humanoide ainda estão em andamento.
Apesar da pressão operacional, a TSL enfatiza que o ritmo da inovação tecnológica não parou. A empresa confirmou que irá lançar um projeto piloto de serviço de táxi sem motorista em Austin, Texas, em junho, e iniciar uma linha de produção de robôs humanoides em Fremont, Califórnia.
No entanto, os gastos relacionados com a IA também aumentaram os custos operacionais gerais. A receita operacional deste trimestre caiu 66%, restando apenas 400 milhões de dólares, e a margem de lucro operacional encolheu para 2,1%.
O setor energético cresceu 67% em meio a dificuldades, com a IA impulsionando a demanda por armazenamento.
Os destaques vêm do setor de energia. A receita do setor de geração e armazenamento de energia aumentou 67%, alcançando 2,73 bilhões de dólares, muito acima dos 1,64 bilhões de dólares do ano passado. A TSL afirmou que a rápida expansão da infraestrutura de IA trouxe enormes oportunidades para produtos de armazenamento de energia, ajudando a estabilizar a rede elétrica e a melhorar a eficiência da gestão de energia.
Mas a TSL também alerta que o departamento depende fortemente da cadeia de suprimentos externa; se as políticas de tarifas globais aumentarem, isso resultará em volatilidade do mercado e desequilíbrio entre oferta e demanda.
Este artigo TSL vê suas receitas caírem drasticamente! A receita de automóveis caiu 20% em relação ao ano passado, 2025 começa de forma desfavorável. O artigo apareceu pela primeira vez na Chain News ABMedia.
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TSL营收大Desmoronar!汽車收入年減兩成,2025年開局不利
O último relatório financeiro da TSL foi divulgado, e a receita e o lucro do primeiro trimestre ficaram abaixo das expectativas, com o setor automotivo a sofrer uma queda de 20%. Musk está envolvido em uma tempestade política, e a instabilidade das políticas comerciais globais está a colocar uma grande pressão sobre este gigante dos veículos elétricos.
Receitas de automóveis caem 20%, receita total diminui 9% ao ano.
A TSL divulgou na terça-feira o relatório financeiro do primeiro trimestre de 2025, com dados mostrando uma queda dramática na receita de automóveis. A receita do setor automotivo nesse trimestre foi de 14 bilhões de dólares, uma diminuição de 20% em relação aos 17,4 bilhões de dólares do mesmo período do ano passado. A receita total também caiu para 19,34 bilhões de dólares, abaixo das expectativas do mercado de 21,11 bilhões de dólares, com uma redução anual de 9%.
O lucro por ação foi ajustado para 0,27 dólares, muito abaixo da expectativa dos analistas de 0,39 dólares. O lucro líquido caiu ainda mais 71%, restando apenas 409 milhões de dólares, muito distante dos 1,39 bilhões de dólares do mesmo período do ano passado.
Por que as vendas estão em queda? A atualização da linha de produção e a pressão sobre os preços são as principais razões.
TSL apontou que a queda na receita se deve, em parte, à atualização das linhas de produção pelos quatro principais fabricantes de automóveis do mundo, em preparação para o lançamento da nova versão do Model Y. Além disso, a queda no preço médio de venda e o aumento das promoções também comprimem ainda mais a margem de lucro.
Se não fosse pela receita proveniente de subsídios de regulamentação (Regulatory Credits), a TSL poderia enfrentar perdas na venda de automóveis neste trimestre. Essa receita subiu de 432 milhões de dólares no mesmo período do ano passado para 595 milhões de dólares, tornando-se uma tábua de salvação crucial.
As constantes controvérsias políticas de Musk têm afetado a confiança do mercado.
Não apenas o desempenho financeiro acendeu um alerta, mas a recente posição política de Musk também gerou inquietação no mercado. Ele passou a maior parte do início deste ano na Casa Branca, ajudando a promover um plano para reduzir o tamanho do governo federal. A ofensiva tarifária iniciada por Trump deixou o mercado preocupado com o aumento dos custos de componentes e equipamentos de produção, afetando tudo, desde baterias, vidros até placas de circuito.
A TSL também admitiu no relatório financeiro: "A incerteza no mercado automóvel e de energia global está a aumentar rapidamente, e as políticas comerciais e o clima político em mudança terão um impacto real na procura a curto prazo."
As ações caíram 41% este ano, o mercado continua a oscilar.
Até agora, o preço das ações da TSL caiu 41% em 2025. No primeiro trimestre deste ano, teve o pior desempenho trimestral desde 2022. Nas negociações após o fechamento de terça-feira, o preço das ações inicialmente não teve mudanças significativas, mas com a declaração de Trump de que "não irá demitir o presidente do Federal Reserve, Powell", o preço das ações logo se recuperou quase 5%.
Desempenho de vendas continua fraco, protestos na Europa e nos EUA aumentam.
TSL no primeiro trimestre teve uma queda de 13% nas entregas, totalizando 336,681 veículos. Essa onda de vendas fracas também gerou protestos nos mercados europeu e americano, especialmente após Musk apoiar publicamente o partido de extrema-direita AfD da Alemanha, o que piorou a percepção social.
Além disso, enfrentando a pressão dos concorrentes de baixo preço na China, a TSL avança com cautela, tornando-se difícil manter a vantagem de participação no mercado. No mercado de táxis autônomos nos Estados Unidos, também está atrás da Waymo, subsidiária do Google.
O projeto Robotaxi e o robô humanoide ainda estão em andamento.
Apesar da pressão operacional, a TSL enfatiza que o ritmo da inovação tecnológica não parou. A empresa confirmou que irá lançar um projeto piloto de serviço de táxi sem motorista em Austin, Texas, em junho, e iniciar uma linha de produção de robôs humanoides em Fremont, Califórnia.
No entanto, os gastos relacionados com a IA também aumentaram os custos operacionais gerais. A receita operacional deste trimestre caiu 66%, restando apenas 400 milhões de dólares, e a margem de lucro operacional encolheu para 2,1%.
O setor energético cresceu 67% em meio a dificuldades, com a IA impulsionando a demanda por armazenamento.
Os destaques vêm do setor de energia. A receita do setor de geração e armazenamento de energia aumentou 67%, alcançando 2,73 bilhões de dólares, muito acima dos 1,64 bilhões de dólares do ano passado. A TSL afirmou que a rápida expansão da infraestrutura de IA trouxe enormes oportunidades para produtos de armazenamento de energia, ajudando a estabilizar a rede elétrica e a melhorar a eficiência da gestão de energia.
Mas a TSL também alerta que o departamento depende fortemente da cadeia de suprimentos externa; se as políticas de tarifas globais aumentarem, isso resultará em volatilidade do mercado e desequilíbrio entre oferta e demanda.
Este artigo TSL vê suas receitas caírem drasticamente! A receita de automóveis caiu 20% em relação ao ano passado, 2025 começa de forma desfavorável. O artigo apareceu pela primeira vez na Chain News ABMedia.