Lancement du projet du nouvel aéroport de Guangzhou, qui, en conjunto avec l'aéroport de Baiyun, rehaussera le statut de Guangzhou en tant que plateforme aéroportuaire internationale

(来源：中国交通新闻网)

转自：中国交通新闻网

Le 25 mars, la cérémonie de lancement du projet du nouvel aéroport de Guangzhou a eu lieu dans le district de Gaoming, à Foshan. Cet aéroport international moderne, destiné à servir la rive ouest du delta de la rivière des Perles, à rayonner sur la région du Guangdong occidental et à renforcer le développement de haute qualité de la grande baie de Guangdong-Hong Kong-Macao, est officiellement passé de la phase de planification à celle de construction. Selon nos informations, le coût total de ce projet s’élève à 41,808 milliards de yuans, dont 35,909 milliards pour la construction de l’aéroport. Il comprendra deux pistes parallèles à longue distance, un terminal d’environ 260 000 mètres carrés, 94 places d’atterrissage et d’autres infrastructures associées. Il est prévu que cet aéroport puisse accueillir annuellement 30 millions de passagers, traiter 500 000 tonnes de fret et de courrier, et gérer 260 000 décollages et atterrissages.

Le projet du nouvel aéroport de Guangzhou a été intégré dans le « Plan de développement de la grande baie de Guangdong-Hong Kong-Macao » et dans le « Plan de réseau de transport intégré en Guangdong ». Il constitue l’un des trois grands hubs aériens internationaux clés dans le cadre de la disposition des aéroports civils « 3+4+8 » de Guangdong, et représente une étape emblématique importante pour le groupe d’aéroports de classe mondiale de la grande baie. Situé dans le district de Gaoming, à Foshan, cet aéroport se trouve au centre géographique des villes de Foshan, Zhaoqing, Jiangmen et Yunfu, et dessert directement plus de 20 millions de personnes dans la région de Guangzhou, Foshan et Zhaoqing ainsi que dans les villes environnantes. Il vise à améliorer la capacité et la couverture des services aériens régionaux, à perfectionner le système de transport intégré dans la partie ouest de la grande baie, et constitue à la fois un « projet d’augmentation » pour répondre aux besoins futurs en aviation et un « projet clé » pour optimiser la répartition des ressources régionales et favoriser la coopération et le développement coordonné.

Conçu en intégrant profondément la culture « Lingnan » et les exigences de construction des « Quatre types d’aéroports », le design du nouvel aéroport s’inspire des éléments culturels traditionnels tels que le temple ancestral de Foshan, les bateaux-dragon et les lions éveillés. Il adopte une configuration en galeries à six doigts et un toit en arche croisée au style fluide, permettant une utilisation efficace de l’espace du tarmac tout en incarnant la symbolique de l’époque avec des expressions telles que « mille dragons s’élancent » et « lion puissant et éveillé ». Il deviendra un symbole emblématique illustrant la confiance dans la culture de Lingnan. À l’intérieur du terminal, seront créés des jardins paysagers typiques de Lingnan et des zones d’enregistrement modernes intégrant des technologies de pointe, afin de construire un système opérationnel moderne « sûr, vert, intelligent et humaniste ». Ce système visera à réaliser une gestion intelligente de la sécurité, une construction écologique, une gestion opérationnelle précise et une amélioration de la qualité du service aux passagers.

Pour assurer une connexion efficace entre plusieurs modes de transport, le nouvel aéroport de Guangzhou intégrera plusieurs lignes de trains à grande vitesse régionales, telles que le Guangzhou-Zhanjiang, le Shenzhen-Nanshan et le Zhuhai-Zhaoqing, tout en construisant simultanément un réseau autoroutier « cinq axes horizontaux et quatre axes verticaux » ainsi qu’un réseau de voies rapides, permettant une liaison « sans couture » entre l’aviation et divers autres modes de transport. Les passagers pourront effectuer l’enregistrement, la livraison des bagages et changer de mode de transport à la même plateforme dans le centre de transport.

Une fois achevé, le nouvel aéroport desservira directement plus de 20 millions de personnes dans la région de Guangzhou, Foshan et Zhaoqing, tout en complétant et en collaborant avec les ressources de l’aéroport international de Guangzhou Baiyun pour favoriser le développement conjoint. Il permettra ainsi une meilleure réalisation de la synergie entre le groupe d’aéroports de classe mondiale de la grande baie et le développement urbain. À l’avenir, le nouvel aéroport de Guangzhou, en fonction de ses différentes fonctions, déploiera ses routes selon une disposition différenciée, en collaboration avec l’aéroport international de Guangzhou Baiyun pour soutenir la montée en gamme du hub aérien international de Guangzhou, renforçant ainsi sa compétitivité mondiale.