العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
منصة الإطلاق
كن من الأوائل في الانضمام إلى مشروع التوكن الكبير القادم
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
طيران الشركات الاسكندنافية تلغي أكثر من 1,000 رحلة جوية
(MENAFN) أعلنت شركة الخطوط الجوية الاسكندنافية (SAS) أنها ستلغي على الأقل 1000 رحلة في أبريل، مع تصاعد أسعار وقود الطائرات المرتبطة بالحرب في إيران، مما يضغط بشكل متزايد على نفقات التشغيل، حسبما قال المدير التنفيذي أنكو فان دير ويرف لصحيفة داغنز إندستري السويدية يوم الثلاثاء.
لقد بدأت الشركة بالفعل في تقليل بعض الرحلات في مارس وتتوقع جولة أوسع من الإلغاءات بعد عيد الفصح، عندما يقل الطلب الموسمي عادةً. وأشار فان دير ويرف إلى أن التخفيضات يجب أن تُنظر إليها في سياق تشغيل SAS حوالي 800 رحلة يوميًا، ووصف الإجراءات بأنها مهمة لكنها ليست جذرية.
وأوضح المدير التنفيذي أن الارتفاع الحاد في أسعار النفط أدى إلى زيادة التكاليف بأكثر من 500 كرونة سويدية (53.8 دولار) لرحلة متوسطة لـ SAS، في حين أن تشغيل رحلة عبر الأطلسي يكلف الآن حوالي 2700 كرونة (290.6 دولار) أكثر.
وأشار إلى أن أسعار وقود الطائرات “ضاعفت خلال عشرة أيام”، مما شكل صدمة فورية لشركات الطيران.
وتظهر بيانات أحدث مؤشرات أسعار الوقود من الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) أن أسعار وقود الطائرات العالمية ارتفعت بنسبة 82.8% خلال الشهر الماضي إلى 175 دولارًا للبرميل، مما زاد بشكل كبير من الضغط المالي على شركات الطيران.
عادةً ما يشكل الوقود حوالي 25% إلى 30% من تكاليف الرحلة، مما يترك لـ SAS مرونة محدودة في امتصاص الارتفاع، خاصة أن جزءًا كبيرًا من إمدادات وقود الطائرات في أوروبا يأتي من منتجي الخليج.
وأشار فان دير ويرف إلى أن الوجهات التي تُخدم عدة مرات في اليوم من المحتمل أن تتعرض لأغلب عمليات الإلغاء، حيث يمكن لشركات الطيران تقليل التردد بسهولة أكبر على هذه المسارات. بالإضافة إلى ذلك، علقت SAS رحلات إلى تل أبيب وبيروت، وقد يتأخر إطلاق خط مباشر بين كوبنهاجن ودبي المقرر في أكتوبر.