近日,全球最大資產管理公司貝萊德的最新持倉報告引發了市場的廣泛關注。報告顯示,截至9月30日,貝萊德對法拉第未來的持股數量從上一季度的539萬股大幅增加到680萬股,淨增141萬股。這一舉動在法拉第未來股價持續下跌的背景下顯得尤爲引人注目。



法拉第未來創始人賈躍亭在10月27日發布的投資者週報中披露了這一信息。除此之外,賈躍亭還公布了兩個重要進展:一是公司已成立專門的汽車金融部門,未來將爲消費者提供貸款或長租等靈活的購車方案,有望降低消費者的購車門檻;二是FX車型即將開始量產,標志着公司已經準備好向消費者交付產品。

貝萊德此次逆勢增持,很可能是看中了法拉第未來在生產和銷售環節的這些關鍵進展。畢竟,對於一家電動汽車初創公司來說,從概念到實際產品的過程是最具挑戰性的階段。現在,法拉第未來已經跨過了這個門檻,接下來的重點將是如何實現規模化生產和有效銷售。

然而,在當前新能源汽車市場競爭日益激烈的情況下,法拉第未來能否在衆多成熟品牌中脫穎而出,仍然是一個值得關注的問題。貝萊德此次增持是否能成爲一次成功的投資,還是會面臨被套的風險,目前尚難下定論。

無論如何,貝萊德作爲全球頂級資產管理公司的這一舉動,無疑爲法拉第未來注入了一劑強心針,也爲市場提供了一個新的觀察角度。在電動汽車行業快速發展的今天,法拉第未來的未來走向將會是一個值得持續關注的話題。
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SerumDegenvip
· 10-29 14:28
投降指標……貝萊德總是提前到場,準備好被拋棄。
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LiquidationKingvip
· 10-29 13:49
咦 老賈這波真有資本大佬保底啊
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数据酋长vip
· 10-29 13:40
不是誰加倉就值得膜拜
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幽灵钱包侦探vip
· 10-29 13:37
老賈這號人估計也就能忽悠外資了
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