ラッシュ・エンタープライズ (RUSH.A) の物語が、新たな目標と株式買い戻しとともに進化しています

ラッシュ・エンタープライズ(RUSH.A)のストーリーが新たな目標と買い戻しにより進化する様子

シンプリーウォールストリート

2026年2月23日(月)午前10:08(日本時間) 3分で読む

この内容について:

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最新のモデルアップデートにより、ラッシュ・エンタープライズの公正価値見積もりは65.00米ドルから約78.67米ドルに引き上げられ、1株あたりの株式の含意価値が以前より高くなっています。ストリートの調査や、73米ドルのターゲット設定や10米ドルの別の上方修正もこのリセットに寄与しており、強気派と弱気派がこれらのレベルでストーリーを再考していることを示しています。今後の変化を追跡し、株式に関するアナリストの見解の変遷を把握する方法について詳しく見ていきましょう。

アナリストの目標株価は必ずしも全てのストーリーを反映しているわけではありません。ラッシュ・エンタープライズの評価方法について新たな視点を得るには、当社の企業レポートをご覧ください。

ウォール街の見解

🐂 強気のポイント

UBSはラッシュ・エンタープライズの目標株価を70米ドルから73米ドルに引き上げました。これは上記の公正価値見積もりの高さと一致し、現状の水準で株式価値に余地があると見ていることを示しています。
UBSは2026年の潜在的な改善について慎重ながら楽観的な立場をとっています。これにより、同社には実行と成長のためのレバーがあり、更新されたターゲットを正当化できると考えています。
BofAはラッシュ・エンタープライズの目標株価を10米ドル引き上げ、リスクとリターンの再評価を示しています。これにより、一部の投資家が評価や将来の収益力を見直す可能性があります。

🐻 弱気のポイント

UBSは73米ドルの目標株価にもかかわらず、ニュートラル評価を維持しています。これは、最近の価格で明確な安全余裕を見ていないことを示し、2026年の期待と実行やサイクルリスクのバランスを取っています。

あなたの考えは、強気派または弱気派のアナリストの見解と一致していますか?もしかすると、もっと深いストーリーがあると考えているかもしれません。シンプリーウォールストリートのコミュニティに参加して、さまざまな視点を見つけてください!

ナスダックGS:RUSH.A 1年株価チャート

ラッシュ・エンタープライズには1つのリスクを指摘しています。投資に影響を与える可能性のあるリスクを確認しましょう。

最新ニュース

ラッシュ・エンタープライズは、2026年12月31日までに最大1億5000万米ドルのクラスAおよび/またはクラスB普通株式の自己株式取得プログラムを承認しました。
2025年10月1日から12月2日までに、同社は1,354,513株(発行済み株式の1.74%)を6800万米ドルで買い戻し、2024年12月3日の計画に基づく買い戻し総数は3,836,737株(4.88%)、総額は1億9850万米ドルとなっています。
2025年12月2日から12月31日までに、同社は2025年12月3日に発表された買い戻し計画に基づく買い戻しを行わず、その期間中にその承認を未使用のまま残しました。
2025年12月1日に株主総会で定款の第2修正および再制定が承認され、翌日の12月2日に取締役会は既存のプログラムに加え、新たな自己株式取得計画を承認しました。

 






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ラッシュ・エンタープライズの公正価値の変化

公正価値は65.00米ドルから約78.67米ドルに更新され、最新モデルでは1株あたりの含意株式価値が高まっています。
売上高成長率は約1.61%から約5.04%に修正されました。
利益率は約4.66%から約4.61%に更新されました。
将来の株価収益率(P/E)は約15.53倍から約18.24倍に見直されました。
割引率は8.60%から約8.53%に調整されました。

最新情報を見逃さないために:ストーリーを追い続ける

ストーリーは、企業の実世界の物語と財務予測、公正価値を結びつけるものであり、ビジネスの変化やリスク、資本配分の意思決定が数字にどのように反映されるかを示します。新しいデータや調査結果が入るたびに更新され、ストーリーは常に最新の状態に保たれます。

シンプリーウォールストリートのコミュニティに参加し、ラッシュ・エンタープライズのストーリーをフォローして、次の内容を把握しましょう:

規制や貿易政策の不確実性により、古くなったトラックの車両群が高マージンの部品やサービス収益を支えている現状。
ディーラーの統合、トラックの複雑化、そしてRushCareのような継続的なソリューションが、市場シェアとマージンを支える役割。
貨物不況、新車需要の循環性、より厳しい排出規制や車両の電動化に伴う投資ニーズに関する主要なリスク。

この記事はシンプリーウォールストリートによる一般的な内容です。**私たちは過去のデータとアナリストの予測に基づき、公正な方法でコメントを提供しています。この記事は投資の推奨を意図したものではなく、あなたの目的や財務状況を考慮したものではありません。長期的な視点に立った分析を提供することを目的としています。最新の株価に敏感な企業発表や定性的な資料を反映していない場合があります。シンプリーウォールストリートは、いかなる株式についてもポジションを持っていません。

この記事で取り上げた企業はRUSHAです。

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