タイトル:地下鉄8号線の建設は止まらない春節の休暇中、天津市内は家族団らんの温かさに包まれていたが、解放南路と梅江道の交差点にある地下鉄8号線梅江道東駅の工事現場では、熱気あふれる奮闘の様子が見られた。建設者たちは家族と過ごす時間を犠牲にし、施工の最前線に立ち、実行力をもって2026年の開通目標に向かって突き進んでいる。記者が駅内部に入り、数名の作業員がつま先立ちでアルミ天井板の取り付けに集中している様子を目撃した。彼らの手つきは熟練しており、素早い。「家族と一緒に年夜の食事や会話ができなくても、この地下鉄が開通すれば多くの人の移動が便利になり、家族の団らんも実現できる。どんなに辛くても、その価値はある」と作業員たちは語った。中国鉄建大橋局天津地下鉄8号線一期工事第5標区の副マネージャー、赵阳は施工現場を行き来し、作業員に安全注意を促している。「現在、駅の主要構造はすべて完成し、春節期間中は約100名の作業員が勤務している。主に駅内の内装や出入口などの付属構造の施工を進めている」と述べた。施工現場では、天津市五一労働賞章受賞者であり、プロジェクトマネージャーの陳越が施工の詳細を丁寧に点検している。長年地下鉄建設の最前線で働いてきた彼は、矩形頂管などの技術的難題を克服してきた。「祝日も技術的な課題も、市民への約束だ」と語る。陳越にとって、こうした民生路線の建設に関わることは責任であると同時に、誇りでもある。地下鉄8号線とその延伸線は、中心市街地の重要な幹線路線で、全長約23キロメートル。西青区や南開区など5つの行政区を通り、計21の駅を設置している。完成後は、地下鉄6号線の二期と連結運行され、複数の住宅地、商業中心地、歴史的景観区域を結ぶ。さらに、GoA4レベルの全自動運行システムを採用し、既存の7路線と便利に乗り換えられるようになり、地域の交通負担を軽減し、都市軌道交通ネットワークを充実させ、市民の移動体験を向上させる。「現在、地下鉄8号線と延伸線の21駅の主要構造はすべて完成し、シールドマシンによる貫通も完了し、全線の短軌敷設も済んでいる」と、市住房城乡建设委の重大プロジェクト事務所長、赵晓阳は述べた。春節期間中、8号線の10以上のポイントで連続施工が行われ、1000人を超える施工、監理、管理スタッフが現場に立ち続けている。彼らは全力で路線建設を推進し、「進捗を早め、安全を確保し、このスマート地下鉄を早期に市民に届け、都市の発展に新たな力を注ぐ」と意気込んでいる。(記者 胡萌伟)(編集:郭维瑾、陶建)【出典:天津日報】
天津地下鉄8号線の建設は休まず続く
タイトル:地下鉄8号線の建設は止まらない
春節の休暇中、天津市内は家族団らんの温かさに包まれていたが、解放南路と梅江道の交差点にある地下鉄8号線梅江道東駅の工事現場では、熱気あふれる奮闘の様子が見られた。建設者たちは家族と過ごす時間を犠牲にし、施工の最前線に立ち、実行力をもって2026年の開通目標に向かって突き進んでいる。
記者が駅内部に入り、数名の作業員がつま先立ちでアルミ天井板の取り付けに集中している様子を目撃した。彼らの手つきは熟練しており、素早い。「家族と一緒に年夜の食事や会話ができなくても、この地下鉄が開通すれば多くの人の移動が便利になり、家族の団らんも実現できる。どんなに辛くても、その価値はある」と作業員たちは語った。
中国鉄建大橋局天津地下鉄8号線一期工事第5標区の副マネージャー、赵阳は施工現場を行き来し、作業員に安全注意を促している。「現在、駅の主要構造はすべて完成し、春節期間中は約100名の作業員が勤務している。主に駅内の内装や出入口などの付属構造の施工を進めている」と述べた。
施工現場では、天津市五一労働賞章受賞者であり、プロジェクトマネージャーの陳越が施工の詳細を丁寧に点検している。長年地下鉄建設の最前線で働いてきた彼は、矩形頂管などの技術的難題を克服してきた。「祝日も技術的な課題も、市民への約束だ」と語る。陳越にとって、こうした民生路線の建設に関わることは責任であると同時に、誇りでもある。
地下鉄8号線とその延伸線は、中心市街地の重要な幹線路線で、全長約23キロメートル。西青区や南開区など5つの行政区を通り、計21の駅を設置している。完成後は、地下鉄6号線の二期と連結運行され、複数の住宅地、商業中心地、歴史的景観区域を結ぶ。さらに、GoA4レベルの全自動運行システムを採用し、既存の7路線と便利に乗り換えられるようになり、地域の交通負担を軽減し、都市軌道交通ネットワークを充実させ、市民の移動体験を向上させる。
「現在、地下鉄8号線と延伸線の21駅の主要構造はすべて完成し、シールドマシンによる貫通も完了し、全線の短軌敷設も済んでいる」と、市住房城乡建设委の重大プロジェクト事務所長、赵晓阳は述べた。春節期間中、8号線の10以上のポイントで連続施工が行われ、1000人を超える施工、監理、管理スタッフが現場に立ち続けている。彼らは全力で路線建設を推進し、「進捗を早め、安全を確保し、このスマート地下鉄を早期に市民に届け、都市の発展に新たな力を注ぐ」と意気込んでいる。(記者 胡萌伟)
(編集:郭维瑾、陶建)
【出典:天津日報】