これは有料のプレスリリースです。ご質問がある場合は、直接プレスリリース配信者にお問い合わせください。  Shipfinex FZCO、VARAから仮想資産ブローカー・ディーラーライセンスの原則承認を取得============================================================================================== Shipfinex 2026年2月21日(土)午後6:38 GMT+9 2分で読む  Shipfinex アラブ首長国連邦ドバイ、2026年2月21日(GLOBE NEWSWIRE) -- 船舶経済の民主化を目指すデジタルプラットフォーム、Shipfinex FZCOは、ドバイの仮想資産規制当局(VARA)からブローカー・ディーラーライセンスの原則承認(IPA)を受けたことを発表します。 このマイルストーンは、規制に準拠し透明性の高い方法で船舶の部分所有を可能にするというShipfinexの使命において重要な一歩です。原則承認は、Shipfinex FZCOが規制当局の厳格な初期要件、コンプライアンス、安全性、運営能力を満たしていることを証明しています。 海運業界が資本と流動性の新たな道を模索する中、Shipfinexは分散型台帳技術(DLT)を活用して海事資産をトークン化し、海事資産トークン(MAT)に変換しています。このプロセスにより、投資家は船舶の部分所有権を持つことができ、従来は機関投資家に限定されていた資産クラスへのアクセスが可能となります。 "VARAからのこの原則承認を得たことは、完全に規制された安全で透明性の高い海運金融エコシステムを構築するという私たちのコミットメントの証です。"と**Shipfinexの創設者兼CEO、キャプテン・ビカス・パンデー**は述べました。「ドバイは急速に仮想資産のグローバルハブとなりつつあり、私たちはVARAの先進的な規制枠組みに沿った運営基準を整えることで、投資家を保護しています。」 "海運業は世界経済の最も古く、最も重要な柱の一つですが、その金融構造は数十年にわたりほとんど変わっていません。"と**Shipfinexの会長、ヴィベク・セス氏**は付け加えました。「この承認は、伝統的な海運の信頼性とデジタル経済の効率性を融合させる私たちのビジョンの証です。」 **ShipfinexのCFO、ディパク・カルキ氏**は次のようにコメントしました:「これは船舶金融の進化の一歩であり、技術を通じて債務と株式の両方に影響を与えます。これにより、個人や機関が船舶の経済的所有権を共有できる効率的で透明なプラットフォームとなり、世界クラスの規制当局によって認証されました。」 **今後の予定** Shipfinex FZCOは、完全な仮想資産サービス提供者(VASP)ライセンスを取得するために必要な残りの条件を満たす手続きを進めます。プラットフォームは、投資家に安全性、透明性、専門的なガバナンスを備えた、船舶の部分所有権をシームレスに保有できる環境を提供します。 **会社概要:Shipfinex** Shipfinexは、海運業の金融進化を促進する規制されたプラットフォームです。RWAトークン化と分散型台帳技術(DLT)を活用し、船主が流動性を高め、投資家が海事資産に参加できるようにしています。 物語は続く お問い合わせ:PR連絡先 ZEX PR WIRE info@zexprwire.com 条件とプライバシーポリシー プライバシーダッシュボード 詳細情報
Shipfinex FZCOは、バーチャルアセットブローカー・ディーラーライセンスのためにVARAから原則承認を取得
これは有料のプレスリリースです。ご質問がある場合は、直接プレスリリース配信者にお問い合わせください。
Shipfinex FZCO、VARAから仮想資産ブローカー・ディーラーライセンスの原則承認を取得
Shipfinex
2026年2月21日(土)午後6:38 GMT+9 2分で読む
Shipfinex
アラブ首長国連邦ドバイ、2026年2月21日(GLOBE NEWSWIRE) – 船舶経済の民主化を目指すデジタルプラットフォーム、Shipfinex FZCOは、ドバイの仮想資産規制当局(VARA)からブローカー・ディーラーライセンスの原則承認(IPA)を受けたことを発表します。
このマイルストーンは、規制に準拠し透明性の高い方法で船舶の部分所有を可能にするというShipfinexの使命において重要な一歩です。原則承認は、Shipfinex FZCOが規制当局の厳格な初期要件、コンプライアンス、安全性、運営能力を満たしていることを証明しています。
海運業界が資本と流動性の新たな道を模索する中、Shipfinexは分散型台帳技術(DLT)を活用して海事資産をトークン化し、海事資産トークン(MAT)に変換しています。このプロセスにより、投資家は船舶の部分所有権を持つことができ、従来は機関投資家に限定されていた資産クラスへのアクセスが可能となります。
"VARAからのこの原則承認を得たことは、完全に規制された安全で透明性の高い海運金融エコシステムを構築するという私たちのコミットメントの証です。"とShipfinexの創設者兼CEO、キャプテン・ビカス・パンデーは述べました。「ドバイは急速に仮想資産のグローバルハブとなりつつあり、私たちはVARAの先進的な規制枠組みに沿った運営基準を整えることで、投資家を保護しています。」
"海運業は世界経済の最も古く、最も重要な柱の一つですが、その金融構造は数十年にわたりほとんど変わっていません。"とShipfinexの会長、ヴィベク・セス氏は付け加えました。「この承認は、伝統的な海運の信頼性とデジタル経済の効率性を融合させる私たちのビジョンの証です。」
ShipfinexのCFO、ディパク・カルキ氏は次のようにコメントしました:「これは船舶金融の進化の一歩であり、技術を通じて債務と株式の両方に影響を与えます。これにより、個人や機関が船舶の経済的所有権を共有できる効率的で透明なプラットフォームとなり、世界クラスの規制当局によって認証されました。」
今後の予定
Shipfinex FZCOは、完全な仮想資産サービス提供者(VASP)ライセンスを取得するために必要な残りの条件を満たす手続きを進めます。プラットフォームは、投資家に安全性、透明性、専門的なガバナンスを備えた、船舶の部分所有権をシームレスに保有できる環境を提供します。
会社概要:Shipfinex
Shipfinexは、海運業の金融進化を促進する規制されたプラットフォームです。RWAトークン化と分散型台帳技術(DLT)を活用し、船主が流動性を高め、投資家が海事資産に参加できるようにしています。
お問い合わせ:PR連絡先 ZEX PR WIRE info@zexprwire.com
条件とプライバシーポリシー
プライバシーダッシュボード
詳細情報