ロイヤルエンフィールドの親会社イーカーが生産能力拡大と成長見通しを背景に最高値を更新

写真提供：2025年9月24日、インド・ニューデリーのバイク市場で修理を行うメカニックとロイヤルエンフィールドのバイク（REUTERS/Bhawika Chhabra/ファイル写真） · ロイター

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2026年2月11日（水）午後2時25分（日本時間） 2分間の読み取り

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2026年2月11日（ロイター）- インドの自動車メーカー、イーカー・モーターズの株価は水曜日にほぼ7％上昇し、過去最高値を更新しました。同社は生産能力の拡大計画を発表し、ロイヤルエンフィールドのバイク事業が業界の成長を上回ると予測しています。

ヒマラヤ450のバイクメーカーの株価は午前10時45分（インド標準時）時点で7,770ルピーと6.5％上昇し、2025年1月以来最大の一日あたりの上昇率を記録しています。

この株は、主要株価指数のNifty 50とNifty Autoのトップパフォーマーであり、それぞれ0.1％と2％上昇しています。

火曜日、イーカー・モーターズは、タミル・ナードゥ州の既存工場の生産能力を3分の1以上増やし、年間200万台に拡大する計画を発表しました。これは国内の急速な需要増に対応するためです。

UBSは、この能力拡大が「インドのほとんどのバイクに対する税制優遇策を強化し、プレミアム化を促進する」という同社の見解を「補強」すると述べました。ロイヤルエンフィールドは「主要な恩恵を受ける存在」としています。

ジェフリーズは、ロイヤルエンフィールドの「最も厳しい競争段階とマージンの懸念は過去のもの」と付け加えました。これは、トライアンフやハーレーダビッドソンの国内生産モデルなど、競合他社による中型セグメントでの競争激化の数年後のことです。

イーカーの火曜日の決算は、排気量350ccまでのバイクに対する需要の高まりにより、税率が28％から18％に引き下げられたことが主な要因でした。

これにより、12月四半期のロイヤルエンフィールドの国内販売は24％増加し、業界全体の二輪車販売成長率17％を上回りました。

イーカーはまた、2027年3月までの会計年度で、インドの二輪車業界の「高い単一桁」成長率を上回ると見込んでいます。マネージングディレクターのB・ゴビンダラジャンはアナリストに対し述べました。

350ccモデルの好調な販売と、税率が引き上げられた大型モデルの回復により、販売台数と利益率の両方で「好調な傾向」が見られるとシティはメモで述べています。

少なくとも12の証券会社が決算発表後にイーカーの目標株価を引き上げ、中央値を7,500ルピーに設定しました。これは以前の7,190ルピーからの上昇です。LSEGがまとめたデータによると。

（1ドル＝90.5800インドルピー）

（バンガロールのナンダン・マンディヤムによる報告；マリガン・ダニワラとソニア・チーマによる編集）