GMは、2022年モデルのキャデラック、シボレー、GMCのフルサイズSUV計43,700台以上をリコールしています。これは、トランスミッション制御バルブに潜在的な問題があり、後輪がロックアップする可能性があるためです。この不具合は事故のリスクを高めるものであり、ディーラーは無料で新しいトランスミッション制御モジュールのソフトウェアをインストールして修理します。所有者への通知は2026年3月30日から開始されます。
GM、43,000台以上のSUVをホイールロックアップのためにリコール
GMは、2022年モデルのキャデラック、シボレー、GMCのフルサイズSUV計43,700台以上をリコールしています。これは、トランスミッション制御バルブに潜在的な問題があり、後輪がロックアップする可能性があるためです。この不具合は事故のリスクを高めるものであり、ディーラーは無料で新しいトランスミッション制御モジュールのソフトウェアをインストールして修理します。所有者への通知は2026年3月30日から開始されます。