最高裁判所のトランプ関税判決の影響:数十億ドルの返金をめぐる争いの開始に伴う今後の展望

米国最高裁判所は、2026年2月20日金曜日、ワシントンDCでの雨の中で裁判を行っている。

アナベル・ゴードン | ブルームバーグ | ゲッティイメージズ

米国の輸入業者は、トランプ大統領のIEEPA関税が違法であると最高裁判所が判断したことで、数十億ドルの関税コスト回収に二重のハードルに直面することになる。

大企業から中小企業まで、多くの企業が返金の対象となる可能性があり、その総額は数百億ドルに達する可能性があるが、貿易弁護士は、米国の裁判所の判断や米国税関の支払い手続き次第で、関税の返金が遅れる可能性があると警告している。

トランプ氏は1月12日のソーシャルメディア投稿で、「どのくらいの金額か、誰に、いつ、どこに支払うのかを理解するには何年もかかるだろう」と書いた。彼はさらに、「これは完全に混乱し、ほぼ不可能になるだろう」と付け加えた。

米国政府は記録的な関税収入を記録しており、1月の関税収入は300億ドルに達し、年初来合計は1240億ドルとなった。これは2025年の同時期と比べて304%増である。

最高裁判決は、最大で1750億ドルの返金請求を意味する可能性があるが、判決は高い関税率で支払われた関税の返金が必要かどうかについては触れていない。

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金曜日の最高裁判決に対する少数意見で、ブレット・カヴァノー判事は次のように書いた。「裁判所の決定は、今後の大統領の関税権限を大きく制限することはないだろう。しかし、短期的には他の深刻な実務的影響をもたらす可能性が高い。一つは返金の問題だ。数十億ドルの返金は米国財務省に重大な影響を与えるだろう。裁判所は、今日のところ、政府が輸入業者から収集した数十億ドルをどのように返還すべきかについて何も述べていない。しかし、その過程は「混乱」になる可能性が高いと、口頭弁論でも認められた。」

ロジャース&ブラウン・カスタムブローカーズの運営ディレクター、ローリー・マリンズは、判決は返金を認めたり保証したりするものではないと強調した。「彼らはこれを下級裁判所に差し戻し、返金が行われるかどうかを決定させることになった。確実なことはわからないが、多くの人は遡って返金されないと考えている」と述べた。

返金を期待する輸入業者にとって、「答えはイエスだ、判決は出たが、返金が認められるかどうかについての判決はまだない。それは将来的に下級裁判所が判断することになる」と述べた。

また、マリンズは、「いくつかの国はすでに英国との合意のように、一定の関税率に関する書面による合意を締結している。これは既に締結された合意には影響しないため、現時点では、これらの国別合意にどのような影響が出るかは不明だ」と付け加えた。

判決に向けて、輸入業者や税関の専門家は、関税の返金が「混乱した」過程であるという主張に反論し、関税が項目ごとに明細化されているため、返金手続きは比較的簡単であるべきだと述べている。

裁判所が最終的に返金を命じたとしても、関税の返金を待つ資金注入を期待する輸入業者は、明確なタイムラインがなく、返金を急ぐとシステムが圧迫され、長期の遅延につながる可能性が高いことを認識すべきだと、メイヤー・ブラウンの国際貿易共同リーダーであり、米国通商代表サン・シュワブの元スタッフ長であるティム・キーラーはCNBCに語った。

国際貿易裁判所(CIT)は通常、返金手続きの責任を担う。まず、CITと関税に対して訴訟を起こす当事者は、米国政府と連携しながら、返金手続きの管理方法を検討する必要がある。

CNBCに以前語った貿易の専門家は、返金問題はCITに差し戻される可能性があると述べた。司法省と関税訴訟の当事者は、これまでに提出された1,000件以上の返金関連案件を管理するために、CITに指導委員会の設置を要請している。指導委員会を設置して関税の返済プロセスを管理するのは一般的な手続きだ。

企業は数十億ドルの関税返金を求めるだけでなく、関税に絡む保証金や担保も多く拘束されている。関税は追加の輸入税だけでなく、商品のコストを引き上げることで、輸入業者に求められる保証金の額も増加させている。

国際貿易の専門家は、特定の商品の関税が10%から25%以上に増加していることを踏まえ、輸入業者は最低保証金額の50,000ドルから最大4億5千万ドルまでの保証金を用意しなければならなくなっているとCNBCに語った。

保証金の増加により、一部の企業は関税支払いのために追加の担保金を差し入れる必要に迫られている。

関税の増加とそれに伴う保証金や担保の必要性の高まりにより、「保証金不足」の記録的な数が出ている。米国税関は、約36億ドル相当の2万4,000件以上の保証金不足を確認したとCNBCに語った。これは、トランプ政権下のSection 301の関税による不足が最初に急増した2019年の水準の2倍である。

CNBCに対して、輸入業者は、関税や保証金、担保書類が項目ごとに明細化されているため、理論上は迅速に返金を受け取れるはずだと述べた。しかし、貿易弁護士は、保険会社が関税支払いのリスクを避けるために、保証金や過剰支払いに対する返金を迅速に行うのは難しいとも指摘している。

マッシュ・リスクの国際保証責任者、ビンセント・モイは、CNBCに対し、保険の書類作業要件により、これらの保証金の返還には遅れが生じる可能性があると述べた。保険会社は、担保を解放する前に書類の検証と監査を行う必要がある。

一部の保証会社には、30〜60日かかる担保返還の審査手続きがあり、多くの中小企業は最高裁判決を前に、保険会社に連絡を取り、審査を開始している。「担保が適切に返還されることを期待しているなら、少し早くなるかもしれない」と、ディアス・トレード・ローの国際弁護士、ジェニファー・ディアスは最近CNBCに語った。

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最高裁判決でも関税返金には数年かかる可能性

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