我が国が自主建造した最初の二重燃料メタノール給油船が運用を開始

5日に中国石油化工から得た情報によると、最近、中国自主建造の最初の二重燃料メタノール給油船「大慶268」号が深圳の盐田港の埠頭で正式に運用を開始しました。この船は「中遠海運康乃馨」号に200トンのグリーンメタノールを給油し、粤港澳大湾区に世界クラスのグリーン航運ハブを築くための堅固な基盤を築きます。「大慶268」号は中国石油化工燃料油販売有限公司の合弁会社が運営し、メタノールと従来の燃料の二重燃料動力システムを採用しています。長さ109.9メートル、積載量7500トン、総貨物室容量10362立方メートルで、メタノール、生物柴油、燃料油など多様な燃料の輸送と給油が可能です。航路は粤港澳大湾区の海域をカバーしています。今回給油されたグリーンメタノールはISCC-EU認証を受けており、国際機関による炭素追跡検査もクリアしています。全ライフサイクルでの温室効果ガス排出削減率は85％を超えています。今後、「大慶268」号は大湾区の複数の港で継続的にグリーンメタノールの給油を行い、大湾区の国際航運総合サービス能力とグリーン港の競争力向上に寄与します。（国是直通車）