21世紀経済報道記者 曹恩惠 2025年度の決算発表に伴い、テスラ(TSLA.US)の現在および今後の事業展開の重点が再び注目されています。 北京时间2026年1月29日、テスラは2025年第4四半期および通年の決算を正式に発表しました——同社の報告期間中の営業収入は948億2700万ドル、親会社の純利益は37億9400万ドルで、前年同期比でそれぞれ2.93%、46.50%減少しました。 しかし、テスラの電気自動車とエネルギー貯蔵事業の年間出荷規模は目覚ましいものがあります:世界で約165.5万台の電気自動車を生産し、163.6万台を出荷、アジア太平洋市場での電気自動車の出荷量は過去最高を記録しました;エネルギー貯蔵の設置容量は46.7GWhに達し、前年比48.7%増加、歴史上最高の規模となっています。 21世紀経済報道の記者によると、2025年度、テスラ上海スーパーファクトリーは85.1万台の電気自動車を出荷し、世界総出荷量の52%を占めました;上海のスーパーバッテリー工場は年間1万台のMegapackを生産予定で、規模は約40GWhに近づいています。2025年末までに2000台がラインオフされ、欧州やオーストラリアに輸出されています。 決算発表の電話会議で、テスラのCEOイーロン・マスクは、人工知能とロボット技術の発展に伴い、将来的には「全人類の高所得と豊かさを実現し」、単なる「基本所得」ではないと述べました。この目標を達成する過程で、テスラは移動手段と人工知能関連製品の安全性を継続的に向上させ、商品コストを削減し、人々が必要な物品を妥協なく入手できるようにしつつ、美しい自然環境も守るとしています。 この見解は、外部からはテスラが戦略の方向性を更新していると解釈されており、今後は自動車メーカーにとどまらず、自動運転、ロボット、エネルギー事業へと全面的に転換していくことを強調しています。これに対し、マスクは電話会議で、テスラは使命を再修正し、「豊かさと非凡さを築く世界を創造する」ことを目標としていると述べました。 テスラの電話会議の情報によると、同社は今後、人工知能とロボットを中心に据え、より大きな自動車販売規模を追求しない方針です。そのための推進策として、市場予想を大きく上回る投資を行うことを発表しています——2026年の資本支出は200億ドルを超える見込みで、フリーモント工場のModel S/Xの生産ラインをヒューマノイドロボットの生産ラインに改修し、2026年末までに量産を開始、最終的には年間100万台の生産能力を計画しています;テキサス州のスーパーファクトリーではCortex 2の計算クラスターを構築し、人工知能のトレーニング能力をさらに向上させ、2026年上半期にはテキサスの工場のローカル計算能力をH100等価の計算能力で倍増させる計画です;2025年第4四半期から自主開発・カスタム設計のAI5とAI6自動運転推論チップの進展が続いており、2027年と2028年にそれぞれ量産投入を予定しています;2026年にはDojo 3チップの研究開発を再開し、宇宙人工知能計算などに利用します。 エネルギー貯蔵事業については、前述の出荷規模の記録更新に加え、2026年にヒューストンのエネルギースーパーファクトリーでMegapack 3とMegablockの生産を開始する計画です。 特に注目すべきは、テスラが100GWの太陽光発電能力の実現に本気で取り組もうとしている点です。電話会議で、同社の経営陣は100GWの太陽電池の生産能力を実現することに注力すると述べました。この施策は、人工知能データセンターへの電力供給だけでなく、太陽光とエネルギー貯蔵システムを利用して、電力網に大規模な容量を追加することも可能にします。 21世紀経済報道の記者が注意したところ、最近終了したダボス世界経済フォーラムで、マスクはSpaceXとテスラが今後3年以内に米国で合計200GWの太陽光発電能力を実現すると提言しました。 事業分野の拡大と製品技術の継続的な進歩に伴い、テスラは自動運転やヒューマノイドロボット、電気自動車、持続可能なエネルギーを網羅する総合的なテクノロジー企業へと急速に進化しています。 しかし、テスラの戦略的な転換と高額な投資計画に直面し、一部の投資銀行は慎重な姿勢を示しています。『ウォール街見聞録』によると、モルガン・スタンレーとゴールドマン・サックスはそれぞれ目標株価を引き下げました——前者は425ドルから415ドルに、後者は420ドルから405ドルに。
テスラが変わる!100GWの太陽光発電能力を構築し、自動車の規模追求をやめて、再生可能エネルギーへの投資を拡大します。
21世紀経済報道記者 曹恩惠
2025年度の決算発表に伴い、テスラ(TSLA.US)の現在および今後の事業展開の重点が再び注目されています。
北京时间2026年1月29日、テスラは2025年第4四半期および通年の決算を正式に発表しました——同社の報告期間中の営業収入は948億2700万ドル、親会社の純利益は37億9400万ドルで、前年同期比でそれぞれ2.93%、46.50%減少しました。
しかし、テスラの電気自動車とエネルギー貯蔵事業の年間出荷規模は目覚ましいものがあります:世界で約165.5万台の電気自動車を生産し、163.6万台を出荷、アジア太平洋市場での電気自動車の出荷量は過去最高を記録しました;エネルギー貯蔵の設置容量は46.7GWhに達し、前年比48.7%増加、歴史上最高の規模となっています。
21世紀経済報道の記者によると、2025年度、テスラ上海スーパーファクトリーは85.1万台の電気自動車を出荷し、世界総出荷量の52%を占めました;上海のスーパーバッテリー工場は年間1万台のMegapackを生産予定で、規模は約40GWhに近づいています。2025年末までに2000台がラインオフされ、欧州やオーストラリアに輸出されています。
決算発表の電話会議で、テスラのCEOイーロン・マスクは、人工知能とロボット技術の発展に伴い、将来的には「全人類の高所得と豊かさを実現し」、単なる「基本所得」ではないと述べました。この目標を達成する過程で、テスラは移動手段と人工知能関連製品の安全性を継続的に向上させ、商品コストを削減し、人々が必要な物品を妥協なく入手できるようにしつつ、美しい自然環境も守るとしています。
この見解は、外部からはテスラが戦略の方向性を更新していると解釈されており、今後は自動車メーカーにとどまらず、自動運転、ロボット、エネルギー事業へと全面的に転換していくことを強調しています。これに対し、マスクは電話会議で、テスラは使命を再修正し、「豊かさと非凡さを築く世界を創造する」ことを目標としていると述べました。
テスラの電話会議の情報によると、同社は今後、人工知能とロボットを中心に据え、より大きな自動車販売規模を追求しない方針です。そのための推進策として、市場予想を大きく上回る投資を行うことを発表しています——2026年の資本支出は200億ドルを超える見込みで、フリーモント工場のModel S/Xの生産ラインをヒューマノイドロボットの生産ラインに改修し、2026年末までに量産を開始、最終的には年間100万台の生産能力を計画しています;テキサス州のスーパーファクトリーではCortex 2の計算クラスターを構築し、人工知能のトレーニング能力をさらに向上させ、2026年上半期にはテキサスの工場のローカル計算能力をH100等価の計算能力で倍増させる計画です;2025年第4四半期から自主開発・カスタム設計のAI5とAI6自動運転推論チップの進展が続いており、2027年と2028年にそれぞれ量産投入を予定しています;2026年にはDojo 3チップの研究開発を再開し、宇宙人工知能計算などに利用します。
エネルギー貯蔵事業については、前述の出荷規模の記録更新に加え、2026年にヒューストンのエネルギースーパーファクトリーでMegapack 3とMegablockの生産を開始する計画です。
特に注目すべきは、テスラが100GWの太陽光発電能力の実現に本気で取り組もうとしている点です。電話会議で、同社の経営陣は100GWの太陽電池の生産能力を実現することに注力すると述べました。この施策は、人工知能データセンターへの電力供給だけでなく、太陽光とエネルギー貯蔵システムを利用して、電力網に大規模な容量を追加することも可能にします。
21世紀経済報道の記者が注意したところ、最近終了したダボス世界経済フォーラムで、マスクはSpaceXとテスラが今後3年以内に米国で合計200GWの太陽光発電能力を実現すると提言しました。
事業分野の拡大と製品技術の継続的な進歩に伴い、テスラは自動運転やヒューマノイドロボット、電気自動車、持続可能なエネルギーを網羅する総合的なテクノロジー企業へと急速に進化しています。
しかし、テスラの戦略的な転換と高額な投資計画に直面し、一部の投資銀行は慎重な姿勢を示しています。『ウォール街見聞録』によると、モルガン・スタンレーとゴールドマン・サックスはそれぞれ目標株価を引き下げました——前者は425ドルから415ドルに、後者は420ドルから405ドルに。