EV大手のCEOが、かなりクールなヒントを漏らしたようだ。実際に十分なスペースが確保された、車椅子利用者も快適に乗れる車両のことだ。

彼らの狙いは、妥協のない車椅子対応の乗車空間を実現すること。単なる中途半端なアクセシビリティ機能ではなく、設計にしっかりと組み込まれた本格的な機能性だ。

確かに、スケジュールは遅く感じられるかもしれないが、それは野心のなさからではない。チームは同時に数多くのプロジェクトを進行させており、何十もの製品ライン、製造の課題、規制のハードルと戦っている。これはブレーキをかけているわけではなく、膨大な作業量を管理しているだけだ。

この動きは、これまであまり注目されてこなかったアクセシブルな車両市場に大きな変革をもたらす可能性がある。もし彼らが成功すれば、インクルーシブさと革新の両方にとって大きな勝利となるだろう。さらに、テックリーダーたちが単なる利益追求だけでなく、実社会へのインパクトも重視していることを示している。

次の年に出るのか、3年後になるのか、それはまさに百億ドルの謎だ。しかし、彼らの意図は明確だ。アクセシビリティは後付けのものではなく、最優先事項であるべきだ。