高合の「借殻」再生がトークン迷宮に陥る：中東自動車企業の「白い騎士」キャラクターが疑問視される

! 高河の「バックドア」再生はトークンパズルに陥ります:中東の自動車会社の「白い騎士」のペルソナが疑問視されています

あのスタイリッシュだけど無念にも破産した高合自動車を覚えていますか？

それは中東の白い騎士を迎え、死から蘇るかもしれません。

報道によると、EV Electraという中東の電動車会社が高合自動車の再編に10億ドルを出資し、株式の過半数を取得することを目指している。

天眼查によると、5月22日に江蘇高合自動車有限公司が正式に設立され、登録資本は14326.65万米ドルに達した。この会社はレバノンの電気自動車企業EV Electra Ltd.と高合自動車の親会社である華人運通が共同出資しており、持株比率はそれぞれ69.8%と30.2%である。

塩城市経済開発区が最新の環境影響評価報告を発表し、高合自動車のOEM工場であった悦達起亜の工場改修プロジェクトが開始されたことを示しています。このプロジェクトでは、高合 HiPhi X、Y、Z の3モデルを生産する予定で、今年10月に完成する見込みです。

この中東の電動車会社は一体何者なのか？

公開資料によると、EV Electraは2017年に設立され、レバノンのベイルートに本社を置く電気自動車会社です。

公式サイトの紹介：当社は、初めて電気自動車を発売したアラブ系カナダ人の電気自動車メーカーです。中東とアラブ世界の初の電気自動車会社であり、カナダ、イタリア、ドイツ、トルコ、アジアにおいて事業を展開しています。

注目すべきは、EV Electraが近年世界的に拡張していることです：2021年にデトロイト電気自動車会社の多数株式を取得し、2023年にはNEVS Emily GTおよびPons Robotaxiプロジェクトの購入を発表しました。

現在、EV Electra の公式ウェブサイトのホームページには、HiPhi 自動車のロゴと 3 つのモデルが表示されています。

しかし、意外なことに、編集者は EV Electra という電気自動車会社が公式ウェブサイトでトークンの公開募集を行っていることを発見しました。

公式サイトによると、EV ElectraはそのエコシステムトークンEVETをすでにリリースしており、現在はウォレットを接続することで直接購入できます。1 EVET=1 USDTで、暗号通貨の使い方がわからない場合でも、銀行振込での購入をサポートしています。

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その説明によると、EV Electra トークンを使用して車両を購入すると 20% の割引が受けられ、EVET を使用してミントすることができます。

EV Electra NFT、この NFT は仮想株式の一種であり、これを利用して会社の利益を得ることができます。もちろん、以上は表現に過ぎません。

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2025年4月に発表されたホワイトペーパーを開いてみると、EV Electraは二重トークンシステムを採用しています。

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EVETは実用性トークンで、総供給量は12億枚です。28.33%がプライベートセール、41.6%がパブリックセール、30%がチームに属しています。1EVET=1USDTの価格設定に基づき、8.4億ドルの資金調達を目指しています。野心は大きいです。実用的な権利は、EVETを使用して支払うと20%の割引を得られることです。

EVENはERC-721形式のNFTで、総数1200万個です。主に利益分配とガバナンスに使用され、EV Electraは10％の純利益をUSDTに変換してNFT保有者に分配することを約束しています。

ホワイトペーパーでは、EV Electraが未来のビジョン（大きな夢）を描き、10万台の車を販売し、15億ドルの利益を得て、1.5億ドルをNFTホルダーに配分すると述べています。

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その開発ロードマップに基づいて、EV Electraは2025年第2四半期（Q2）にトークンの発行と取引所上場を完了し、第3四半期にガバナンスフレームワークと生産予測を確立し、2026年に初のUSDT利益配分を完了し、2027年から2030年の間に目標生産量50万台の電気自動車を達成する予定です。

なぜ通貨を発行するのか？

EV Electraの創業者であるジハード・M・モハマド氏は、自身のソーシャルメディアへの投稿で、同社は当初NASDAQに上場する予定だったが、「トランプ氏の狂気」により計画を変更し、同社の株式の一部をNFTの形でデジタル化する「ハイブリッドアプローチ」に切り替えたと述べ、これにより株式の配当を受ける権利を持つとともに、香港証券取引所への逆合併(バックドア)上場を計画していると述べた。

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資金調達の目的について、ジハードは率直に、一部の資金がパレスチナを支援するために使用され、もう一部がファンドを設立するために使用されると述べ、彼らがこのモデルを採用し、純粋なアラブ・ムスリムの血統を持つ最初の企業であることを強調した。

しかし、EV Electraも創設者Jihadも多くの議論を呼んでいます。

2023年、EV Electraは、自動車製造を装って投資家からお金を騙し取る暗号通貨詐欺に参加したとして告発されました。 その後、ジハードは、ソフトウェアの開発者であるスウェーデンの実業家アンソニー・ノーマンが拘束され、複数の詐欺で有罪判決を受け、解雇され、投資家に返金されたと回答した。

2023 年末、自動車メディアは EV Electra が自社のウェブサイトで他のメーカーの車両の画像を使用し、それを自社のデザインとして展示していると報じました。これには Skywell ET5 SUV や K-1 Attack キットカーなどが含まれ、画像内の車両にはすべて EV Electra のロゴが貼られていました。露出後、これらのコンセプト画像は EV Electra のウェブサイトから消えました。

現在、高合と EV Electra が共同で設立した新会社は、この中東の新しいオーナーが持分比率に従って出資した登録資本金は 1 億ドルで、出資期限は 2025 年 12 月 31 日です。

EVElectraのトークン発行公式サイトでは、高合の素材が取り入れられ、「EV ElectraがHiPhiを買収後、高級電動車を新しい高みへ引き上げる。」と記載されています。

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この一連の行動は業界内で多くの疑問を引き起こしました：論争の歴史を持つ中東の電動車企業が、10億ドルの再編を約束しながら、トークン方式で8.4億ドルの資金を調達しているその真意と資金力は考慮に値します。

さらに懸念されるのは、高合ブランドと製品イメージが直接的にトークンマーケティングに使用されていることで、この操作は華人運通側の承認を得ているのでしょうか？

自動車製造からトークン発行、ナスダック上場計画から NFT バーチャル株式、パレスチナ支援の約束から純粋なアラブ血統の主張に至るまで、EV Electra のビジネスモデルと資金調達戦略は不確実性と矛盾に満ちているようです。

私たちは高合自動車の再生を期待し支持していますが、高合側にはパートナーの資格と意図を慎重に評価してもらいたいです。資本の霧の中で方向を見失うことなく、この中国ブランドが他国企業による暗号通貨の炒作の道具にならないようにしてください。

結局のところ、本当の「ホワイトナイト」がもたらすべきものは、資金、技術、そして市場であり、単なる空約束や虚無的なトークンの青写真ではない。