Global Shipping Line (GSL), penjualan terobos 1 triliun won Korea, ekspansi dividen……kontrak jangka panjang 3 triliun won Korea merealisasikan "pertumbuhan stabil"

Perusahaan Penyewaan Kapal Global (Global Ship Lease, GSL) terus mempertahankan tren pertumbuhan yang stabil dengan memperluas dividen dan menambah investasi berdasarkan peningkatan kinerja tahunan dan dasar kontrak kapal yang stabil. Terutama, seiring membaiknya kinerja tahun 2025, perusahaan memperoleh pendapatan kontrak jangka panjang lebih dari 2 miliar dolar AS, yang dinilai memastikan stabilitas di tengah fluktuasi pasar pelayaran.

Perusahaan Penyewaan Kapal Global (GSL) mengumumkan bahwa pendapatan tahun 2025 mencapai 766,5 juta dolar AS (sekitar 1,1037 triliun won Korea), meningkat 7,8% dibandingkan tahun sebelumnya. Pada periode yang sama, laba bersih mencapai 406,9 juta dolar AS, dengan laba per saham (EPS) sebesar 11,40 dolar AS, meningkat 18,3% dari tahun sebelumnya. Berdasarkan kuartal keempat, pendapatan sebesar 190,9 juta dolar AS dan laba bersih sebesar 100,2 juta dolar AS, menunjukkan tren pertumbuhan yang stabil secara kuartalan.

Perusahaan menaikkan dividen tahunan menjadi 2,50 dolar AS per saham untuk saham biasa kelas A. Dividen kuartal keempat tahun 2025 ditetapkan sebesar 0,625 dolar AS per saham dan telah dibayarkan pada Maret 2026; untuk saham preferen seri B, dividen kuartalan tetap sebesar 0,546875 dolar AS per saham. Dividen yang diumumkan baru-baru ini juga dipertahankan pada tingkat yang sama di kuartal pertama tahun 2026, memperkuat nada “pengembalian kepada pemegang saham”.

Indikator keuangan juga menunjukkan perbaikan. EBITDA yang disesuaikan untuk tahun 2025 mencapai 521,4 juta dolar AS (sekitar 750,7 miliar won Korea), meningkat 5,4%, dengan pendapatan kontrak yang telah dikunci mencapai 2,24 miliar dolar AS (sekitar 3,2256 triliun won Korea). Khususnya, tingkat cakupan kontrak armada tahun 2026 mencapai 99%, dan sekitar 81% pada tahun 2027, dinilai memiliki prospek kinerja yang sangat terlihat di masa depan.

Perusahaan juga melakukan ekspansi armada. Perusahaan Penyewaan Kapal Global memutuskan untuk menginvestasikan total 90 juta dolar AS (sekitar 129,6 miliar won Korea) untuk membeli 3 kapal kontainer ramah lingkungan berkapasitas 8600 TEU. Kapal-kapal ini telah menandatangani kontrak sewa hingga tahun 2030 dan diperkirakan akan menghasilkan pendapatan sekitar 88 juta dolar AS (sekitar 1.267 miliar won Korea). Setelah akuisisi, jumlah armada akan bertambah menjadi 71 kapal dengan total kapasitas 420.000 TEU.

Saat ini, Perusahaan Penyewaan Kapal Global mengoperasikan armada yang terdiri dari 69 kapal dengan usia rata-rata 18 tahun dan masa sewa tersisa rata-rata 2,5 tahun. Pendapatan berbasis kontrak mencapai 1,92 miliar dolar AS (sekitar 2,7648 triliun won Korea), dan jika termasuk opsi, mencapai 2,4 miliar dolar AS (sekitar 3,456 triliun won Korea).

Analisis pasar menunjukkan bahwa dalam konteks volatilitas tarif pengangkutan laut global yang masih ada, “model bisnis berbasis kontrak jangka panjang” dari Perusahaan Penyewaan Kapal Global memainkan peran kunci dalam pertahanan kinerja. Seorang analis industri menyatakan, “Struktur yang rendah ketergantungannya pada tarif spot dan lebih banyak mengandalkan kontrak jangka menengah hingga panjang menjadi keunggulan dalam rentang fluktuasi suku bunga dan ekonomi,” serta “perluasan dividen dan leverage yang lebih rendah juga merupakan faktor yang meningkatkan daya tarik investasi.”

Di sisi lain, Perusahaan Penyewaan Kapal Global telah menyerahkan laporan tahunan (Form 20-F) kepada Komisi Sekuritas dan Bursa Amerika Serikat (SEC) pada Maret 2026, dan secara berkelanjutan berbagi kinerja dan strategi melalui konferensi telepon dan siaran web yang ditujukan kepada investor.