Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Tiba-tiba, lonjakan lurus! Selat Hormuz, kabar besar datang! Satu kapal tanker lagi diserang!
Selat Hormuz dan perairan sekitarnya kembali mengalami kejadian mendadak!
Menurut berita terbaru, Kantor Operasi Perdagangan Laut Inggris pada 17 mengatakan bahwa sebuah kapal minyak yang berlabuh di Teluk Oman diserang oleh benda tak dikenal.
Sehari sebelumnya, ladang gas Shah di UEA mengalami kebakaran akibat serangan drone, menyebabkan penghentian operasi, dan pejabat sedang menilai kerugian. Selain itu, sebuah ladang minyak di Irak dan pelabuhan penting di UEA juga diserang oleh drone dan rudal.
Sementara itu, berita besar juga datang dari Selat Hormuz. Beberapa negara seperti Jerman, Italia, Australia, dan Belgia menyatakan tidak ikut serta dalam patroli di Selat Hormuz.
Pada hari ini, harga minyak internasional langsung melonjak, WTI naik lebih dari 5%, Brent lebih dari 4%. Hingga saat berita ini ditulis, harga WTI dan Brent masing-masing naik 5,35% dan 4,65%, dengan harga masing-masing $97,41 per barel dan $104,87 per barel.
“Risiko tetap tinggi: hanya dengan satu milisi Iran menembakkan rudal atau menanam ranjau terhadap kapal minyak yang lewat sudah cukup untuk membuat situasi kembali tegang,” kata analis pasar IG Tony Sicamore dalam laporannya. Analis pasar senior Philip Nova, Priyanka Sahdevwa, menyatakan saat ini pasar minyak fokus pada durasi konflik, gangguan pasokan di Selat Hormuz, dan kerusakan infrastruktur minyak di kawasan Teluk akibat kekacauan ini.
Sebuah kapal minyak diserang
Menurut CCTV News, Kantor Operasi Perdagangan Laut Inggris pada 17 mengatakan bahwa sebuah kapal minyak yang berlabuh di Teluk Oman diserang benda tak dikenal, dilaporkan mengalami kerusakan ringan, tidak ada yang terluka.
Dalam sebuah pernyataan, kantor tersebut menyebutkan lokasi kejadian berada 23 mil laut (sekitar 42,6 km) timur Fujarah, UEA, tanpa laporan pencemaran lingkungan. Tidak ada detail lebih lanjut yang diberikan.
Selain itu, media asing melaporkan bahwa pada hari Senin, ladang gas Shah di UEA mengalami kebakaran akibat serangan drone, menyebabkan penghentian operasi, dan pejabat sedang menilai kerugian. Ladang minyak di Irak dan pelabuhan penting di UEA juga diserang oleh drone dan rudal.
Menurut kantor media di ibu kota UEA, otoritas Abu Dhabi telah mengendalikan kebakaran di ladang gas Shah di Gurun Rub’ al Khali di barat Abu Dhabi. Tidak ada laporan cedera.
Selain itu, juru bicara Kementerian Minyak Irak menyatakan bahwa ladang minyak Majnoon di Irak bagian selatan diserang, tetapi tidak memberikan detail lain.
Di tengah memburuknya konflik di Iran yang menyebabkan kenaikan biaya energi dan berpotensi memperburuk tekanan harga, Bank Sentral Australia (RBA) pada hari Selasa melakukan kenaikan suku bunga kedua kalinya berturut-turut, memperkuat langkah melawan inflasi yang membandel.
Bank tersebut menaikkan suku bunga tunai dari 3,85% menjadi 4,1%, pertama kalinya sejak pertengahan 2023 melakukan dua kali kenaikan berturut-turut. Pernyataan kebijakan menyebutkan bahwa Dewan Kebijakan, yang terdiri dari sembilan anggota, memutuskan pengetatan kebijakan moneter dengan suara lima berbanding empat.
Pernyataan tersebut menyatakan, “Situasi di Timur Tengah tetap sangat tidak pasti, dalam berbagai skenario, dapat memperburuk inflasi global dan domestik. Oleh karena itu, dewan berpendapat bahwa inflasi mungkin tetap di atas target untuk sementara waktu, dan risiko cenderung ke atas, termasuk ekspektasi inflasi.”
Setelah pengumuman kebijakan, obligasi pemerintah Australia melanjutkan kenaikan, dan nilai tukar dolar Australia turun. Imbal hasil obligasi 3 tahun turun 8 basis poin menjadi 4,51%, sebelumnya 4,56%. Dolar Australia terhadap dolar AS turun 0,1% menjadi 0,7065, sebelumnya 0,7083.
Menteri Keuangan Filipina Frederick D. Go menyatakan bahwa jika harga minyak terus naik, bank sentral negara tersebut mungkin akan kembali menaikkan suku bunga bulan depan. Dalam wawancara dengan media pada hari Selasa, Go mengatakan, “Jika harga minyak tetap tinggi, Dewan Kebijakan kemungkinan besar akan mempertimbangkan pengetatan kebijakan pada pertemuan berikutnya.”
Frederick D. Go adalah anggota Dewan Kebijakan Bank Sentral Filipina, yang jadwal pertemuan berikutnya adalah 23 April. Kenaikan suku bunga ini menandai perubahan mendadak kebijakan moneter bank sentral Filipina. Pada pertemuan Februari, bank tersebut baru saja menurunkan biaya pinjaman sebesar 25 basis poin untuk mendukung pemulihan ekonomi.
Beberapa negara menyatakan tidak ikut serta dalam patroli Selat Hormuz
Menurut CCTV News, sejak serangan militer AS dan Israel terhadap Iran, lalu lintas di Selat Hormuz hampir sepenuhnya terhenti. Presiden AS Donald Trump berencana mengumumkan pembentukan “Aliansi Hormuz” yang bertujuan mengendalikan Selat Hormuz dan menekan negara-negara Eropa, Asia, dan Teluk untuk mengirim kapal perang.
Namun, hingga saat ini, banyak negara bersikap hati-hati atau secara tegas menolak, dan belum ada negara yang secara terbuka merespons ajakan AS.
Perwakilan tinggi Uni Eropa untuk Urusan Luar Negeri dan Kebijakan Keamanan, Josep Borrell, pada 16 Maret di Brussels mengatakan, “Ini bukan perang Eropa.” Ia juga menyatakan bahwa Uni Eropa tidak berniat memperluas operasi perlindungan laut “Perisai” ke Selat Hormuz. Borrell menambahkan bahwa fokus utama UE saat ini adalah keamanan pelayaran di Laut Merah dan sekitarnya, serta mendorong penyelesaian diplomatik untuk menurunkan ketegangan di kawasan.
Perdana Menteri Jerman Olaf Scholz pada 16 Maret menyatakan bahwa Jerman tidak akan ikut serta dalam operasi militer perlindungan kapal minyak di Selat Hormuz, dan menegaskan NATO adalah “aliansi pertahanan,” bukan “aliansi intervensi.”
Scholz saat bertemu Perdana Menteri Belanda Mark Rutte di Berlin hari itu mengatakan bahwa konflik Iran bukan urusan NATO. Ia juga menyatakan bahwa sampai hari ini, belum ada solusi yang memungkinkan keberhasilan tindakan semacam itu.
Italia juga menolak ikut serta dalam operasi militer di Selat Hormuz. Pada 16 Maret waktu setempat, Perdana Menteri Italia Giorgia Meloni menyatakan bahwa yang bisa dilakukan Italia saat ini adalah memperkuat operasi perlindungan di Laut Merah, karena situasi di Selat Hormuz jauh lebih kompleks dan berarti semakin dekat dengan keterlibatan dalam konflik.
Meloni menyatakan bahwa kebebasan pelayaran sangat penting bagi Italia, tetapi intervensi militer di Selat Hormuz secara objektif berarti langkah maju dalam keterlibatan konflik. Media Italia menafsirkan pernyataan Meloni sebagai penolakan terhadap partisipasi dalam operasi militer di Selat Hormuz.
Pada 16 Maret waktu setempat, Perdana Menteri Belgia Alexander De Croo menyatakan bahwa posisi pemerintah Belgia adalah tidak akan ikut serta dalam operasi militer AS di Selat Hormuz. Ia menyebutkan bahwa jika NATO mengajukan permintaan, atau jika ada permintaan bilateral dari negara seperti Arab Saudi atau UEA, baru akan dipertimbangkan.
Pejabat pemerintah Australia pada 16 Maret menyatakan bahwa Australia tidak akan mengirim kapal perang ke Selat Hormuz. Menteri Infrastruktur, Transportasi, Pembangunan Wilayah dan Pemerintah Daerah Catherine King dalam wawancara menyatakan bahwa Australia telah mempersiapkan diri untuk krisis ekonomi akibat konflik di Timur Tengah, dan menegaskan bahwa “tidak akan mengirim kapal perang ke Selat Hormuz.”
Perdana Menteri Inggris Rishi Sunak pada 16 Maret menyatakan bahwa mengembalikan lalu lintas di Selat Hormuz “bukan hal yang mudah,” dan Inggris sedang bekerja sama dengan sekutu untuk merancang solusi yang layak agar pelayaran di selat tersebut dapat dipulihkan. Sunak juga menanggapi pernyataan Presiden Trump terkait hal ini, mengatakan bahwa lalu lintas di Selat Hormuz bukan tugas NATO, dan Inggris “tidak akan terlibat dalam perang yang lebih luas di Timur Tengah.”