Pelabuhan Inggris Mengancam Akan Mematikan Pengisian Daya Nol Emisi

Christopher Jasper

Sabtu, 21 Februari 2026 pukul 16:00 WIB 3 menit membaca

Pelabuhan Internasional Portsmouth saat ini tidak berencana mengaktifkan kembali pusat pengisian daya - Yujie Chen/iStockphoto

Pelabuhan mengancam akan mematikan pengisi daya di dermaga untuk kapal listrik setelah lonjakan harga energi.

Pelabuhan di Aberdeen dan Portsmouth mengatakan kenaikan harga yang tajam membuat kapal lebih murah menggunakan mesin diesel mereka saat berlabuh di dermaga, daripada mengakses jaringan listrik.

Asosiasi Pelabuhan Inggris (BPA) mengatakan ini bisa mengubah fasilitas yang dibangun dengan puluhan juta pound uang pembayar pajak menjadi proyek yang tidak berguna. Mereka mendesak Pemerintah untuk mengambil langkah-langkah agar fasilitas ini lebih kompetitif.

Mematikan pusat pengisian daya akan menjadi pukulan bagi target nol emisi Pemerintah, yang mengharuskan semua aspek transportasi dan kehidupan untuk didesarbonisasi seiring waktu.

Pelabuhan Aberdeen, yang memiliki jaringan daya pantai terbesar di Inggris, memperingatkan bahwa mereka mengalami rendahnya minat terhadap sembilan dermaga listriknya, yang berarti mereka tidak dapat menutup biaya tetap sebesar £500.000 per tahun.

Pelabuhan saat ini sedang meninjau rencana untuk mengurangi pasokan listrik guna mengurangi kerugiannya. Mereka menyatakan tidak ada prospek memperluas elektrifikasi ke semua 70 dermaga mereka seperti yang sebelumnya direncanakan.

Roddy James, kepala komersial Aberdeen, mengatakan tidak ada insentif bagi pemilik kapal untuk terhubung ke listrik utama mengingat biaya tinggi penggunaan pusat pengisian daya.

Mr. James mengatakan respons terhadap uji coba tiga tahun yang dimulai tahun lalu sangat mengecewakan, menambahkan: “Kami berkomitmen terhadap nol emisi dan mengurangi emisi di sekitar pelabuhan, tetapi ini harus masuk akal dari sudut pandang operator.”

Saat ini, katanya, “hanya tidak secara ekonomi layak”.

Pelabuhan Aberdeen memperingatkan bahwa mereka mengalami rendahnya minat terhadap sembilan dermaga listriknya - Alex Walker

Mr. James mengatakan pelabuhan akan mempertimbangkan penyimpanan baterai untuk listrik yang lebih murah yang dibeli semalaman, tetapi tanpa peningkatan permintaan, mereka harus mengurangi proyek senilai £5 juta tersebut.

Di tempat lain, Pelabuhan Internasional Portsmouth mengatakan tiga dermaga listrik baru, yang diharapkan membantu menghidupkan feri lintas Kanal, berisiko menjadi “aset yang tidak diperlukan”.

Pelabuhan memperingatkan bahwa menghubungkan ke titik pengisian daya akan menelan biaya empat kali lipat dari penggunaan bahan bakar laut.

Portsmouth saat ini tidak berencana mengaktifkan pusat pengisian daya, yang dipasang dengan dana sebesar £19,8 juta dari skema nol emisi kapal dan infrastruktur Pemerintah, bersama dengan £4,6 juta dari dewan Portsmouth.

Brittany Ferries, yang melayani enam rute dari Portsmouth, mengatakan bahwa menggunakan daya listrik untuk dua kapal hybrid yang berbasis di pelabuhan akan menambah biaya energi sebesar £2,5 juta per tahun.

Seorang juru bicara mengatakan: “Kami akan senang membayar sedikit lebih banyak, tetapi tidak sebanyak itu. Sayangnya, Inggris lebih maju dari Prancis dan Spanyol, yang baru mengembangkan daya pantai, tetapi ketika mereka mulai beroperasi, kami berharap biayanya akan lebih murah, sehingga Portsmouth akan tertinggal.”

Cerita Berlanjut  

BPA mendesak Pemerintah untuk mengatasi biaya elektrifikasi atau berisiko runtuhnya proyek dekarbonisasi utama.

Dalam surat kepada Peter Kyle, Menteri Bisnis, kelompok industri tersebut mengatakan kurangnya dukungan mengancam akan melemahkan daya saing pelabuhan Inggris dibandingkan pesaing di Benua Eropa, yang mendapatkan manfaat dari energi diskon dan PPN yang dikurangi untuk daya pantai.

BPA mengatakan: “Pengguna awal sedang dihukum oleh kenaikan besar biaya listrik industri. Ini akan mendorong lebih banyak lalu lintas ke pelabuhan Eropa daripada di Inggris karena kemampuan menawarkan daya pantai kepada kapal dengan harga yang wajar menjadi semakin penting.”

Kementerian Keamanan Energi dan Nol Emisi mengatakan Pemerintah telah menginvestasikan hampir £20 juta dalam proyek Portsmouth. Mereka menyatakan sedang bekerja untuk mempercepat pengembangan infrastruktur transmisi dengan memperbarui sistem perencanaan dan menyederhanakan regulasi, sementara kolaborasi dengan perusahaan jaringan dan regulator Ofgem akan mendukung “transisi ke operasi maritim yang lebih bersih dengan mereformasi proses koneksi jaringan yang usang”.

Coba akses penuh ke The Telegraph secara gratis hari ini. Buka situs web mereka yang memenangkan penghargaan dan aplikasi berita penting, plus alat dan panduan ahli untuk uang, kesehatan, dan liburan Anda.

Syarat dan Kebijakan Privasi

Dasbor Privasi

Info Lebih Lanjut